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El puerto filipino ahora utiliza la flota de vehículos de transferencia totalmente eléctrica



Última actualización en: 1 de agosto de 2025, 12:13 am

Puertos verdes pioneros con la primera flota ITV totalmente eléctrica del país

El puerto de Manila South acaba de tomar una sacudida en sus operaciones con la entrada de La primera flota del país de 15 vehículos de transferencia interna eléctrica (EITV) será operada por Asian Terminals Inc. (ATI). Al momento de escribir este artículo, los quince ITV eléctricos están en plena operación, reemplazando todos los camiones con diesel.

DP World, con sede en Dubai, el socio estratégico de capital extranjero de ATI, dirigió la carga a la electrificación del puerto. Ha hecho su huella en muchos puertos a nivel mundial y tiene como objetivo Establecer infraestructura de carga rápida, con un fuerte compromiso con la administración ambiental y la eficiencia operativa en el mar, la tierra y los aeropuertos.

Los EITV se lanzaron el 16 de julio pasado y se valoran en aproximadamente P120 millones (US $ 2.1 millones). Esta inversión significa un paso importante en el ambicioso objetivo de ATI de descarbonizar completamente su flota de vehículos portuarios para 2030. Estos EITV, suministrados por el reconocido OEM Sany Heavy Industry Co., Ltd., están diseñados para transportar contenedores sin problemas entre los buques y el patio de contenedores.

Cada vehículo funciona con una sólida batería de 182 kW, lo que permite alrededor de 14 horas de operación continua con una sola carga. Para minimizar el tiempo de inactividad y maximizar la productividad, una estación dedicada de carga rápida permite que los EITV se recargen por completo en aproximadamente 45 minutos.

Sany Eitv (foto de DP World)

Este despliegue sigue una rigurosa evaluación técnica y de seguridad de un año realizada por los equipos de ingeniería expertos de DP World y ATI. La evaluación exhaustiva aseguró la idoneidad de los EITV para el entorno operativo exigente del puerto de Manila South, garantizando tanto la eficiencia como la seguridad en su uso diario.

Los beneficios de la transición a una flota EITV totalmente eléctrica son multifacéticos.

Ambientalmente, la eliminación de vehículos con diesel reducirá significativamente las emisiones de carbono y mejorará la calidad del aire dentro y alrededor del área del puerto. Esto se alinea perfectamente con el impulso global hacia la logística más verde y apoya las propias iniciativas del gobierno filipino para el desarrollo sostenible. Operacionalmente, se espera que los EITV contribuyan al movimiento de contenedores más rápido, los tiempos de respuesta de los vasos reducidos y un impulso general en la productividad terminal. Su operación más tranquila también puede conducir a un entorno de trabajo más propicio para el personal portuario.

“This is a significant leap not only for DP World, but also for the Philippines as we continue to work with our partner, ATI, and local authorities to further power economic growth for the country. We are proud to align this new chapter to our sustainability journey by investing in next-generation terminal equipment that operates on clean energy with zero emissions,” Glen Hilton, CEO & Managing Director, Asia Pacific, DP World, commented:

“Este despliegue de la primera flota EITV completa en Filipinas es un testimonio de la visión compartida del mundo de ATI y DP para un futuro sostenible y eficiente para nuestros puertos”, agregó Hilton. “Estamos orgullosos de estar a la vanguardia de esta transición verde, allanando el camino para una industria portuaria más ambientalmente responsable en el país”.

La iniciativa está fuertemente respaldada por la Autoridad de Puertos de Filipinas (PPA), reconociendo su contribución a la modernización y sostenibilidad de la infraestructura marítima clave del país. La medida está estratégicamente alineada con la hoja de ruta de descarbonización global más amplia de DP World, que se dirige a una reducción sustancial del 42% en las emisiones de carbono para 2030 y logra las operaciones netas de cero para 2050.

Agregando otra capa a sus esfuerzos de sostenibilidad, Manila South Harbor ya obtiene aproximadamente el 95% de su energía de la energía renovable, con planes de lograr una cobertura de energía renovable 100% en el futuro cercano. Este compromiso con las fuentes de energía limpia amplifica aún más el impacto ambiental positivo de la flota EITV recién implementada.

ATI tiene planes ambiciosos para electrificar aún más sus equipos de tierra, incluidas grúas de pórtico de goma, cargadores laterales, apiladores de alcance y montacargas.

El despliegue exitoso de la flota EITV sirve como un hito crucial en su viaje hacia la operación de una flota de vehículos portuarios totalmente descarbonizados para 2030, estableciendo un punto de referencia para otros puertos en Filipinas y la región a seguir. Este movimiento pionero de ATI y DP World no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también subraya la creciente importancia de la responsabilidad ambiental en el sector de la logística global y el marítimo.


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