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Las ventas de Tesla disminuyeron debido al soborno del comité prestarán atención al negocio.



Entrega de la fábrica de Teslaslanghai en julio, con un total de 67,886 vehículos, según los datos preliminares publicados por la Asociación de Automóviles Chino el 3 de agosto de 2025, que es todos los números de producción para los mercados nacionales y de exportación y disminuyeron en un 8,4 % a partir de julio de 2024.

seguir Hyperdrive de BloombergLa fábrica en Shanghai ha registrado la disminución de la producción mensual en seis meses de siete meses este año. Están experimentando más competiciones de BYD y Xiaomi. Después de que el nuevo YU7 se lanzó con Tesla Model Y. Tesla, respondió con un nuevo modelo para China. Pero parece ser “Over Me Over” que esté más comprometido que el diseño de la hoja de limpieza. ¿Cómo pueden los clientes chinos obtener una forma de ver?

Lo que está relacionado con el declive de Tesla hacia abajo en China son las ventas de NEV (nuevo vehículo de energía), que incluye baterías eléctricas y tapones híbridos, incluso en el verano, que generalmente es una temporada lenta para las ventas de automóviles nuevos. En julio, 1.18 millones de autos nuevos se vendieron en un 25 % en el mismo mes en 2024.

Algunas ventas aumentadas pueden ser causadas por una reducción severa en la industria automotriz china. El gobierno chino ha emitido muchas advertencias a los fabricantes de automóviles para detener el precio para permitirles ser igual o más bajo que el costo de producción. GuardiánXi Jinping habló directamente sobre el problema. En el discurso anormal este mes, criticó al gobierno provincial por la inversión de cinco aleatorios en inteligencia artificial, energía informática y nuevos vehículos de energía, todas las cuales son las industrias que Beijing afirma que es una prioridad estratégica. Pero hay un riesgo demasiado alto

Hutong Research, una compañía de consultores independientes, ubicada en Beijing y Shanghai, dijo en el último registro: “Las agencias gubernamentales en toda China se han movido rápidamente para responder a las últimas palabras de Xi, lo que reducirá el desarrollo de la oferta.

El descuento se refiere a que muchos clientes chinos mantienen sus billeteras en sus bolsillos, ya que se espera que tengan un precio más bajo en el futuro cercano. BYD ha reducido el precio más barato de 55,800 yuanes ($ 7,800), por debajo del precio minorista del 20 por ciento, Great Wall Motors.

El mes pasado, China ha modificado la ley sobre la determinación de los precios por primera vez desde 1998. Si el anuncio fortalecerá la capacidad del gobierno para determinar el límite de precios, afirmando que “comportamiento de determinación de precios injusto”

Pero la respuesta puede no estar lo suficientemente lejos. Algunos analistas dicen que Antonia Hmaidi. Los analistas senior de Merics dijeron: “No creo que el gobierno chino haga nada para controlar los métodos importantes, porque al menos nadie es castigado debido a la inversión en prioridad estratégica”.

“Vemos algunos cambios en una acción específica de que el gobierno está haciendo estos puntos a esto. Pero hemos visto este tipo de acción antes y no sucedió nada, y finalmente tiene que dar muchas otras alternativas a estos gobiernos locales”. Dijo que una solución para muchos productos en China puede vender más en el extranjero, lo que puede hacer que las empresas extranjeras y departamentos sean más intensas.

La semana pasada, Politburó, un grupo de funcionarios líderes en el Partido Comunista de China, se reunió para discutir la tendencia económica para el próximo año. Guardián Informaron que si bien los participantes no mencionaron la campaña antirevolución, especialmente hablaron sobre la necesidad de “controlar la competencia competitiva” en la economía. Con cualquier medida posible, el caos en la industria automotriz china tiene hoy las calificaciones “competitivas desordenadas”.

Tesla Tavails continúa en Europa.

Tesla todavía lo llevó a la barbilla en Europa. En un informe separado Bloomberg Las ventas de Tesla en Europa en julio disminuyeron en más del 50 % en comparación con el mismo mes del año pasado. Por el contrario, BYD vio la explosión de ventas de más de cuatro veces como lo fueron el año pasado. En Francia, el mercado EV #3 en Europa, el registro de Teslas, cayó un 27 % en julio y disminuyó en casi un 40 % durante los primeros siete meses de este año.

Inicialmente, Tesla culpa a la reducción de las ventas de producción que está vinculada a los cambios de línea de producción para el modelo Y más importante del vehículo Y, pero la disminución de la compañía continúa, a pesar del aumento en el automóvil recién diseñado. Por otro lado, ha aumentado las preocupaciones que la polarización y la comedia política de Elon Musk a menudo dañan la marca de Tela, que puede estar demasiado reparada.

Estudiar elon. Acepte $ 29 mil millones.

Si es así, para explicar la última operación de la Junta de Tesla, que acaba de recibir el premio Musk Drug Award como un paquete que es aproximadamente $ 29 mil millones– Puede pensar que deberían pedirle que pague alguna compensación por la destrucción de la marca. Pero debe comprender que los miembros del comité reciben aproximadamente 100 veces más compensación para los directores cuando sabe que toda su honestidad es más fácil de entender.

CNN informe La compañía envió una carta a los accionistas el 4 de agosto, que dijo que Musk “no recibió una compensación significativa durante ocho años” y “esfuerzos legales para continuar”. Para devolver el estado del valor del paquete de pago 2018 de casi $ 60 mil millones.

“A pesar de estos desafíos legales, pero todos podemos estar de acuerdo en que Elon ha brindado crecimiento y crecimiento en Never Before, que necesita recibir todo el CEO 2018”, Robyn Denholm, miembro del comité de escritura y Kathleen Wilson-Thompson. Tesla está cambiando de un papel como líder en vehículos eléctricos y la industria de energía renovable.

El paquete de pago ha sido diseñado para obtener más atención a la Testla cuando su atención ha caminado para encontrar la política en la extrema derecha, los medios de comunicación contra la microdosis, el nervio del caballo y es el procreador más abundante en su sociedad. Algunas personas pueden pensar que ser el mayor accionista individual no será suficiente.

¿Elon realmente volverá a trabajar en Tesla? Pandilla aquí en CleanTechnica Hay mucha sospecha. Creemos que Elon hace que Tela en el camino disminuya durante mucho tiempo y dentro de uno o dos años, venderá la fábrica que ya no es necesaria.


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