Fernando Alonso dice que sería optimista pensar que Aston Martin pueda terminar las carreras a pesar de un Gran Premio de Australia mejor de lo esperado.
El director del equipo Aston Martin, Adrian Newey, hizo una revelación sorprendente el jueves pasado cuando dijo que Alonso y Lance Stroll no podrían completar más de la mitad de la carrera inaugural de la temporada debido al riesgo de daño permanente a los nervios por las vibraciones del auto.
Stroll ni siquiera participó en la clasificación, pero completó 43 de 58 vueltas el domingo, mientras que Alonso se retiró después de sólo 21 vueltas. La falta de repuestos es la principal razón del limitado rendimiento de Aston Martin, aunque las vibraciones también siguen siendo un problema.
“Necesitamos ver los aspectos positivos y seguir adelante. Todos están decididos a cambiar la situación y trabajar muy duro”, dijo Alonso. cielo deportivo f1.
“Creo que probablemente por la situación que tuvimos en Bahréin o el jueves en Australia, ahora estamos en una mejor posición. Probamos algunas cosas, descubrimos más las ventanas y el chasis en Bahréin e hicimos la vuelta en formación, salidas y paradas en boxes con ambos autos. Todas estas cosas son normales para todos, pero nunca hicimos eso en Bahréin. Son buenos datos y ciertamente estaremos más preparados para China”. Nación.”
Cuando se le preguntó si creía que podría completar el Gran Premio de China este domingo, el español dijo: “Eso sería optimista, pero podemos intentarlo. Obviamente, todavía nos faltan componentes y China sólo está disponible esta semana”.
“Pero para Bahrein obviamente habrá más baterías y más inventario, por lo que para China podemos tener más riesgos el domingo”.
Honda está “confiado” en que Aston Martin pueda completar la carrera
Honda tuvo un gran éxito con Red Bull, ayudando a Max Verstappen a ganar cuatro títulos mundiales antes de regresar como fabricante oficial de motores para esta temporada con Aston Martin.
Sin embargo, Newey reveló que sólo alrededor del 30% del equipo Honda original está trabajando actualmente con Aston Martin, de lo que se enteró en noviembre pasado.
Aston Martin completó la menor cantidad de vueltas en las pruebas de pretemporada y tuvo el desafío de ser el único equipo propulsado por Honda, por lo que obtendrá menos datos que otros equipos sobre sus unidades de potencia.
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Se levantaron banderas rojas para el segundo día de pruebas de Bahréin después de que el Aston Martin de Alonso se detuviera en la pista.
“Desde la perspectiva de Honda, Australia es sin duda un punto muy importante para probar mejoras en la fiabilidad de la batería”, dijo Shintaro Orihara, director general de Honda F1.
“Después de las pruebas en Bahrein, Aston Martin y Honda trabajaron juntos muy duro para encontrar una solución. Y fue un trabajo extremadamente difícil. Los muchachos trabajaron muchas horas para encontrar una solución.
“Luego trajimos algunas contramedidas aquí y probamos su efectividad el primer día. Luego vimos un buen progreso en comparación con Bahrein y luego implementamos las contramedidas para el segundo y tercer día.
“Luego, el domingo ganamos mucha distancia. Desde el punto de vista de las vibraciones, estábamos seguros de cubrir toda la distancia en la carrera, por lo que es una gran mejora con respecto a Aston Martin y Honda. Es un punto muy importante para Aston Martin”.
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Lance Stroll y Alonso reaccionan a las preocupaciones de Newey de que el problema de vibración de Aston Martin podría causar “daño permanente a los nervios”
Calendario del GP de China de Sky Sports F1
jueves 12 de marzo
05:00: rueda de prensa de conductores
8 a.m.: remo sin cortes
viernes 13 de marzo
1:05 a.m.: Práctica en la Academia F1
3:00 a. m.: práctica del GP de China (la clase comienza a las 3:30 a. m.)*
5:30 am: Conferencia de prensa del jefe del equipo*
06:00: Clasificación de la Academia F1*
6:45 a. m.: Clasificación al sprint del GP de China (la sesión comienza a las 7:30 a. m.)*
Sábado 14 de marzo
2:25 am: Prepárese para el GP de China*
3 a.m.: SPRINT CHINA*
4:30 a. m.: Manual de Sprint de Ted*
5:30: carrera F1 Academy 1*
6:30 am: ronda de clasificación del GP de China*
07:00: El GP DE CHINA AÚN TIENE PROBLEMAS*
9 a.m.: Manual de evaluación de estándares de Ted*
domingo 15 de marzo
02:35 h: pista de carreras F1 Academy 2*
5.30 h: Lanzamiento del GP de China: Gran Premio del domingo*
07:00: PREMIOS CHINA*
09:00: Reacción del GP de China: Bandera a cuadros*
10 a.m.: El cuaderno de Ted*
*También aparece en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 llegará a Shanghái para el primer fin de semana Sprint de la temporada 2026 en el Gran Premio de China a partir de este viernes, en directo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
