Chevy Bolt 2.0: mejor en (casi) todos los sentidos

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Segunda generación perno chevy Al llegar a las salas de exposición de los concesionarios mientras lee esto, del Bolt EUV anterior, se necesita buen ojo para detectar los nuevos faros y luces traseras. Para el observador casual, el auto parecía más “renovado” que “completamente nuevo”, pero incluso debajo de la piel quedaba muy poco del original.

Tren motriz completamente nuevo

El nuevo Bolt viene con una batería LFP de 65 kWh, que reemplaza a la anterior batería NMC, lo que significa que el riesgo de incendio se reduce considerablemente. y la capacidad de cargar al 100 por ciento regularmente, Chevy recomienda encarecidamente cargar solo al 80 por ciento con baterías viejas.

En la práctica, los viajeros pueden optar por dejar de cobrar el 80 por ciento de su viaje. Debido a que la curva de carga pasa gradualmente de ese punto, muchos propietarios de vehículos eléctricos descubren que detenerse en dos paradas para cargar aproximadamente el 70 por ciento o más es más rápido que detenerse en una parada para cargar el 100 por ciento. Eso suena contradictorio. Pero en la práctica funciona bien.

El motor que impulsa las ruedas delanteras proviene directamente del Equinox EV y tiene una potencia de 210 caballos de fuerza y ​​169 libras-pie de torsión. En realidad, tiene menos torque que el motor anterior, pero Chevy jugó con las relaciones de transmisión en la transmisión de una sola velocidad para mejorar el rendimiento a baja velocidad. Y la diferencia en aceleración es menor que un parpadeo o dos. También se dice que el nuevo motor es más eficiente. Esto permite que el nuevo automóvil alcance una autonomía estimada por la EPA de 262 millas, a pesar de que las baterías LFP tienen menos densidad de energía que las baterías NMC.

Chevy dice que el nuevo Bolt puede manejar hasta 150 kilovatios de potencia de carga de CC, tres veces más que el automóvil de primera generación. Se afirma que pueden ocurrir de 10 a 80 cargas en aproximadamente 25 minutos, lo cual es bastante bueno, si no extraordinario, en el mundo de los vehículos eléctricos actual. El automóvil viene con un puerto de carga NACS incorporado y todas las comodidades de “Plug and Charge” ahora están disponibles en redes de carga seleccionadas. Y pronto habrá más disponibles (incluido Tesla).

El nuevo sistema de navegación, parte de la plataforma de software Android Auto, acondicionará la batería antes de llegar a un punto de carga designado. Las baterías LFP experimentan una degradación del rendimiento en climas fríos. Ajustar correctamente la temperatura de la batería antes de comenzar a cargar ayudará a compensar esta debilidad.

Las características importantes están incluidas de forma segura en el precio.

El nuevo Bolt es el automóvil eléctrico más barato de Estados Unidos, con un precio inicial de 28.995 dólares, incluido el cargo de destino. Pero por ese precio el coche no se desnuda. Las siguientes son las características de seguridad que se instalan en la fábrica. En su mayoría, se trata de complementos pagos incluidos en la primera versión de Bolt:

