Dentro del helicóptero, los buques de guerra de la OTAN se apoyan en encontrar submarinos rusos

Sobre el mar noruego: el elegante helicóptero NH90 gris atravesó el aire ártico, dejando atrás las montañas y fiordos costeros irregulares. Desde arriba, las frías aguas azules de abajo no mostraron signos de vida.

El helicóptero no estaba en la caza cuando Business Insider voló desde Tromsø, Noruega, a la fragata de la Marina Real de los Países Bajos hnlms de Ruyter, pero está construido para esa misión.

Tener un Submarino ruso estado al acecho debajo de la superficie, como a menudo lo hacen en esta parte remota del mundo, el helicóptero podría haber empleado su poderoso sonar y otros equipos avanzados y secretos para encontrar el bote oculto.

El vuelo a la fragata holandés, el barco principal del Grupo Marítimo 1 de la OTAN, mientras realizaba operaciones en el Mar de Noruega, era simplemente un traslado al aeropuerto; Sin embargo, el NH90 juega un papel integral en guerra antisubmarinauna de las misiones clave del grupo permanente en esta última implementación.

Varios de los miembros de la tripulación de De Ruyter describieron el helicóptero como esencial para sus capacidades de subconocencia. “Es un activo fantástico”, el teniente británico CDR. Michael Royle, el oficial de guerra antisubmarina a bordo de Ruyter, dijo sobre el NH-90. Describió el helicóptero como un valioso “multiplicador de fuerza”.

‘Una gran adición’ al buque de guerra

Las nhindustries NH90 es un helicóptero multirromo de doble motor hecha por un consorcio de empresas europeas y está en servicio con nueve Militares de la OTANincluidos los Países Bajos. Aunque no son miembros de la Alianza, Omán, Qatar y Nueva Zelanda también operan el avión.

El NH90 fue desarrollado para satisfacer la necesidad de la OTAN de un helicóptero que pudiera operar en entornos navales. Desde que el avión hizo su primer vuelo a mediados de la década de 1990, más de 500 de ellos se han construido en dos variantes: una versión de transporte del ejército y otra que se puede embarcar en fragatas como el De Ruyter.

Uno de los principales conjuntos de misiones del NH90 es la guerra antisubmarina. Está equipado con una sonda de inmersión, un sensor submarino desplegable que emite pulsos y analiza ecos y prescindibles boyas de sonarque se basan en sensores acústicos para rastrear submarinos y posibles amenazas bajo el agua.

El helicóptero es relativamente espacioso. Dos pilotos se sentaron en la cabina, mientras que un tercer miembro de la tripulación se sentó en la parte de atrás. En un momento, cuando el avión se acercó a De Ruyter, abrió la puerta, dando paso a una explosión de brisa ártica. El NH90 está lleno de equipos sensibles, tanto que Business Insider no se le permitió tomar fotografías del interior.

Royle dijo que el sistema de sonar puede dejarse caer en el mar a “una gran profundidad”; Se negó a decir cuán profundo. “Eso le permite explotar la columna de agua para obtener los rangos masivos para que los sonares puedan detectar potencialmente submarinos”.

Holandés Cpl. Duncan, un mantenedor de NH90 con el De Ruyter que solo estaba autorizado a usar su rango y su nombre por razones de seguridad, le dijo a Business Insider que al desplegar tanto el sonar como las boyas, “puede determinar el lugar exacto y triangular donde algo, o alguien, podría estar”.

El helicóptero NH90 también puede operar con mala visibilidad, lo que puede ser un desafío en la región del Ártico, por lo que es una herramienta importante para contrarrestar la fuerza submarina de Rusia.

Rusia camina uno de los Flotas submarinas más grandes En el mundo, con un estimado de 64 barcos activos. Docenas de botes pertenecen a su flota del norte, con sede en la región de Murmansk a lo largo del Mar de Barents. Para llegar al Atlántico y el Mediterráneo lo más rápido posible, tienen que navegar por el Ártico y dirigirse al oeste alrededor del extremo norte de Noruega, a través de las aguas donde el Grupo Marítimo de la OTAN 1 estaba operando la semana pasada.

En los últimos años, los mejores oficiales militares occidentales han llamado la atención Submarino ruso en crecimiento y actividad naval en el Atlántico, entre otras vías fluviales. También hay una preocupación creciente en Europa por daños a la infraestructura submarina crítica; En enero, la OTAN desplegó fuerzas militares para el mar báltico Para responder a los incidentes de sabotaje.

El comodoro Arjen Warnaar, el comandante holandés del grupo marítimo de la OTAN permanente, dijo a Business Insider que contrarrestar submarinos es una de las principales tareas de De Ruyter sobre su actual implementación ártica.

“Una de las principales razones para que yo esté aquí es aumentar nuestra preparación. Así que eso es básicamente lo que hemos estado haciendo en el norte”, dijo.

“Hemos estado ejerciendo todo tipo de operaciones diferentes”, explicó Warnaar. “Surface Warfare, guerra antisubmarina: solo compilación básica de imágenes, reposición, logística son importantes. Y al mismo tiempo, hemos estado dando un buen vistazo”.

Las fuerzas de la OTAN operan varios otros aviones equipados para rastrear submarinos rusos, como Poseidón P-8 de Boeing o Orión P-3 de Lockheed. Estos aviones, aunque están bien equipados, son menos flexibles que los helicópteros como el SH-60 Seahawk o NH90 porque operan desde los aeródromos en lugar de los barcos en el mar, lo que limita el tiempo en el sitio.

Cpl. Duncan llamó al helicóptero “una gran adición” a De Ruyter porque puede extender el rango de las capacidades de guerra antisubmarina del buque de guerra.

“La extensión de rango de la sonda es un aspecto importante debido a las habilidades de detectar, ver y determinar si hay contactos en el agua”, explicó, y agregó que el helicóptero puede eliminar las columnas de agua de posibles amenazas, también conocidas como desinfectar el área, antes de que el barco se mueva hacia el espacio.

Adm. Stuart Munsch, el comandante de las Fuerzas Navales de los EE. UU. Europa-África, Anteriormente le dijo a Business Insider Esa guerra antisubmarina es una de las misiones más difíciles de ejecutar en operaciones navales. Sin embargo, dijo que las fuerzas de la OTAN se han vuelto cada vez más competentes en esta tarea en el Océano Atlántico y en la Región Norte High.