AGL se determina a 2,000 MWh nueva batería gigante después de que se reduce el precio de la batería.
La compañía de producción de carbón más grande de Australia se compromete a hacer otro proyecto de batería gigante adyacente a la gran casa de fusión de aluminio Tomago, el consumidor eléctrico más grande de Nueva Gales del Sur.
AGL creará una batería de 500 megavatios (MW), 2,000 megavatios (MWH). La batería de Tomago, que tiene una doble capacidad de 500 MW, baterías Liddell de 1,000 MWh, que se crean en la carretera.
Al igual que el Liddell AGL ha elegido la fluencia de los Estados Unidos como el principal proveedor y el creador de la batería Tomago, que se espera que comience las operaciones a fines de 2027, con trabajos de construcción que comenzarán a fines de este año.
Pero la parte más interesante de la batería Tomago es la reducción del costo de la batería AGL, hace solo 18 meses para gastar $ 750 millones para baterías Liddell, pero ahora la batería Tomago solo será de $ 800 millones por una doble capacidad.
Lo que refleja los costos reducidos de las baterías, que están impulsados por la eficiencia y la densidad y las mejoras de producción en China, que son importantes debido al costo de la mayoría de las tecnologías, excepto que el sol aumenta de acuerdo con los últimos informes de CSIRO Gencost.
También será un contrato bienvenido para la fluencia, así como otros grandes proveedores de baterías, incluido Powin que falló recientemente, luchando en el mercado de la Cámara debido al impacto y la incertidumbre del impuesto anunciado y amenazado por la gerencia de Trump.
Liddell es el último proyecto en un gran proyecto de batería anunciado por AGL, que incluye una batería completa de Torrens Island y Broken Hill y muchos otros proyectos que han firmado el acuerdo de operación o “virtual”.
“La decisión de inversión final sobre el Proyecto de Batería Tomago también es otro evento importante para ofrecer estrategias y cambios AGL y disminución de los puertos de energía”, dijo el director gerente de AGL Damien Nicks en un comunicado.
“Una vez utilizada, la batería de Tomago se expandirá en la batería de la batería de escala de cuadrícula AGL y la capacidad de hacer un contrato de un tercero y agregar nuestros activos flexibles.
“Es importante destacar que la batería Torrens 250 MW y Broken Hill 50 MW ha proporcionado un fuerte rendimiento desde el comienzo de la operación y la batería Liddell de 500 MW continúa iniciando operaciones al comienzo del año 2026”.
Nicks dijo que la compañía tiene una “ruta clara” para usar los 900 megavatios del proyecto de batería de escala, porque “estamos decididos a acelerar nuestro desarrollo de nuestros puertos de batería de gráficos flexibles”. Puede haber un nuevo anuncio de proyecto en el profesor anual de la compañía en agosto.
Todas las grandes empresas de servicios de energía, excepto el gobierno que posee el hidroeléctrico nevado, está invirtiendo en gran medida en almacenar baterías, ya que pueden controlar el mercado que se entrega incluso mientras el crecimiento de la energía eólica y solar se come en la operación de su carbón, la herencia.
Sin embargo, esto hace que una batería grande determine el precio importante para los picos por la noche y esas oportunidades. Cuando el precio mayorista corrió más de $ 10,000/MWh, según lo registrado por los operadores de marketing de energía australianos.
Y en lugar de quemar un costoso combustible diesel o gas costoso para conducir la configuración, esas grandes empresas de servicios públicos pueden liberar energía en la red que deben comprar a un precio o negativo muy bajo. Es probable que continúen haciendo esto hasta que la política y el supervisor encuentren formas de limitar ese poder de mercado.
Tomago Battery recibirá fondos en el balance AGL utilizando flujo de efectivo de operaciones e instalaciones, incluidos los préstamos verdes de Capex.
