George Russell ha identificado a Max Verstappen y Charles Leclerc como las principales amenazas al título de Mercedes de cara a la temporada 2026 de Fórmula 1.
Russell es el corredor de apuestas. favorito por el título y por cielo deportivo f1erudito basado en la forma de Mercedes en las pruebas de pretemporada y su dominio después del último cambio en las regulaciones de las unidades de potencia en 2014.
Aunque Ferrari marcó la vuelta más rápida en los test de Bahrein, Mercedes fue muy rápido en las tandas más largas y representativas y las Flechas de Plata no parecieron darlo todo en una sola vuelta.
Cuando se le preguntó a quiénes ve como los mayores aspirantes al título de Mercedes en lo que respecta al Campeonato de Pilotos, Russell dijo a los medios: “Yo diría que Max y Leclerc”.
Su compañero de equipo Kimi Antonelli añadió: “Creemos que Red Bull es muy fuerte, así que seguro que Max estará en la carrera. Ferrari parece muy fuerte en Bahréin, tanto en larga distancia como en una vuelta, especialmente Leclerc, pero tampoco descartaría a Lewis, porque podría estar muy involucrado en la carrera”.
“Tal vez McLaren también, pero parecen un poco mejores que Ferrari y Red Bull, pero ciertamente Max y Charles podrían ser los principales”.
Sin embargo, Russell pareció más suave cuando habló más tarde el día de prensa con cielo deportivo f1 cuando se habla de contendientes al campeonato.
“Red Bull ha superado las expectativas de todos con su motor, por lo que, naturalmente, Max se unirá a la lucha. Ferrari también parece muy fuerte”, dijo.
“Charles parece muy fuerte pero nunca se puede subestimar a Lewis. [Hamilton]. Esos son los otros pilotos en el radar en este momento, que creo que estarán en la lista.
“McLaren ha tenido mucho éxito en años pasados. Parecen un poco conservadores en este momento, pero todo eso podría cambiar. Lo vimos hace unos años cuando pasaron de atrás hacia adelante, así que no podemos descartar a nadie”.
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Lewis Hamilton dice estar mucho más feliz en su segundo año con Ferrari y pone la mira en ganar el título en 2026
Russell aún no se ha planteado un desafío por el campeonato de F1 después de cuatro temporadas en Mercedes, donde no pudieron proporcionarle un coche que pudiera ganar carreras de forma consistente.
El jugador de 28 años dijo que este año es una “gran oportunidad”, pero que está en un “buen lugar” y “listo para luchar” contra sus oponentes.
Dijo: “Estoy haciendo lo mismo que todos durante la temporada, que es sacar el máximo absoluto del pelotón.
“Creo que hemos ofrecido un coche fuerte en este momento. Sin embargo, no damos nada por sentado porque cada vez que hay un nuevo reglamento, el ritmo de desarrollo es muy fuerte.
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Martin Brundle cree que George Russell tiene la confianza para luchar por el título si su coche lo permite
“Vimos que, incluso en 2022, Ferrari era el equipo a batir en las primeras cuatro o cinco carreras, y al final de la temporada ni siquiera estaban cerca de ganar el campeonato.
“Tenemos que ser muy diligentes. E incluso si empezamos muy bien la temporada, en realidad no significa mucho. Así que tenemos que seguir trabajando duro y superar cada carrera”.
Russell: Red Bull “sospechosamente lento” en el segundo test en Bahréin
Russell expresó su cautela sobre el ritmo de Red Bull en las pruebas de pretemporada, diciendo que tenían “más de medio segundo” de ventaja en el despliegue de energía en la primera prueba en Bahréin. Después de la segunda prueba, dijo que la ventaja “aterradora” había sido “drásticamente cerrada”.
El despliegue de energía será importante este año debido a las nuevas regulaciones para las unidades de energía, donde la producción se divide entre un 50% de motor de combustión y un 50% de electricidad.
