Una cañonera iraní disparó el miércoles contra un barco comercial en el Estrecho de Ormuz. Mientras tanto, Teherán mantiene un canal de energía vital. Mientras tanto, los dos superpetroleros de la compañía pusieron a prueba el bloqueo estadounidense.
Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, el enlace marítimo con la industria naviera, dijo buque de carga y un barco portacontenedores Quemado en el río Mientras tanto, la firma de análisis Vortexa dijo que Irán había trasladado un gran petrolero al Mar Arábigo. que es un área en la que Estados Unidos intenta perturbar el transporte marítimo iraní
La televisión estatal iraní informó más tarde que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica del país se apoderó de dos barcos. Fueron identificados como MSC Francesca y Epaminondas en Ormuz. y llevar esos barcos a tierra para su inspección. El Wall Street Journal informó que ambos fueron atacados. Lo mismo ocurre con el tercero, la euforbia.
Technomar Shipping Inc., administrador del barco Epaminondas Se confirmó que el puente del barco resultó dañado tras ser disparado por una cañonera tripulada. Y la tripulación del barco es la prioridad. Los administradores de los otros dos barcos que figuran en la base de datos de envíos internacionales de Equasis no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
La medida subraya la postura agresiva de Teherán ante la presión estadounidense. En un momento en el que las negociaciones entre ambas partes estaban en el limbo. También demuestran los desafíos para resolver conflictos que han eliminado Miles de millones de barriles de suministro de petróleoSiga a los principales comerciantes
Dos superpetroleros
Los petroleros gigantes que avanzan hacia el Mar Arábigo han sido identificados como Hero II y Hedy. Vortex utilizó imágenes satelitales para inspeccionar dos petroleros de crudo muy grandes con bandera iraní que, según la compañía, ingresaron al área el 20 de abril. Los dos barcos pueden transportar juntos hasta 4 millones de barriles de petróleo.
Samir Madani, cofundador de TankerTrackers.com, dice que otro VLCC iraní parece haber regresado después de ingresar al Mar Arábigo desde Ormuz.
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Irán cierra Ormuz poco después del ataque estadounidense e Israel a finales de febrero.
Los acontecimientos recientes muestran que esto ocurre a pesar de que el presidente estadounidense Donald Trump haya dicho que la marina de Irán ha sido destruida. Pero el despliegue de pequeñas embarcaciones por parte de Teherán para atacar el transporte marítimo comercial sigue siendo una perspectiva desalentadora.
El portacontenedores fue atacado a las 02:55 hora de Londres. y graves daños a su puente, dijo la UKMTO. El carguero no sufrió daños. Pero se detuvo después de recibir un disparo unas tres horas después, informó UKMTO.
No quedó claro de inmediato si el ataque tuvo lugar en el mismo barco que los medios iraníes dijeron más tarde que había sido incautado.
Nuevo enfoque
Washington inicialmente respondió al cierre de Ormuz alentando el flujo de barriles de petróleo de la República Islámica a los compradores en un intento de controlar los crecientes precios del petróleo. Cambió de táctica el 13 de abril, provocando un bloqueo de todos los envíos iraníes.
Pero la partida de petroleros pesadamente cargados muestra el desafío de hacer cumplir esos esfuerzos. lo que Trump describió como un “tremendo éxito” y presiona al resistente régimen iraní para que haga concesiones.
Desde que comenzó el bloqueo estadounidense, la Armada de Estados Unidos se apoderó de un carguero vinculado a Irán. y abordar un petrolero aprobado en las aguas orientales de Sri Lanka. Para ampliar la zona objetivo también ha devuelto al menos 28 barcos. Estados Unidos ha dicho anteriormente que consideraría abordar y confiscar cualquier barco. Todo lo que fue boicoteado independientemente de la ubicación — Esto significa que es posible que VLCC aún no esté claro.
Sin embargo, las cifras de Vortexa sugieren que las exportaciones iraníes no han sido suprimidas ante las amenazas de Estados Unidos. Al menos 34 petroleros y gaseros vinculados a Irán atraviesan el estrecho y el bloqueo estadounidense. De los barcos que cruzaron desde principios de la semana pasada, 19 salían del Golfo Pérsico y 17 transportaban carga. Los barcos fueron abandonados en los puertos iraníes hasta el 13 de abril.
El transpondedor está apagado.
Vortexa utiliza imágenes satelitales de barcos que intentan evadir a las fuerzas estadounidenses. Los canales satelitales generalmente están apagados. El Hero II fue visto por última vez hace un mes. Mientras el barco navegaba hacia el norte por el estrecho de Malaca, Hedy transmitió por última vez su posición frente a la costa de Khor Fakkan en los Emiratos Árabes Unidos a finales de febrero.
El destino final de ambos envíos de petróleo aún no está claro. La mayoría de las exportaciones de petróleo crudo de Irán terminan en China. Aunque India ha recibido dos cargamentos de petróleo crudo de Irán en las últimas semanas, antes de que expire el período de ayuda de Estados Unidos.
Después de que la guerra entró en su octava semana, Trump extendió el alto el fuego indefinidamente el martes. Pero dijo que el bloqueo estadounidense se mantendría. Unos 800 barcos siguen varados en el Golfo Pérsico. La Organización Marítima Internacional (Organización Marítima Internacional) afirmó esta semana que están trabajando en un posible plan de evacuación para reducir la gravedad de la guerra.
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