Todo lo que sabemos sobre Chevy Bolt 2.0

Última actualización: 4 de agosto de 2025, 12:10 p.m.

Hace unos días, Chevrolet emitió Noticias Sobre la nueva versión de Chevy Bolt, cuando salieron las noticias, fue increíble. Esto es todo:

Bolt Chevrolet ha regresado casi.

Según el lanzamiento del mercado en 2017, Chevrolet Bolt cambió el juego a la primera EV larga que produjo mucho para los clientes a un precio verdaderamente económico. La producción finalizó en diciembre de 2023, pero según la demanda popular, GM la traerá de vuelta para el año 2027.

Y mejor que nunca

Se revelará más detalles en unos meses. Por ahora, podemos dar un ejemplo rápido sobre lo que sucederá. Se actualizarán sobre la fascia y la lámpara trasera detrás del puerto de carga NACS y otras cosas buenas que … te mostraremos más tarde.

La hormigueo del mundo automotriz para nuestro titular viene con un pequeño detalle, pero no mucho. Insideevs Informó que el automóvil nuevo será como un automóvil viejo que tiene un, excepto el tratamiento de nuevos faros y el tratamiento de la luz trasera. GM dijo anteriormente que Bolt 2.0 se actualizará para usar la última tecnología de batería y software, similar a lo que se usa con automóviles como Chevrolet Equinox EV, Blazer EV y Cadillac Lyri.

Sabemos que el próximo modelo del automóvil tendrá un conjunto de baterías LFP, lo que debería ser un factor importante para reducir el precio inicial al obtener ganancias del automóvil. “Aunque no está completamente limpio, las sábanas son completamente modernas, pero será un EV moderno con un nuevo dispositivo de seguridad”. Insideevs Dicho.

Chevrolet no anuncia el precio de Bolt 2.0, pero debe tener una cantidad significativa de dinero que el Equinox EV, que muestra alrededor de $ 35,000. No hay duda de que Chevrolet planea lidiar con el crédito de crédito del EV del gobierno central. En ese momento, era una derrota para aquellos a quienes les gusta el EV reembolsar dicho dinero. Hay métodos de tratamiento de precios de alto precio, por lo que cuando desaparece el 30 de septiembre de 2025, veremos si habrá presiones significativas al nuevo precio EV o no.

“Tendrá un precio similar al antiguo que sale, lo cual es muy bajo”, dijo el presidente de GM Mark Reusu. Insideevs En el lanzamiento de Silverdo EV y Equinox EV el año pasado. “Nos entregaremos a un punto de ganancia”.

Autoridad GM Al comentar después de ver el lado del automóvil viejo y el auto nuevo, el último modelo tiene muchos ejercicios especiales, aproximadamente 6 pulgadas, frente a la rueda delantera. “Si bien puede parecer ajustar el diseño pequeño, pero puede decir un toque de un cambio más amplio debajo de la piel”, dijo.

“Se espera que se espera que el Chevy Bolt EV 2027 conduzca en la plataforma GM BEV2, que ha sido compatible con el Bolt EUV que actualmente es de hecho. De hecho.

“El nuevo canal de página probablemente no esté relacionado con el conjunto de baterías o el sistema de transmisión de potencia principal, ya que generalmente se incluye en la estructura del piso del vehículo que usa BEV2.

“Otra posible consideración es que la seguridad de las colisiones, la expansión, el sobresalto, puede ayudar a la zona a ser mejor, absorber energía, en caso de que el impacto delantero ayude a Bolt a ser más estricto y puede mejorar las clasificaciones de seguridad del seguro.

“También existe la posibilidad de que la adición de un área adicional admite el último hardware moderno del controlador, como los frenos de emergencia automáticos que aumentan los frenos de peatones delanteros y la detección de ciclistas a menudo dependen del sensor de matriz, incluida una crema hidratante y una cámara hacia adelante.

seguir CocheLos pernos originales están equipados con un motor de 200 caballos de fuerza con 266 libras de pie de torque (361 nanómetros). 2027 Los pernos tienden a usar el mismo motor utilizado en el modelo de tracción delantero del Equinox EV. El motor se clasifica como 213 caballos de fuerza y 236 libras (320 nanómetros). Y cada tracción en la rueda

Si bien el Chevrolet no ha publicado ninguna especificación técnica para los automóviles nuevos, que aún está a unos 8 meses a partir de la aparición de la sala de exposición, un editor de vehículos muestra aproximadamente 300 millas, que será más del 20 por ciento más de lo que el automóvil nuevo vendrá con el puerto NACS, lo que aumenta la velocidad de cargar Will mejorará entre 150 kilogramos, casi tres veces el original. Esa será una gran ventaja para el propietario de Bolt que es más que un automóvil.

El original todavía brilla.

Mi esposa y yo condujimos el Chevy Bolt 2017 con una batería que se actualizó en el verano. Este año es nuestro tercer año con el automóvil y ha sido confiable en New Ingland. Tomamos alrededor de 8,000 millas en el auto y se volvió mejor. Recientemente, vimos una distancia de 307 millas para adivinar -O -Meter. Después del costo total y el automóvil recibió aproximadamente 4.5 millas por kWh, que es el protagonista de acuerdo con los estándares de todos.

El 90 por ciento de nuestra carga ocurre utilizando una toma de corriente estándar. Pero notamos que había más posibilidades de cobrar en New Ingland hoy cuando compramos el automóvil por primera vez que compramos el adaptador para que podamos usar el Tesla Supercharger, pero no lo hemos probado como una gran cantidad de sobrealimentadores en nuestra área. Es un dispositivo V1 que es compatible con nuestros pernos. Tenemos un viaje por carretera de 10 días a finales de este mes, por lo que es posible que tengamos la oportunidad de pagar demasiado.

En general, es un auto maravilloso que es excelente, rápido y cómodo. Aunque es probable que coma electrones de alta velocidad, por lo que mantenemos entre 65 y 70 millas por hora y sonreímos en el cemento Mick y el semi -pasado. El conductor de EV tiende a ser el automóvil más rápido de la calle y nos sentimos cómodos para tomarse nuestro tiempo de manera uniforme para aumentar nuestros 10 minutos en nuestro viaje.

Si Bolt 2.0 es una mejora clara por encima del precio original, será algo que Estados Unidos quiere que la revolución EV avance.