Sobre Red Bull en Melbourne dijo: “Por nuestra parte, realmente no ha habido ningún ajedrez estratégico. Hemos sido muy consistentes con nuestro plan de carrera durante las dos semanas, bastante consistentes en términos de combustible y potencia”.
“No cambiamos nuestro plan durante la prueba en función de si parecíamos fuertes o lentos. Pensé que Red Bull parecía sospechosamente lento en la segunda prueba”.
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Max Verstappen dice que no complica demasiado a Red Bull y bromea diciendo que si tuviera que competir con un ‘trolebús’ lo conduciría hasta el límite.
“Creo que les ganamos porque fueron los más rápidos en la primera prueba y, según nuestras cifras, fueron siete décimas más lentos que ellos en la segunda prueba, mientras que nosotros y Ferrari fuimos un par de décimas más rápidos con algunas nuevas mejoras en el coche, y a medida que avanzas, estoy tratando de descubrir cómo perdieron siete décimas en una semana.
“Honestamente, espero que sean muy fuertes y es por eso que todos tenemos mucha curiosidad por ver cómo se desarrollará”.
Red Bull se ha asociado con Ford para construir su propio sistema de propulsión Red Bull y se espera que el nuevo proyecto los deje atrás en rendimiento en comparación con Ferrari y Mercedes.
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Los momentos más apasionantes de la Fórmula 1 tienen lugar fuera del coche
Sin embargo, el equipo con sede en Milton Keynes ha sido en gran medida confiable y probado rápidamente en comparación con las expectativas, pero Verstappen no quiere ser comparado con otros equipos importantes.
“Estoy muy contento con lo que hicimos en la pretemporada. Fue un momento fantástico y de orgullo para todos: cómo se unió todo el proyecto entre el motor y el coche”, dijo.
“Estoy realmente sorprendido de cómo se siente todo. Los cambios en las reglas son realmente complicados, pero en términos de sensación en el auto y experiencia de conducción, es muy bueno”.
“En cuanto al rendimiento, nos gustaría ser un poco más rápidos. Pero por lo que creo que hemos aprendido, no somos los más rápidos, pero no lo sé”. [about how Red Bull stack up]”.
Calendario del GP de Australia de Sky Sports F1
jueves 5 de marzo
21:45: Episodio F3
22:55: Episodio F2
viernes 6 de marzo
1:00 a. m.: Práctica uno del GP de Australia (la sesión comienza a la 1:30 a. m.)*
02:55: Clasificación F3*
3:30: conferencia de prensa de jefes de equipo
3:50: clasificación F2*
4:35 am: Segunda práctica del GP de Australia (la sesión comienza a las 5 am)*
6:15 am: Exhibición F1*
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A medida que la Fórmula 1 entra en una nueva era, Just Keep Watching, de Tate McRae, nominada al GRAMMY, se convertirá en el nuevo tema principal de la cobertura de F1 de Sky Sports esta temporada y más allá.
Sábado 7 de marzo
0:10: sprint F3*
1:10 a. m.: Tercera práctica del GP de Australia (la sesión comienza a la 1:30 a. m.)*
3:05: sprint F2*
4:10 am: Prepárese para la clasificación del GP de Australia*
5:00 h: RONDA DE BONIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA*
7 a. m.: Libro de trabajo de evaluación de estándares de Ted*
21:45: carrera principal de F3*
domingo 8 de marzo
12:20: Carrera principal de F2*
2:30 am: Tiene lugar el GP de Australia: Gran Premio del domingo*
4:00 h: TORNEO DE AUSTRALIA*
06:00 h: reacción del GP de Australia: bandera a cuadros*
7 a.m.: El cuaderno de Ted*
7:55 am: repetición de la carrera del GP de Australia*
10:00 h: momentos destacados del GP de Australia (también en Sky One)*
*También aparece en el evento principal de Sky Sports
Vea todas las carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1 en vivo en Sky Sports, comenzando con el Gran Premio de Australia de este fin de semana. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
