El ganador de Scottie Scheffler confirmó que la prueba de manejo falló antes del campeonato de PGA
Scottie Scheffler sabía que aparecería el problema final, pero el recién ganador del Campeonato PGA mostró que estaba respondiendo preguntas los domingos por la noche sobre los clubes que no cumplieron.
Scheffler confirmó que su conductor fue probado la semana pasada y tuvo que hacer un cambio, lo que no le impidió agarrar su tercer trofeo Wanamaker más grande y sus primeros cinco tiros en Quail Hollow Club.
El jugador número 1 en el mundo puede incluso bromear después de la victoria de que el nuevo conductor no afecta su precisión el domingo, cuando fue golpeado a la izquierda.
“No. Creo que es mi culpa”, dijo.
Los jugadores del PGA Tour probaron a sus pilotos se pusieron en la cima el viernes, cuando la radio PGA Tour de SiriusXM informó por primera vez que Rory McIlroy se vio obligado a cambiar a otro conductor después de que su arma de Taylormade favorita se considerara un incumplimiento en una prueba realizada el martes.
“Por lo tanto, la prueba de manejo es algo que a menudo sucede durante la gira”, dijo Scheffler. “Mi conductor falló esta semana. Sentimos que vendría porque usé a esos conductores durante más de un año. Tuve la suerte de dejarlo durar tanto que lo sentí”.
La Asociación de Golf de los Estados Unidos revisa regularmente el conductor aleatorio en los eventos de PGA Tour y el gran campeonato para determinar si su efecto de primavera es adecuado o no.
El efecto similar a la primavera se refiere a la elasticidad de la cara del club, lo que permite que regrese al colisionar con la pelota, como una lona de primavera.
Un conductor adecuado puede no ser adecuado para la próxima semana, debido a los pequeños cambios en el club debido al desgaste.
Scheffler señaló que “con la cantidad de práctica que hice, sentí que tuve la suerte de durarla”.
Él cree que Taylormade está listo para un nuevo piloto si es necesario para el CJ Cup Byron Nelson, que también ganó el 4 de mayo empatando un récord para anotar todo el tiempo del PGA Tour y el Campeonato PGA. Logró 35 de 56 calles en las disposiciones en Quail Hollow y el quinto durante cuatro rondas en los golpes que lograron Tee.
“… estábamos realmente preparados”, dijo Scheffler. “Por lo tanto, no es un gran problema”.
Se desempeñó en serio y quería ver cambios en este proceso.
“Argumentaré que si veremos a los conductores, debemos ser más fuertes en la forma en que los revisamos”, dijo Scheffler. “Fue una conversación que tuve con una de las reglas; si fuera lo que haríamos en serio, sentí que estábamos casi a mitad de camino en este momento.
“Si solo veremos un tercio del campo. Si lo hacemos bien, seamos jugadores, como el resto de las reglas en el juego de golf”.
Lo puso en el contexto de una nueva regla que “no estamos completamente bien” y que podemos ser más estrictos.
“Puedes consultar a los niños todas las semanas, si quieres”, dijo Scheffler. “Quiero decir, no hay razón por la que no deberíamos”.
PGA de América emitió una declaración el sábado del proceso de prueba en el sitio, sin mencionar ningún jugador con el nombre.
“Podemos confirmar que el USGA fue invitado a probar el club en el Campeonato PGA, a pedido de la PGA de los Estados Unidos”, dijo el director del campeonato Kerry Haigh. “Ese programa de prueba es adecuado para el mismo nivel de soporte que USGA proporciona para PGA Tour y otros campeonatos, como parte de sus programas regulares para probar la conducción.
“Encontrar un conductor adecuado en la carretera correcta no es una apariencia anormal, especialmente para los clubes que se han visto afectados miles de veces durante mucho tiempo.
“El jugador simplemente debe cambiar la cabeza si es necesario, y todos lo hagan sin ningún problema. Determinar a los jugadores públicamente que los clubes inapropiados pueden conducir a que los jugadores son innecesarios innecesarios. Tanto el USGA como el PGA de Estados Unidos no tienen ninguna preocupación por las intenciones de los jugadores”.
-Los medios de comunicación de campo
