Concord, NC-Briscoe demostró que la realidad no es perfecta o lo suficientemente cerca como para completar, según sus estimaciones.
Beneficios de la experiencia lograda en una buena prueba de neumáticos del 18 al 19 de marzo en Charlotte Motor Speedway, Briscoe puso el número 19 Joe Gibbs Racing Toyota a la columna para Coca-Cola 600 (6 pm en Amazon Prime Radio, PRN y SiriusXM NASCAR).
Briscoe visitó la desafiante carrera intermedia de 1.5 millas en 29.532 segundos (182,852 millas / hora) en las pruebas del sábado -sábado para impulsar Edrick Motorsports, Kyle Larson (182,729 millas / hora) para el primer lugar en 0.02 segundos.
Larson, por supuesto, espera completar el Indianapolis 500 antes de tomar la bandera verde de la primera fila en Charlotte.
El Premio Busch Light es la primera vez de Briscoe en Charlotte, la segunda de la temporada y la cuarta en su carrera. Este es también el segundo polo de la temporada para una carrera de joyería de la corona, después de su elegibilidad de primer nivel para Daytona 500 para abrir la temporada.
También es una mejora significativa en la posición inicial promedio de Briscoe es de 15.8 esta temporada, antes de que se tenga en cuenta la séptima victoria.
“No fue la carrera perfecta, pero fue lo suficientemente bueno”, Briscoe, quien se unió al equipo de JGR esta temporada. “Sí, estoy muy feliz de finalmente obtener los resultados el sábado que creo que merecemos.
“Esta también es una gran oportunidad para llevar este campo a Green durante 600 millas … así que espero con ansias (domingo) y ver si podemos mantenerlo allí”.
William Byron, quien representa a Chevrolet en las pruebas de neumáticos, elegible para la tercera condición a 182,642 millas / hora, seguido de Chris Buescher (182,063 millas / hora en el Ford más rápido) y AJ Allmendinger (181,916 millas / hora). John Hunter Nemechek, Ty Gibbs, Noah Gragson, Alex Bowman y el ganador de la carrera para proteger a Christopher Bell anunciaron su sexto lugar al décimo, en la red inicial.
El campeón de Jimmie Johnson siete veces, comenzando la segunda y sábado temporada de su carrera, elegible para las condiciones 17 a 180,445 millas / hora.
“Feliz día de la escuela”, dijo Johnson. “Practica, solo me tomo el tiempo para alcanzar la velocidad, reaccionar al auto y la carrera. Me siento bastante cómodo cuando el entrenamiento termina y se siente sobre todo, y luego unos minutos para pensarlo y enviarlo en la ronda de calificación.
Las buenas condiciones tienen lugar bien. Seguí siendo más fuerte y más fuerte cada esquina que hice. Lamentablemente, solo estaba un poco de compromiso para las curvas 1 y 2, pero tuve el equilibrio correcto, o cometí inmediatamente para las curvas 3 y 4 y tenía una línea.
Ross Chastain sopló un neumático mientras practicaba y se retiró a la pared de la curva 4. No realizó una carrera de clasificación y comenzaría Coca-Cola 600 desde atrás en un auto de respaldo. Chastain es un promedio de 10 veces consecutivos antes de que ocurra el accidente.
Carson Hocvar, quien publicó la ronda individual más rápida en la sesión final de entrenamiento el sábado, cumplió 4 en su ronda de clasificación y comenzará 39º en el campo de 40 autos.
Kyle Busch, quien no se dio la vuelta en realidad debido a problemas de dirección asistida, fue las pruebas de tiempo más rápidas. Busch y Richard Children Racing anunciaron el sábado que el campeón de la Copa Dos veces continuará con el equipo en 2026.
La serie NASCAR XFINITY Connor Zilisch es elegible para la elegibilidad 33 para el regreso de la espalda después de una lesión prolongada en la espalda baja en Talladega en abril. Zilisch jugó por primera vez en una carrera de copa en un óvalo.
-Los medios de comunicación de campo
