Fijar la flota: Air India aprovecha las aerolíneas de Singapur para las mejores prácticas, la adaptación de los aviones heredados se retira después del choque de Ahmedabad
Agua india Está trabajando con Singapur Airlines para adoptar las mejores prácticas globales y mejorar la confiabilidad de su flota de aviones envejecidos, dijo el CEO Campbell Wilson a los empleados durante un pueblo el viernes, en medio de una mayor supervisión regulatoria después del accidente del 12 de junio de su Boeing 787-8.Según un informe de PTI que cita fuentes presentes en la reunión interna, Wilson dijo que la aerolínea ha comenzado a modernizar su flota de cuerpo ancho, y se espera que el primer legado Boeing 787-8, que se envió a los EE. UU. Para mejoras el mes pasado, se une a las operaciones en diciembre. Air India tiene como objetivo adaptar los 26 de su Legacy 787-8 en junio de 2027, y completar mejoras de su 27 aviones A320 NEO más antiguos en septiembre de 2025.Singapore Airlines, que posee una participación del 25.1% en la aerolínea de Tata Group, está colaborando con Air India en áreas como ingeniería, operaciones y mejoras de confiabilidad. “Estamos intercambiando notas sobre las mejores prácticas de la industria”, dijo Wilson al personal, según el informe.El enfoque de la aerolínea en la confiabilidad se produce en medio de informes de inconvenientes técnicos en múltiples aviones, particularmente miembros de los miembros más antiguos de las familias Airbus A320, Boeing 787 y Boeing 777. Air India también ha comenzado una gran actualización de sus 777 heredados, incluidas nuevas cubiertas de asientos, alfombras, cojines y reparaciones. Se espera que esto se complete para fin de año.Wilson reconoció los desafíos operativos provocados por el accidente del 12 de junio que mató a 260 personas. El incidente, que involucró a un Dreamliner que se estrelló contra un edificio poco después del despegue de Ahmedabad, condujo a mayores controles de seguridad y pausas de ingeniería, lo que resultó en una interrupción temporal del servicio. “Hemos identificado cuellos de botella de la cadena de suministro y la parte de repuesto y estamos trabajando con OEM para resolverlos”, dijo.A pesar de las interrupciones, Wilson dijo que el puntaje neto del promotor (NPS) de Air India, una métrica clave de satisfacción del cliente, se recuperó a 35 en julio después de sumergirse a 18 en los días posteriores al accidente.Air India opera una flota de alrededor de 190 aviones, incluidos 33 Dreamliners: 26 Legacy 787-8 y 7 más nuevos 787-9. Una vez que el primer 787-8 regrese en diciembre, se enviarán dos aviones cada mes para obtener actualizaciones. Los Dreamliners restaurados tendrán una configuración de tres clases con 20 negocios, 25 economía premium y 205 asientos económicos, reemplazando el diseño actual de dos clases.Además, la aerolínea ha revivido los planes para modernizar 13 aviones Legacy A321CEO que anteriormente estaban programados para la jubilación. A partir de ahora, 14 de los 27 A320 heredados han sido modificados.En diciembre de 2022, Air India anunció un programa de modernización integral de $ 400 millones para sus flotas heredadas de cuerpo estrecho y de cuerpo ancho.