• Sistema de frenado de tráfico trasero: Cuando retrocedas, el frenado de tráfico cruzado trasero te alertará y aplicará automáticamente un frenado brusco de emergencia para ayudar a evitar una colisión con un vehículo que detecte que viaja en la dirección opuesta detrás de ti.
• Sistema de frenado para peatones y ciclistas que circulan delante: A velocidades entre 5 y 50 mph, el frenado para peatones y ciclistas delanteros puede ayudarlo a evitar o reducir la gravedad de una colisión con un peatón o ciclista que se detecta directamente frente a usted. Advertirá y podrá realizar una frenada brusca de emergencia o aumentar automáticamente la eficiencia de la frenada brusca del conductor. El horario nocturno es limitado y la visibilidad es escasa.
• Sistema de frenado automático de emergencia mejorado: a velocidades superiores a 2 mph El frenado automático de emergencia mejorado puede ayudarlo a evitar o reducir la gravedad de una colisión con un vehículo que detecta que lo está siguiendo. La tecnología de radar y cámara se utiliza para automatizar el frenado repentino de emergencia o para mejorar el rendimiento del frenado repentino del conductor.
• Asistente de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril: El asistente de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril utiliza giros cortos del volante. Para evitar la salida de carril cuando se detecta que se ha salido de su carril sin querer, si es necesario, puede recibir una advertencia adicional de advertencia de salida de carril. Esta advertencia no ocurrirá si usa la señal de giro. o detecta que puedes haberte salido de tu carril intencionadamente.
• Sistema de asistencia a la dirección en puntos ciegos: La asistencia de dirección en zona ciega puede alertarte y brindarte brevemente una dirección estable cuando detecta una posible colisión con un vehículo que se mueve en el carril al que estás ingresando.
• Alerta de colisión frontal: La alerta de colisión frontal puede advertirte si se detecta una posible colisión con el vehículo que estás siguiendo. para que puedas tomar medidas. También puede avisarte de una colisión trasera si estás siguiendo a tu vehículo demasiado de cerca.
• Alerta de ciclista lateral: La alerta de ciclista lateral te avisa cuando detecta que un ciclista se acerca a tu punto ciego lateral. Además, durante un breve período de tiempo después de estacionar, esta función puede alertarlo cuando detecta que se acerca un ciclista. Para que no tengas que abrir la puerta.
• Notificación del asiento trasero: Le indica que mire el asiento trasero antes de salir del automóvil bajo ciertas condiciones. Puede activarse abriendo y cerrando las puertas traseras de la segunda fila antes o durante la operación del vehículo.
• Frenado automático de emergencia en intersección: Puede ayudarle a evitar o reducir la gravedad de las colisiones en intersecciones con vehículos detectados que cruzan. Advierte y también puede realizar una frenada brusca de emergencia o aumentar la eficacia de la frenada brusca del conductor.
• Hebilla para conducir: Recuerda a los conductores que se abrochen los cinturones de seguridad antes de conducir evitando que el vehículo salga temporalmente del ESTACIONAMIENTO cuando el cinturón de seguridad no está abrochado. en algunos automóviles Esta característica también ayuda a recordar a los pasajeros delanteros que se abrochen los cinturones de seguridad.
• Tecnología de conducción para adolescentes: Al utilizar el llavero designado para Teen Driver, Teen Driver ayuda a promover mejores hábitos de conducción para los adolescentes al proporcionarles boletas de calificaciones en el vehículo. También activa ciertos sistemas de seguridad cuando se usa el llavero designado para conductores adolescentes y silencia la radio hasta que el pasajero del asiento delantero se abrocha el cinturón de seguridad.
• Cámara de visión trasera HD: Muestra una imagen digital de alta resolución del área directamente detrás de su vehículo al dar marcha atrás. Para ayudarle a estacionar y evitar vehículos y objetos. También puede mostrar una superposición de hacia dónde se dirige su automóvil.
• Frenado automático inverso: Alertarte automáticamente y/o aplicar un fuerte frenado de emergencia para ayudar a evitar colisiones con vehículos y objetos detectados detrás de ti cuando estás dando marcha atrás.
• Asiento de alerta de seguridad: Aplique impulsos de vibración al asiento del conductor a la izquierda, a la derecha o a ambos lados. Para ayudarle a detectar y determinar la dirección de una posible colisión. También puede cambiar y utilizar un pitido para advertirle sobre cómo evitar accidentes.

Súper Crucero

El nuevo Bolt es también el automóvil menos costoso en los EE. UU. que ofrece un paquete avanzado de asistencia al conductor. La opción Super Cruise es el mismo paquete disponible en los modelos más caros de GM, incluidos los modelos de Cadillac. Sólo funciona en autopistas y vías secundarias de acceso limitado. Pero si se permite, el sistema cambia automáticamente de carril y navega por la autopista con una precisión admirable. Actualmente, BMW requiere que el conductor haga breves cambios visuales para confirmar un cambio de carril, pero el sistema Super Cruise alerta al conductor con una vibración en el asiento: hacia la izquierda para incorporarse a la izquierda. y en el lado derecho para unir el lado derecho

Super Cruise no es barato. Es una mejora sobre el precio base de $6,600 del auto, pero eso mantiene el precio total más bajo que el precio de otros autos con características similares. El nuevo Bolt es una interpretación moderna del mantra original de Chevrolet: valor máximo por precio mínimo.

Oferta por tiempo limitado

El nuevo Bolt se ensamblará en la planta de GM en Kansas City. Pero los vientos anti-EV y las fuerzas de combustión interna que soplan sobre el suelo desde las cabeceras del Potomac convencieron a los ejecutivos de GM a decidir que la planta podría usarse mejor en interiores. cerdo de gas Está previsto que la producción de pernos finalice el próximo año. Actualmente no hay planes para fabricar el automóvil en ningún otro lugar, lo cual es una pena, porque este es el automóvil eléctrico que Estados Unidos necesita a medida que se disparan los precios del petróleo.

Lo que dicen los críticos

Chevy invitó a un grupo de periodistas a probar el nuevo Bolt en el sur de California la semana pasada. (Nuestra invitación debe haberse perdido en el correo). El consenso fue que era un auto bastante bueno, pero tenía algunas debilidades. Mucha gente comentó que los asientos eran incómodos. Además, no hay espacio para que los pasajeros traseros metan los pies debajo de los asientos delanteros.

Motor de tendencia El colaborador Aaron Gold escribió: “La molestia de Bolt es un gran problema. La comodidad del asiento delantero (o la falta de ella) es algo que puede volverse molesto a largo plazo, y la disposición del asiento trasero hace que el Bolt sea más adecuado para el supermercado que para las familias. Y si vives en un lugar donde las heladas destruyen las aceras, los vehículos rebotantes y llenos de accidentes envejecen muy rápidamente”.

¿Es el nuevo Bolt un jonrón? Quizás no, pero tiene más funciones por un precio similar al del coche antiguo. Lo cual es toda una afirmación considerando que el precio de casi todo se ha disparado en los últimos dos años. Tal vez Chevy alcance un triple-doble con el nuevo Bolt, pero como dijo una vez Lee Iacocca: “Si puedes encontrar un auto mejor a este precio, comprarlo!