Si la productividad se trata de hacer más con menos, la electrificación de nuestros automóviles y hogares es obvio
Conozco a un electricista en Melbourne que copia algunos comentarios cuando se detiene en los sitios de trabajo en su Tesla, escalera en la parte superior, herramientas en la parte posterior.
Pero la risa se desvanece rápidamente. Una vez que explica que cuesta solo $ 4 por semana correr, y que nunca le han robado sus herramientas desde que abandonó el Amarok Ute que se rompió tres veces, recibe más preguntas que bromas.
La mayor oportunidad de productividad de Australia es estar sentado en nuestras entradas, garajes y tejados. Cambiemos nuestras máquinas ineficientes y con alimentación fósil por las eléctricas para que más personas como Brendan puedan obtener los beneficios.
Electrificar el transporte y ahorro
Actualmente gastamos $ 160 millones todos los días importando combustible. Pero podríamos estar impulsando los EV con la energía solar local, a una fracción del costo. Un automóvil de gasolina típico cuesta $ 2,600 al año en combustible. Cargue un EV en casa con solar y eso cae a alrededor de $ 170. Sin energía solar? Ningún problema. Los planes de ‘horas de energía libre’ permiten que los hogares también se beneficien de la potencia de mediodía ultra barata y rica en solar.
No es solo más barato, es mucho más eficiente. Los autos de gasolina son maravillas de ingeniería, con cientos de explosiones por minuto que conducen pistones que finalmente desperdician alrededor del 75% de la energía como calor y ruido. Los EV tienen solo 20 piezas móviles y usan aproximadamente el 90% de la energía de la batería para girar las ruedas. Tranquilo, limpio y eficiente, y hacen más con mucho menos.
En un país grande y extendido como Australia, esta eficiencia realmente importa. Con algunas de las longitudes per cápita más altas del mundo, los costos de transporte más bajos reducen los costos estructurales en toda la economía; Desde comestibles y suministros agrícolas hasta servicios de emergencia y materiales de construcción.
Interruptor más inteligente, beneficios más rápidos
Entonces, ¿cómo lo aprovechamos al máximo?
Primero, mantenemos políticas que ayudan a los compradores de automóviles nuevos a elegir Electric, como la exención FBT, que es popular y efectiva. Estos nuevos EV pronto fluirán hacia el mercado de segunda mano, donde ocurren tres de cada cuatro ventas de automóviles australianos. Ahí es cuando se activa la verdadera transformación.
A continuación, priorizamos los autos que más conducen. La mitad de todos los kilómetros provienen de solo el 20% de los vehículos. Ayudemos a los conductores de mayor kilometraje a cambiar primero, tradices, enfermeras, maestros, viajeros de larga distancia, que también sufren los mayores costos de combustible. Cambiar estos autos primero maximiza las reducciones de emisiones, el ahorro de combustible y las carreteras más limpias y más tranquilas.
Para abordar los costos por adelantado y el ‘choque de la etiqueta’ que ralentiza a algunos compradores, podríamos ofrecer un modesto descuento por adelantado, reembolsado a través de REGO ligeramente más alto con el tiempo. Los conductores aún ahorran cada año gracias a un combustible más barato, mientras que el esquema ayuda a la industria a escala y eventualmente respalda los ingresos del gobierno a medida que disminuye el combustible.
Alimentando la cuadrícula del futuro
Reemplazar la gasolina y el gas con electricidad casi triplicará la demanda de la red; Pero podemos cumplirlo sin triplicar los costos.
Las redes de electricidad ya transportan vastos flujos de energía. El truco es suavizar el uso durante todo el día. En lugar de gastar miles de millones en actualizaciones de la red durante unos minutos de demanda máxima, podemos usar EV y electrodomésticos inteligentes como sistemas de agua caliente para absorber la energía solar durante el día y desplegar baterías para equilibrar la oferta y la demanda.
Cuanto más generemos, almacenamos y usemos energía cerca de donde se necesita, menos cuadrícula necesitamos construir. Eso significa baterías, y muchas de ellas, y en los lugares correctos.
Debemos racionalizar las aprobaciones y las conexiones de la red para las baterías del vecindario, fijar las estructuras de precios y aumentar los límites de soporte para la energía solar y el almacenamiento. Los sistemas solares comerciales más grandes, la carga EV en el lugar de trabajo y los incentivos inteligentes pueden soportar la absorción solar diurna.
La casa totalmente eléctrica
Las casas eléctricas también hacen más con menos. Cambiar el agua de agua caliente, calefacción y cocción para alternativas eléctricas corta el uso de energía y las facturas. Alimentarlo todo con la energía solar en la azotea, que es la energía más barata de la Tierra, y agregue baterías y vehículos eléctricos para almacenarlo y usarla durante todo el día. Agregue bicicletas electrónicas para carreras escolares e incluso botes eléctricos o jetskis para el fin de semana. El Hogar All-Electric es una actualización genuina de estilo de vida.
El nuevo informe de Australia, el punto de inflexión de electrificación, muestra que una casa promedio alimentada por fósiles podría ahorrar $ 4,100 al año al electrificar completamente. Eso es más de $ 60,000 en ahorros en 15 años.
Para desbloquear estos ahorros, necesitamos finanzas más inteligentes y accesibles, como préstamos flexibles y asegurados por la propiedad para cubrir los costos iniciales y las políticas que aseguran que los inquilinos no se pierdan, incluidos los estándares de energía mínimos e incentivos específicos para las mejoras.
Una actualización estructural a la productividad
La electrificación es una actualización estructural a la productividad australiana. Reemplazamos una cadena de suministro global de plataformas, barcos y camiones que mueven 127 millones de toneladas de combustibles fósiles por día con el zumbido tranquilo de las energías renovables locales y una cuadrícula eficiente.
Las máquinas eléctricas son mejores en casi todos los sentidos; Más rápido, más barato, más limpio, más tranquilo. Con una política inteligente, podemos reducir las facturas, reducir las emisiones y fortalecer la economía.
Si la productividad se trata de hacer más con menos, entonces sigamos adelante.
Francis Vierboom es CEO de Re -Wiring Australia.
