A Whitmarsh, quien fue reemplazado por Cowell el año pasado, se le ofreció regresar a su antiguo trabajo, pero se dice que lo rechazó.
Whitmarsh le dijo a BBC Sport: “He decidido dejar Aston Martin en 2023 y, aunque Lawrence ha sido generoso, ya no quiero un puesto en el equipo”.
La ruptura se produjo debido a un desacuerdo entre Cowell y Newey sobre quién era el responsable.
Newey, una leyenda del diseño de la F1 y ganador de 12 títulos mundiales de constructores y 13 de pilotos con Williams, McLaren y Red Bull, lidera el trabajo en el auto 2026 del equipo.
Cowell, como director ejecutivo, tiene la tarea de supervisar el grupo, pero el estatus de Newey, tanto en términos de sus logros como como accionista y, con diferencia, el mayor generador de ingresos del grupo, se encuentra ciertamente en una posición más poderosa.
Nuevo fruta de toro rojo especialmente porque se había peleado con Horner como resultado de acusaciones de acoso sexual y comportamiento coercitivo y controlador hacia Horner por parte de una empleada.
Horner fue absuelto de los cargos gracias a dos investigaciones internas separadas, pero las acusaciones llevaron a una importante ruptura interna dentro de Red Bull, cuyo desempeño también se vio afectado.
No hay signos de mejora en el estrés interno o el desempeño. Red Bull elimina a Horner Después del Gran Premio de Gran Bretaña.
En septiembre, ambas partes concertarse eso ayudó a Horner a recibir una compensación por valor de 60 millones de euros (53 millones de libras esterlinas).
Una fuente de Red Bull le dijo a BBC Sport que en el momento de su partida, Newey les dijo a sus colegas que no quería estar en la misma habitación que Horner.
Pero se cree que había una relación cercana entre los dos y en el verano asistieron juntos a un concierto de Oasis.
Sin embargo, no hay certeza de que Horner consiga un puesto en Aston Martin.
Tal vez Stroll decidió que no necesitaba una figura de tiempo completo de tan alto rendimiento, ya que él era de facto el director del equipo como autoridad y propietario general.
Cowell será el cuarto alto directivo en dejar su puesto en Aston Martin.
Otmar Szafnauer qué despedido a principios de 2022 y fue reemplazado por Mike Krack, quien fue degradado a ingeniero jefe después de que Cowell asumiera el cargo.
El equipo también está pasando por uno Gran reestructuración técnica Siete ingenieros de diseño senior dejaron sus funciones a principios de este mes.
El grupo espera dar un salto competitivo el próximo año, cuando las nuevas regulaciones puedan transformar la parrilla y convertirse en socio de motores de Honda.
