El desarrollo de cuadrículas inteligentes de karaji

Enfrentados con mayores demandas y visión limitada en los activos del río K-Electric, diseñado por Karachi, diseñó un sistema de protección especial dentro de la compañía, que proporciona energía de importación de más de 600 megavatios a la ciudad más grande de Pakistán, sin una nueva infraestructura.

Karaji, la ciudad más grande y la planta de energía de Pakistán, crece en 20.3 millones de personas, según el Censo de 2023 para K-Electric (KE), el principal proveedor de servicios de energía de la ciudad, incluido el consumidor comercial y comercial agrícola.

En los últimos cinco años, la demanda promedio más alta ha aumentado por el aumento de la temperatura, la expansión de las ciudades industriales y los cambios que están respaldados por la política de los prisioneros que están dispersos a la oferta de la red central, mientras que la solarización afecta las necesidades de la red, pero KE ha operado con los nuevos consumidores industriales, y los solicitados varias doctrinas y trabajos durante la extensión de 132-KV. Importante en la red al mismo tiempo, hay una lucha contra la complejidad del sistema que aumenta con la incertidumbre y la descomposición de la carga. Además, el crecimiento de la población explotó ha probado el límite físico de la infraestructura, a pesar de invertir de acuerdo con el objetivo para aumentar la capacidad y la confiabilidad.

1. Detenido por 261 millas sobre el Mar Árabe por la Estación Espacial Internacional el 9 de enero de 2021. Esta imagen muestra que la mayor ciudad de Pakistán está cayendo por la noche. Actualmente, está ubicado por más de 20.3 millones de residentes. El crecimiento de la explosión de la ciudad y el aumento de la demanda de energía, K-Electric creó una nueva solución de cuadrícula que creó un aumento en la energía sin usar una nueva línea de transmisión. Fuente: NASA

Fundada oficialmente en 1913 y procesada en 2005. K-Electric hoy opera uno de los sistemas de energía más extensos del sur de Asia, que cubre un área de 6.500 kilómetros cuadrados en todo Kari y las regiones adyacentes. Su infraestructura incluye 78 estaciones de cuadrícula y casi 1,400 kilómetros de líneas de transmisión de electricidad de alta presión. Los clientes han servido a 3,8 millones de personas. Desde 2009, los dólares estadounidenses se han invertido y distribuido, lo que aumenta la capacidad de ser propiedad de más de 1,500 megavatios y aumentó la transmisión.

Completamente consciente del importante papel en la creación de la confianza de que el desarrollo económico e infraestructura de la ciudad, con poder confiable, económico y sostenible, los servicios públicos están presionando por la eficiencia energética continua y la excelencia en el proyecto, dirigido por Ali Imran Hussain y Faisal MARJ, que conducen al control de la red KE. energía La operación que es paralela y no puede negociar más es el uso de la inteligencia: resolver problemas que permiten que las redes funcionen más rápido e inteligente.

En el año 2020, había algunas opciones para una infraestructura nueva e importante. No hubo error para los errores KE. El folk-desarrollado, un sistema de protección especial que funciona con un sistema automático conocido como el esquema de viaje cruzado, que es muy valioso. energía’Premio de red inteligente S 2025

“Diseñado para las pruebas y aplicado a toda la compañía. El proyecto permite que K-Electric ayude a aumentar la eficiencia de la protección y el control de forma segura para poder usar el transformador y trabajar de manera segura mientras ahorra el costo del capital”. Abbas Husain, jefe del departamento de producción “en el medio ambiente, que depende de la infraestructura básica que es costosa y a largo plazo, el software está impulsado. Proporcionando flexibilidad y flexibilidad con la precisión de los nueve meses”

Empujando los obstáculos de 600 megavatios

La resolución de problemas surge de las necesidades de operaciones y economía. “Exceso de poder en el país aguas arriba”. Hussain, el jefe de la señal de KE, “Estamos entusiasmados porque esto nos hace ayudar a la red nacional que es el problema de reducir y el desafío. Credibilidad técnica, de red o seguridad y seguridad de la conexión entre ellos”.

En ese momento, el límite clave de importación de la red nacional era de alrededor de 600 megavatios, que es un techo especificado por los criterios para la confiabilidad de la conexión entre sí y la visión limitada en los activos de GRIK, que es necesario para elevar el techo al menos de 1,000 a 100 megavatios, pero el estudio de la tercera parte del consultor ha sido reducido en la base de la base. La nueva conexión o la expansión del transformador es demasiado costosa, con la extensión del proyecto y no es demasiado seguro para satisfacer las necesidades a corto plazo.

