Marc Molinaro habla durante la Cumbre Aeroespacial Global de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Washington el 11 de septiembre de 2024. (Ting Shen/Bloomberg)
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Antes de salir de la ciudad para el receso de agosto, el Senado confirmó fácilmente al candidato para liderar la principal agencia de tránsito de la nación.
El ex representante Marc Molinaro (RN.Y.), una vez miembro del Panel de Transporte, obtuvo un respaldo bipartidista para liderar la Administración Federal de Tránsito durante el segundo mandato del presidente Donald Trump. En su papel, el administrador recientemente confirmado desempeñará un papel central en la implementación de la visión del secretario Sean Duffy para el Departamento de Transporte.
“Aplaudo al Senado de los Estados Unidos por confirmar el administrador Molinaro hoy.
El líder del TLC reaccionó: “Estoy agradecido al presidente Trump por poner su confianza en mí y al Secretario Duffy por su confianza en mi liderazgo”.
“Estoy comprometido a apoyar los sistemas de transporte público de nuestra nación y garantizar una América más segura, más accesible y mejor conectada”, continuó Molinaro.
Agradecemos a nuestro recién confirmado administrador Marc Molinaro. Obtenga más información aquí: https://t.co/7lwdnizxd8 pic.twitter.com/cwxo8bar7j
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Según la información de antecedentes proporcionada, el nuevo administrador “aporta décadas de experiencia ejecutiva y legislativa al desafío de modernizar los sistemas de tránsito de Estados Unidos y garantizar que sean seguros, accesibles, responsables y receptivos a las necesidades de todos los estadounidenses”.
Mientras tanto, Esperando votos de confirmación en el Senado son los nominados Para los principales roles en la Administración Federal de Carreteras, la Administración Federal de Ferrocarriles, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y la Administración Federal de Seguridad de Autoristas.
Derek Barrs, nominado para dirigir las operaciones de FMCSA, fue aprobado por un panel del Senado el mes pasado. Respondiendo a un cuestionario preparado por el Comité de Comercio, detalló su estrategia para el regulador de camiones: “FMCSA debe continuar enfocándose en la aplicación de datos, la educación del conductor y las tecnologías mejoradas de los vehículos para reducir estos números. Mejora de la colaboración con las agencias estatales y locales para usar datos en tiempo real para predecir y evitar que los comportamientos de alto riesgo serán criales para eliminar los malos actores de nuestra carretera”. “.”
“Debemos analizar mucho los impactos que los vehículos de pasajeros continúan jugando en accidentes comerciales relacionados con los vehículos motorizados”, continuó. “Debemos buscar nuevas formas de reducir significativamente los accidentes en nuestras carreteras, pensar fuera de la caja y colaborar con todas las partes interesadas”.
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Respondiendo a las preguntas escritas de los senadores específicos de las tecnologías emergentes, Barrs enfatizó: “Durante mi tiempo en la aplicación de la ley, utilicé muchas herramientas diferentes en el cinturón de herramientas proverbiales para garantizar que la seguridad se mantenga.
El ex jefe de la Patrulla de Carreteras de Florida ha estado involucrado con la seguridad pública durante más de tres décadas. Los grupos clave de las partes interesadas lo consideran una autoridad en la seguridad del transporte comercial.
Los líderes republicanos del Senado aún no han anunciado una votación sobre la nominación de Barrs. American Trucking Associations ha respaldado al nominado. “Este papel es de vital importancia para los 8.5 millones de estadounidenses que trabajan en trabajos relacionados con el transporte de camiones”, dijo el presidente de ATA, Chris Spear, el 30 de julio. “Derek tiene las calificaciones y la experiencia que lo hará excepcionalmente bien preparado para asumir este desafío, y bajo su liderazgo, la industria de camiones está seguro de que FMCSA hará un progreso significativo para lograr nuestras prioridades compartidas de mejorar la seguridad de la nación a la nación.
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