Boles: ‘Era completamente un grupo que faltaba’ Penske no fue arrestado antes

El presidente de IndodyCar, Doug Boles, dijo que el miércoles, “completamente una persona perdida” que el equipo Penske corrió con aquellos que disminuyeron durante al menos un año antes de que un miembro del grupo de tecnología inycar finalmente capturó una violación el domingo antes de ser elegibles para Indianapolis 500.

Un conjunto disminuido se encuentra en la parte posterior de cada automóvil de Indy por razones de seguridad, para absorber la energía cuando un automóvil se estrella contra la pared trasera. Por esta razón, cada boles, la disminución no puede ser falsa.

A pesar de la evidencia visual y la anécdota muestran que los pilotos del equipo se unieron con los criars para que se suavizaran durante al menos un año, incluso en el automóvil controlado por Josef Newgarden cuando ganó el año pasado, no fueron arrestados hasta el domingo.

Según Boles, los cuidadores de automóviles no tienen ningún efecto sobre qué tan rápido va un automóvil. Y con un tiempo limitado para verificar cada vehículo, los equipos de tecnología de Indyscar se centran en las piezas del automóvil que pueden dar a los conductores una ventaja injusta en una carrera.

“El domingo, cuando se presentaron 12 autos en Fast 12 en la línea de tecnología, teníamos una ventana de 30 minutos para obtener 12 autos a través de la tecnología”, dijo Boles el miércoles.

“En las piezas especialmente diseñadas para la seguridad, nuestro grupo y la tecnología, a menudo no miran esas cosas, y esta es una de las partes que no se ven hasta que se ve el domingo. ¿Es una falla?

El domingo, el equipo Penske fue arrestado porque, según Boles, el director técnico de Inddycar Kevin “Rocket” Blanch descubrió que durante la prueba el más débil en el auto del equipo Penske se suavizará. Después de eso, verificó el declive en el auto No. 2 de Newgarden y descubrió lo mismo ilegal.

Sus sanciones por enmiendas ilegales incluyen enviados a la parte posterior de la red inicial oficial para Indody 500 del domingo. Newgarden y Power estarán en el 11 y finalmente cuando se presentaran 33 conductores.

Al comienzo del cuarto, Roger Penske, el propietario del Equipo Penske, Indodycar, Indody 500 e Indianapolis Motor Speedway, el director de Penske despidió a Cindric Heart, el CEO de Indodycar Ron Ruzewski y director general de Indodycar Kyle Moyer debido a la “falla organizada”.

Según un informe de Associated Press, algunos competidores han acusado a Team Penske haciendo trampa por sus ajustes. Creen que la parte suavizada permite a los conductores de Penske tener la ventaja mientras es elegible.

“Esta no es una investigación como me importa, pero … continuaremos entendiendo cómo el proceso de falla y cómo podemos mejorarlo”, dijo Boles. “Y lo más importante que tenemos que hacer es asegurarnos de que, a, nuestros pilotos siguen a salvo, pero B, que no se puede pedir el nivel del patio de recreo, y cuando un equipo o un conductor va en la dirección correcta y son derrotados por alguien o que derrotan a alguien, que ninguno de ellos puede decir eso porque tienen una ventaja porque la tecnología ha perdido algo”.

-Los medios de comunicación de campo