Pero el estudio encuestó la vida técnica del sistema de protección especial “omitir el viaje”, la arquitectura de control digital que permite que el rechazo dinámico responda a la realidad, la realidad, protegiendo tanto la red interna de los activos KE y aguas arriba que son propiedad del operador de la red nacional. La peor situación, incluida la pérdida de conversión automática y el tropiezo de la conexión de alto voltaje, y especifica que con la lógica apropiada, KE puede aumentar enormemente la importación. Métodos importantes iguales, que no necesitan usar nuevos fondos.

Innovación de ingeniería

Al final, el sistema KE se diseñó y se usó principalmente, que es un sistema de defensa especial que está diseñado para proporcionar la respuesta de manera rápida y automática para la perturbación de la “infraestructura, que consta de tres capas”. Faisal Maria, el jefe de la planificación de la red, “Primero, el segundo relé defensivo, que consiste en una terminal digital a largo plazo. Y finalmente, SCADA – Lógicas desarrolladas en nuestro sistema KES

SPS funciona en una lógica ajustable, que es un conjunto de reglas digitales personalizadas, que controla el rechazo automático de acuerdo con el bote de carga, el interruptor y la dirección de energía a través de la conexión importante. El panel de retransmisión verifica continuamente estas variables en el nodo de crisis. Al detectar la incertidumbre como demasiada carga o el tropiezo del sistema de transmisión de señalización aguas arriba de 500 kV, los viajes se transfieren al Instituto, comenzando la falta de conexión del Fed 132-kV específico para mantener la integridad del sistema.

Los expertos de KE han señalado que el modelo de simulación ha especificado un proceso de respuesta apilado: si la carga actual del circuito clave es más que el límite que el tiempo requerido, el relé estimulará el rechazo del objetivo al comenzar con una carga más grave de la unión, como el tropiezo de 500 kV o la finalización de las islas, el arranque de la electricidad de la electricidad e incluso el circuito eléctrico. Los criterios se ingresarán en el relé en la defensa y se combinarán con el sistema SCADA con fuerza para que se pueda ver en tiempo real y operaciones automáticas a través de la interfaz de control central de KE.

Sin embargo, una de las restricciones de diseño más importantes en el proyecto es que KE debe crear esta lógica sin tener que acceder a los datos de SCADA frescos de los activos ascendentes que dependen de “Esta es una estación de rango larga que importamos energía. Pero fue atendido e implementado por otra entidad”, explica Maraj “. Si el problema está en nuestra red, podemos administrar. Pero si en otras redes, no podemos verlo, no podemos manejarlo. Las condiciones del estado del interruptor del circuito y la carga del transformador solamente, permitiendo operaciones confiables, incluso en ausencia de información directa o control directo.

Operación y coordinación

Con la urgencia del proyecto KE, estableciendo una agencia especial en toda la línea de trabajo, que cubre la prevención de las telecomunicaciones y SCADA. “Hay un plan completo con un plan y una línea de tiempo, cuando” dijo Imran para acelerar el uso de la infraestructura reutilizada KE y confiar en la mano de obra en la organización para operar los proyectos en el lugar. Si bien el posicionamiento interno permite retroceder más rápido, la participación de la red nacional requiere coordinar y crear un consenso continuamente para verificar el método.

El proyecto se ha implementado y asignado completamente a principios de 2021. El beneficio principal del lanzamiento rápido es la capacidad de KE para reducir el retraso en la adquisición y los gastos que tienen beneficios del diseño fuerte. Más tiempo invirtiendo en comprender la red de riesgos y el diseño del diseño realizado para operaciones urgentes, similar a las actualizaciones de la red regulares

Sin embargo, su impacto inmediatamente más de 600 MW de desbloqueo de proyecto en la importación de más cuadrículas, pero para compensar el aumento en el CAPEX y satisfacer la mayor demanda. Y se ha operado continuamente ya que el empleo ayuda a evitar al menos dos actividades de cuadrícula importantes

“Con la ayuda del poder del poder, no hay situación en la que el proyecto falle”. No hay forma de resolver ningún otro problema que pueda brindar rápidamente el impacto. No puede conectar 600 megavatios en cinco a seis meses. No puede aumentar la capacidad de producción en cinco a seis meses; puede llevar al menos tres años. Pero hacemos que la ciudad sea un costo de electricidad más barato

Pregunte sobre las lecciones aprendidas del proyecto experto que pide a los colegas que prioricen los diseños. Observaron que los sistemas humanos a menudo estaban disponibles para defectos, por lo que el diseño está cuidadosamente diseñado para ser más importante que el uso. La identificación y la comunicación de riesgos es importante debido a la confiabilidad en la línea. Los métodos de diseño fuertes también apoyan operaciones estratégicas, lo que resulta en importaciones de energía sostenibles sin alto costo.