- Expertos en aviación mundial se reunieron en Quito para el Día del Aeropuerto Internacional del Consejo de Aeropuertos (ACI) para discutir cómo las “ciudades aeroportuarias” pueden impulsar la inversión, el empleo y el desarrollo urbano, con llamados a una colaboración más estrecha entre aeropuertos, gobiernos, aerolíneas y el sector privado.
- Corporación Quiport ha anunciado planes para ampliar la terminal de carga del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en 5.000 metros cuadrados, agregar una nueva plataforma para aviones de carga y mejorar las operaciones logísticas, con proyectos cuya finalización está prevista para 2030.
- Se espera que en los próximos meses se anuncien nuevas rutas internacionales de pasajeros y carga, a medida que el aeropuerto fortalece su papel como importante centro de carga aérea en Ecuador, manejando alrededor del 90 por ciento de las exportaciones aéreas del país.
Expertos en aviación internacional se reunieron en la capital de Ecuador esta semana para discutir el futuro de las “ciudades aeroportuarias”, mientras los operadores del principal aeropuerto de Quito revelaban planes para ampliar la infraestructura de carga e impulsar la conectividad global.
El evento, titulado ACI Airport Day Quito, reunió a profesionales de la industria de Europa, Medio Oriente y toda América Latina para examinar cómo los aeropuertos están evolucionando hacia centros de desarrollo económico y urbano. La reunión fue organizada por el Consejo Internacional de Aeropuertos – América Latina y el Caribe y tuvo como anfitrión a la Corporación Quiport, concesionaria del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre.
Participantes de países como los Emiratos Árabes Unidos, España, Brasil, Colombia y México compartieron sus ideas sobre las tendencias globales que dan forma al desarrollo aeroportuario, centrándose en cómo los aeropuertos pueden estimular la inversión, crear empleos y mejorar las redes logísticas.
El mensaje principal de la conferencia fue la necesidad de una coordinación más estrecha entre los operadores aeroportuarios, las autoridades gubernamentales, las aerolíneas y los socios del sector privado para desbloquear el potencial económico que rodea a los principales centros de aviación.
Durante el evento, Keyport anunció planes para ampliar la terminal de carga del aeropuerto en 5.000 metros cuadrados, agregar una nueva plaza de estacionamiento de aviones para operaciones de carga y reconfigurar el área de estacionamiento de camiones para mejorar la eficiencia logística. Los proyectos forman parte del plan maestro del aeropuerto y se espera que estén terminados para 2030, apoyando el crecimiento del comercio internacional en Ecuador.
Se esperan más anuncios en los próximos meses, incluido el establecimiento de nuevas rutas internacionales de pasajeros y carga destinadas a impulsar la conectividad aérea del país.
Ramón Miró, presidente y director ejecutivo de Quiport, dijo que el evento destacó cómo los aeropuertos modernos pueden servir como catalizador del crecimiento económico.
“Las ciudades aeroportuarias representan una visión del futuro en la que los aeropuertos evolucionan hacia plataformas que mejoran la conectividad, la inversión y las oportunidades para las ciudades y los países”, dijo.
Rafael Echevarn agregó que foros como el Airport Day son fundamentales para compartir conocimientos y mejorar la competitividad del sector aeronáutico en toda la región.
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, también asistió al evento y destacó la importancia estratégica del aeropuerto de la ciudad, que maneja alrededor del 90 por ciento de las exportaciones aéreas de Ecuador.
El aeropuerto se ha posicionado cada vez más como el centro logístico del país, y los funcionarios esperan que nuevas inversiones y rutas mejoren su papel para conectar a Ecuador con los mercados globales.
