En términos anuales, el tonelaje diario de ArcBest aumentó un 9,9% en enero, un 2% en febrero y un 6% en el trimestre. (Envío ABF vía Facebook)
Principales ventajas:
- Los datos de febrero de los principales transportistas LTL mostraron una mejora en las condiciones del mercado, ya que ArcBest, XPO y Saia informaron tendencias más sólidas en envíos y tonelaje de cara al primer trimestre de 2026.
- Los ejecutivos dijeron que el sentimiento es cada vez más positivo a medida que aumentan la rentabilidad de los LTL, la producción industrial y las tasas al contado, lo que indica un fortalecimiento de la demanda a pesar de la continua debilidad.
- Los transportistas esperan una mejora gradual a lo largo del trimestre a medida que indicadores como la producción industrial y los volúmenes de carga sigan mostrando impulso.
Los datos de febrero de los transportistas de carga parcial que cotizan en bolsa indicaron que la salud del segmento de mercado está mejorando a medida que el primer trimestre de 2026 avanza más allá de las tarifas simplemente más altas.
El sentimiento entre los altos ejecutivos en el espacio LTL es positivo sobre las perspectivas, y los datos industriales subyacentes son favorables, incluso cuando las condiciones siguen siendo desafiantes.
Después de un decepcionante 2025cuando el optimismo del primer trimestre se evaporó en una avalancha de aranceles y una gran cantidad de incertidumbre, llevando a los jugadores una vez más Se espera una recuperación en 2026.aunque el momento no estaba claro a principios de año.
Pero ArcBest dijo que su división basada en activos, ABF Freight, experimentó un aumento del 1% de enero a febrero tanto en envíos como en tonelaje por día. También señaló que los ingresos por envío aumentaron un 2% mes tras mes.
Sobre una base anual, el tonelaje diario de ArcBest aumentó un 9,9% en enero, un 2% en febrero y un 6% durante el trimestre, dijo la compañía en una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores del 6 de marzo.
La rentabilidad subyacente de LTL también aumentó en los primeros tres meses de 2026, en comparación con un último trimestre particularmente débil, dijo en el documento la compañía con sede en Fort Smith, Arkansas.
Históricamente, el índice operativo de la unidad se debilita alrededor de 260 puntos básicos desde el cuarto trimestre al primer trimestre, donde 100 puntos básicos equivalen al 1%.
Se espera que el OR del primer trimestre de la división aumente entre 100 y 200 puntos básicos de forma secuencial, dijo la compañía, aunque esto se debe en parte a un cuarto trimestre más débil de lo normal y todavía refleja una debilidad continua en todo el mercado.
El quirófano de un operador proporciona información sobre qué tan bien una empresa está equilibrando sus costos y su generación de ingresos. Cuanto menor sea la relación, mejor será el rendimiento.
ArcBest ocupa el puesto 13 en la lista de los 100 mejores temas de transporte en el Las mayores compañías de alquiler de América del Norte. ABF Freight ocupa el octavo lugar entre Reproductores LTL.
(XPO)
El tonelaje LTL por día de XPO aumentó un 0,2% en comparación con febrero de 2025, lo que, según dijo el transportista el 2 de marzo, era atribuible a un aumento interanual del 3% en los envíos por día y una disminución del 2,8% en el peso por envío.
Con sede en Greenwich, Connecticut XPO ocupa el quinto lugar en el Top 100 de alquileres TT y en el 4º puesto en el segmento LTL.
Mientras tanto, los datos de Saia indicaron que la caída del tonelaje se está desacelerando. La falda ocupa la posición 17 en el TT Rental Top 100 y en el puesto 7 en el espacio LTL.
Saia, con sede en Johns Creek, Georgia, dijo en una actualización del 3 de marzo que su tonelaje LTL por día hábil disminuyó un 7% interanual en enero, pero esa reducción se desaceleró al 2,7% en febrero. Además, los envíos de enero cayeron un 2,1% interanual, mientras que los envíos de febrero aumentaron un 0,3%.
(Falda)
Las cifras de febrero de Old Dominion Freight Line se debilitaron en comparación con 12 meses antes, y una actualización del 3 de marzo no proporcionó detalles de enero, pero el alto ejecutivo de la compañía sigue siendo optimista.
“Nos sentimos alentados por las tendencias que hemos visto desarrollarse en nuestro negocio. Aunque nuestras toneladas LTL por día disminuyeron anualmente durante los dos primeros meses del trimestre, seguimos siendo cautelosamente optimistas sobre la dirección de la economía nacional”, dijo el director ejecutivo Marty Freeman en los comentarios que acompañan a los datos.
LTL es el principal modo de transporte para los fabricantes más pequeños y los transportistas suelen dirigirse a las pequeñas y medianas empresas debido a sus mayores márgenes de beneficio.
Los datos de la Reserva Federal publicados el 18 de febrero muestran que la producción industrial estadounidense aumentó un 0,7% en enero, tras haber aumentado un 0,2% en diciembre. En enero, la producción industrial aumentó un 0,6%, tras permanecer estable en diciembre, dijo el banco central.
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La actividad económica en el sector industrial se expandió por segundo mes consecutivo en febrero, pero sólo por tercera vez en 40 meses, según la encuesta más reciente entre gerentes de compras del Institute for Supply Management.
Las tarifas de contrato típicas de los principales operadores LTL están por detrás de las tarifas al contado, pero los datos muestran que se está logrando un aumento significativo.
Las tasas al contado fueron casi un 15% más altas en la semana que finalizó el 6 de marzo que en la misma semana de 2025, según truckstop.com y datos de FTR Transportation Intelligence.
Las tarifas de las furgonetas secas fueron un 19% más altas en la semana que finalizó el 6 de marzo que durante la misma semana 12 meses antes, según muestran los datos, mientras que las tarifas de las furgonetas planas fueron un 13,4% más altas año tras año.
Los volúmenes de las estaciones de carga de furgonetas secas al contado en la semana más reciente fueron un 53 % más altos año tras año y casi el doble del promedio de 10 años si se excluyen los años de pandemia 2021 y 2022, según DAT Freight and Analytics.
