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El riesgo del castigo de los Estados Unidos en el petróleo ruso puede aumentar $ 9-11 mil millones para la importación de la India.

La factura anual de importación de petróleo de la India puede aumentar $ 9-11 mil millones. Si el país se ve obligado a mudarse del petróleo crudo ruso en respuesta a la amenaza de Estados Unidos con respecto a los impuestos o el castigo adicional de las exportaciones indias, dijeron analistas.

India, el tercer petróleo y el importador más grande del mundo, ha recibido importantes beneficios del petróleo que tiene un mercado de reemplazo rápido con las tareas rusas. El precio después de las sanciones en Moscú en Moscú después de la invasión ucraniana en febrero de 2022.

El petróleo ruso, que es menos del 0.2 por ciento de las importaciones de la India antes de la guerra. Ahora, el 35-40 por ciento del volumen de petróleo crudo del país reduce el costo de importar energía, recolectando pequeños precios del petróleo para la inspección y la inflación.

La afluencia del petróleo crudo ruso también permite a India personalizar productos de petróleo y petróleo de exportación, así como países que son castigados directamente de Rusia. La estrategia de la compañía petrolera india se publica una ganancia récord.

Sin embargo, esta es una amenaza después de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció una tasa impositiva del 25 por ciento para los productos indios, incluido un castigo no engañado por comprar petróleo y armas rusas. La tasa impositiva del 25 por ciento ha sido notificada pero no ha especificado el castigo.


Llegan unos días de la Unión Europea, lo que prohíbe la importación de productos destilados obtenidos del petróleo crudo ruso-original. (Eliminación y modelado) en datos de tiempo real en todo el mundo y el proveedor de servicios de KPPLER se llama “apretando de ambos extremos” Las sanciones de la Unión Europea, a partir de enero de 2026, pueden obligar al filtro indio a dividir el petróleo crudo en un lado y el otro lado, la amenaza fiscal de los Estados Unidos causa la posibilidad de sanciones en las sanciones en las sanciones en

“Estas medidas se combinan rápidamente, reduciendo la flexibilidad de la adquisición de petróleo crudo de la India, aumentando el riesgo de cumplimiento e introduciendo la incertidumbre del costo significativamente”, dijo.

La India fiscal final tomó más de 137 mil millones de dólares estadounidenses para importar petróleo crudo, que se ha mejorado como combustible como el petróleo y el diesel.

Para refinería como Reliance Industries Ltd y Nayara Energy, que se consideran (más del 50 por ciento en el año 2025) de 1.7-2.0 millones de barriles por día (BPD) de la importación de la polla rusa en la India.

Si bien Nayara fue apoyado por Rosneft, petróleo ruso y castigado por la Unión Europea el mes pasado, Reliance fue un gran exportador de combustible para Europa.

Como uno de los mayores exportadores diesel del mundo, y con la exportación de todos los productos a Europa, en promedio, alrededor de 200,000 bpd en 2024 y 185,000 BPD hasta 2025, la conflicto de descuentos rusos ha disminuido ampliamente en los últimos dos años.

“La introducción de los requisitos de seguimiento estrictos para ahora depender de la cantidad de materias primas rusas, lo que puede afectar la competitividad de la competencia de costos o los productos de cambio que están vinculados a Rusia a los mercados que no son de EEI”, dijo Ritolia.

Sin embargo, la estructura de rehabilitación de Reliance, una unidad que se centra en nacional y complejo que se centra en la exportación, proporciona flexibilidad estratégica. Puede asignar petróleo crudo no ruso a refinería que se centre en la exportación e implementación del estándar de las regulaciones de la Unión Europea mientras opera el tanque ruso en la unidad nacional para otros mercados.

Aunque es posible cambiar la ruta de exportación diesel al sudeste asiático, África o América Latina. Pero tales cambios están involucrados en un período de borde estrecho cuando viaja más tiempo y el aumento de la demanda.

Los datos de KPPRER muestran que los deberes rusos de la India se reducen considerablemente en julio (1.8 millones de barriles por día en comparación con 2.1 millones de barriles por día en junio) en línea con el mantenimiento de la refinería estacional y la necesidad de ser movidos por el monzón. Sin embargo, la disminución está más claramente entre la destilación del estado, lo que debería reflejar la sensibilidad de las regulaciones aumentadas en medio del riesgo político.

El destilador privado, que es más del 50 por ciento del consumo de donus ruso, comenzó a reducir el toque con la distribución de nuevas adquisiciones esta semana debido a las preocupaciones sobre las sanciones de los Estados Unidos.

Ritolia dijo que cambiar el petróleo crudo ruso no está jugando y jugando. El Medio Oriente es una opción lógica, pero hay limitaciones. – Bloqueo en el contrato, la fuerza, el precio y la inconsistencia en la calidad del petróleo crudo que afecta el producto y la configuración de la refinería.

“El riesgo aquí no es solo una adquisición. Pero la ganancia del destilador enfrentará costos de materia prima más altos, y en el caso de unidades complejas que se han ajustado para ser adecuadas para una integración similar (Rusia)

En el futuro, Kpler cree que el complicado filtrado privado privado de la India ha sido respaldado por fuertes armas comerciales y una configuración flexible, se espera que gire a un tanque no ruso desde el Medio Oriente del África occidental, o incluso los Estados Unidos de América.

Este cambio, aunque sea posible en la operación, gradualmente y en línea con la estrategia con el marco del desarrollo de la estructura del contrato y el cambio de margen.

Sin embargo, reemplazar el cañón ruso completo no es algo fácil, como la logística, el dolor económico y el poder geográfico. El reemplazo de la adquisición puede ser posible en papel. Pero aún lleno de práctica

“El impacto financiero es grande, suponiendo que hay 5 dólares estadounidenses por barril que se pierde en 1,8 millones de barriles por día. India puede ver la importación de importaciones de $ 9-11 mil millones por año.

Esto aumentará el estrés fiscal, especialmente si el gobierno entró en el tratamiento de los precios de los combustibles minoristas para ser estables. El impacto se reduce a la inflación, la moneda y la política monetaria serán difícil de ignorar.

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