Al combinar la capacidad de maniobra para una motocicleta con los beneficios de la cabina cerrada, la rueda de las cuatro ruedas con el desafío de ruedas lógicas. Contiene una estructura oblicua que permite girar en las esquinas de hasta 35 grados, con la gestión de la esquina a través de un volante, como una motocicleta. Es solo 31 pulgadas, puede ir a lugares que no son autos normales, y tiene un diseño normativo con un asiento trasero plegable para un espacio de carga adicional, las puertas giran hacia adelante para facilitar el acceso y las cajas de colisión delantera y trasera para obtener más seguridad. Se espera que el grupo de transmisión eléctrica funcione a finales de este año.
