Wade Seaburg, CCO de Dragonfly Energy, habla el 15 de marzo. (Karen Foote/ATA)
Principales ventajas:
- Las actualizaciones de productos se centraron en sistemas de energía auxiliar y software de diagnóstico.
- Mitchell 1 ha agregado capacidades de búsqueda inteligente a su software de diagnóstico y reparación TruckSeries.
- UPS ha aprobado el compuesto interno para balanceo de neumáticos de IMI, Equal Flexx.
NASHVILLE, Tennessee — Desde sistemas de energía auxiliar hasta software de diagnóstico, proveedores de la industria camionera y desarrolladores de tecnología anunciaron una variedad de actualizaciones de productos en la Reunión y Exposición Anual 2026 del Consejo de Mantenimiento y Tecnología de Transporte.
Empresas como Vanair, DragonFly Energy, Tectran, Mitchell 1 e IMI mostraron sus esfuerzos para mejorar las operaciones de transporte por carretera y el mantenimiento de la flota durante las conferencias de prensa del 15 de marzo en el evento TMC.
Vanair
Vanair, una división de Lincoln Electric, está ampliando las capacidades de su sistema de energía auxiliar eléctrico de batería EPEQ Electrified Power Equipment al segmento Clase 8 del mercado de camiones, promocionando su capacidad para disminuir el ralentí del motor y reducir los costos de mantenimiento.
Las nuevas configuraciones de montaje permiten instalar baterías, inversores y carga solar directamente en un riel Clase 8.
El sistema puede alimentar cargas de hotel de cabina larga y soportar baterías de refrigeración y portón trasero.
El producto se carga mediante el alternador de un camión durante el viaje y también se puede repostar a través de la toma de tierra cuando el conductor regresa al patio.
Vanair introdujo la línea de productos EPEQ en el mercado de camiones de trabajo vocacional en 2020.
Energía de libélula
DragonFly Energy está ampliando las configuraciones de su sistema de energía auxiliar DualFlow Power Pack con una opción de 24 voltios.
DragonFly espera que el sistema de energía auxiliar más grande ayude a los tractores inactivos al extender la vida útil de la batería y reducir el impacto del ralentí.
Además, en climas más fríos, el paquete Battle Born baterias tiene un calentador interno para ayudar a mantenerse caliente.
tectrano
Tectran Manufacturing se está asociando con Volvo Trucks North America para desarrollar un conector de camión-remolque que pueda facilitar mayores transferencias de datos para los remolques conectados.
El presidente Bruce McKie dijo que estos conectores de 17 pines permitirían una asimilación más fácil de la telemática, las cámaras y los sistemas de seguridad de la flota de remolques.
Además, dijo el CEO de Tectran, Jarod Scherer: “En algún momento en el futuro, queremos acomodar aún más datos utilizando una tecnología desarrollada por ingenieros de Volvo en Suecia, que nos permitirá transmitir estos datos a través de una ruta inalámbrica corta entre el enchufe y la toma correspondiente, sin la necesidad de conectores de datos físicos”.
michel 1
El proveedor de software de mantenimiento Mitchell 1 ha agregado capacidades de búsqueda inteligente a su software de diagnóstico y reparación TruckSeries para camiones de servicio mediano y pesado.
Ahora, cuando los técnicos escriben términos incorrectamente en la función de búsqueda, el software continúa con sugerencias de correcciones, en lugar de simplemente responder “no se encontraron resultados” debido a un error tipográfico.
El sistema ahora entiende la intención, no sólo la ortografía, dijo Kristy Coffman, directora del Grupo de Vehículos Comerciales de Mitchell 1.
“Ésta es la misma expectativa que todos tenemos respecto de la investigación moderna”, afirmó. “¿Por qué el software de reparación debería ser diferente?”
IMI
El proveedor de productos para ruedas IMI anunció que su compuesto interno para balanceo de neumáticos, Equal Flexx, ha sido aprobado por el gigante de entrega de paquetes UPS Inc. como parte de su manual de soluciones para neumáticos 2026 luego de una evaluación de campo de 2 años.
Patrick Brennan de Cox Fleet habla sobre los errores comunes que cometen las flotas al planificar las necesidades operativas y de mantenimiento futuras. Sintoniza arriba o visita RoadSigns.ttnews.com.
Estas pruebas en condiciones operativas del mundo real demostraron que el producto basado en bolsas proporcionaba rendimiento y confiabilidad consistentes, dijo el presidente de IMI, Robert Fogal.
La evaluación involucró más de 10.000 juegos de neumáticos y ruedas, incluidos neumáticos para tractores Clase 8 y neumáticos para automóviles compactos, dijo.
Equal Flexx, presentado en 2016, se adapta continuamente a las condiciones cambiantes para reducir la vibración y los conjuntos de ruedas de equilibrio durante toda la vida útil de la banda de rodadura, lo que permite a las flotas reducir los costos de combustible, mano de obra y neumáticos.
