Un inmenso crédito es para Delta por este movimiento energético…
Delta muestra el dedo medio a los miembros del Congreso
En este momento reina el caos en muchos aeropuertos de Estados Unidos, debido al cierre parcial del gobierno y al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) sin financiación. Estamos viendo un número cada vez mayor de empleados de la TSA que se reportan enfermos, ya que no les han pagado durante sus últimos tres períodos de pago.
Esto está causando grandes problemas en muchos aeropuertos y es evidente que las aerolíneas no están contentas con ello. Si bien las aerolíneas han hecho una extensa campaña para resolver este problema, este puede ser el argumento más convincente que hemos visto hasta ahora.
Delta acaba de cortar sus servicios privados a miembros del Congreso, incluso en los aeropuertos. Esta suspensión temporal se mantendrá hasta que el gobierno vuelva a recibir fondos, y Delta afirma que esto se debe “al impacto en los recursos del cierre gubernamental a largo plazo”.
Los miembros del Congreso obtienen privilegios especiales en los aeropuertos, como controles de seguridad acelerados, escolta a través de la terminal, una línea de reserva exclusiva, más flexibilidad en los boletos, etc. En un comunicado, Delta explicó: “La principal prioridad de Delta, además de la seguridad, es cuidar de nuestros empleados y clientes, lo que se ha vuelto cada vez más difícil en el entorno actual”.
Este es un paso audaz que beneficia al público.
No hace falta decir que las aerolíneas están muy involucradas políticamente, en términos de tratar de ejercer presión para defender sus propios intereses, tanto a nivel nacional como local. La narrativa siempre cambia dependiendo de quién esté en el cargo; basta con mirar cómo el director ejecutivo de United, Scott Kirby, pasó de ser algo liberal a ser algo liberal. Trump es constantemente elogiado por su liderazgotanto es así que podría llevar un sombrero rojo.
A primera vista, molestar a los miembros del Congreso es arriesgado, como quizá lo recuerden en el futuro. Sin embargo, esto ciertamente redunda en interés del público, porque este es el tipo de presión que realmente podría conducir a un cambio.
Tal vez si los miembros del Congreso se vieran más directamente afectados por lo que sucede en los aeropuertos, serían más propensos a presionar para obtener financiación total del gobierno. Sospecho que United no seguirá el ejemplo de Delta aquí, ya que todo indica que United está buscando algunos “favores” del gobierno. 😉
En pocas palabras
Delta está suspendiendo todos los privilegios especiales para los miembros del Congreso hasta que el gobierno esté financiado, lo cual es una medida valiente pero buena. Obviamente, es muy importante que las aerolíneas estén totalmente financiadas por el gobierno, ya que los largos tiempos de espera no benefician a nadie. La aerolínea claramente espera que si los políticos enfrentan lo que el resto del público tiene que enfrentar, será más probable que lleguen a un acuerdo.
¿Qué opinas de que Delta quite privilegios a los miembros del Congreso?
