El costo logístico de la India disminuirá a menos del 10% en diciembre: Gadkari

El Ministro de la Unión de Transporte y Carreteras de la Unión, Nitin Gadkari, el sábado (2 de agosto de 2025) expresó su confianza en que el costo de la logística de la India se reduciría a menos del 10% a fines de diciembre.

Cuanto menor sea el costo logístico, más competitiva sería la economía india que se enfrentaría a China y los Estados Unidos, dijo Gadkari. El costo logístico de China fue de aproximadamente el 8% y el del 12% de los EE. UU.

Para reducir el costo de la logística, dijo el Sr. Gadkari, la transición requerida de los combustibles fósiles a la movilidad eléctrica y los biocombustibles se estaba haciendo a un ritmo rápido, mientras desarrollaba la red de carreteras de Pan-India y los puertos marinos, dado que el agua era el modo de transporte más económico.

Hablando después de sentar prácticamente las bases para 27 proyectos de carretera e inaugurar otros dos proyectos que cuestan alrededor de ₹ 5.235 millones de rupias en Andhra Pradesh, el Sr. Gadkari dijo que el agua, el poder, el transporte y las comunicaciones fueron cruciales para el desarrollo de cualquier país, y un ejemplo evidente fue la razón de cuya prosperidad era inenfiantamente sus carreteras superiores.

Manteniendo esto en vista, el Ministerio de Transporte Road y Carreteras dio la máxima prioridad a la construcción de carreteras que no solo proporcionan medios de transporte más rápidos, sino que también eran seguros.

Además, hizo hincapié en la importancia de construir puertos marítimos, lo que hizo la debida mención del hecho de que, aparte del puerto principal en Visakhapatnam, Andhra Pradesh tenía una serie de puertos que aparecían a lo largo de su costa de 1,000 km de duración con el apoyo del centro en sintonía con la prioridad adjunta por el desarrollo de centros de logística múltiples modales.

El Sr. Gadkari dijo que el sector del transporte estaba en una transición significativa del uso de combustibles convencionales para mezclar más de mezclarlos con etanol e isobutanol a través del espectro de vehículos.

Incluso la combinación de hidrógeno con biocombustibles se estaba experimentando, y que el día en que todo esto se hizo realidad no estaba muy lejos. Además, los aviones más tempranos comenzarían a volar con etanol como combustible.

Apart from the above road projects, the Union Minister sanctioned a greenfield highway between Hyderabad and Vijayawada, and widening the existing one to six lanes, widening of Vijayawada to Machilipatnam highway to six lanes, and four-laning of Guntur-Vinukonda highway, Guntur-Nizampatnam, Akiveedu-Digamarru, Pedana-Lakshmipuram, and Carreteras Muddanur-Kadapa.

El Sr. Gadkari dijo que el número de accidentes de tráfico era bastante alto en AP, como lo indica una auditoría de seguridad realizada por el Ministerio en 100 carreteras, y le dijo al Ministro Principal N. Chandrababu Naidu y al Viceministro Principal K. Pawan Kalyan para concentrarse debidamente en reducirlos haciendo planes a nivel de distrito.