Un misterio marítimo victoriano que se remonta a la década de 1870 finalmente se resolvió gracias a un estudio geofísico del fondo marino realizado frente a la costa sur de Victoria. Prepararse para el desarrollo del parque eólico marino propuesto Auora Green.
Auora Green es una propuesta de parque eólico marino que está desarrollando el gigante energético español Iberdrola. Se encuentra a 25 kilómetros de la costa de Gippsland y tiene una capacidad máxima de 3 gigavatios (GW), lo que equivale a la necesidad de alimentar a aproximadamente 2,25 millones de hogares.
Durante los estudios realizados como parte del proceso estándar de evaluación del área, un estudio geofísico de 2025 detectó dos naufragios dentro y alrededor del área propuesta para el parque eólico.
Uno de los dos barcos es conocido y ha sido identificado previamente como tal. Vicky SSEra una mina de carbón de acero de 165 pies construida en 1930 y sufrió problemas de motor en una tormenta durante un viaje de Sydney a Melbourne en 1956, comenzó a tener fugas y finalmente volcó.
Trabajando en estrecha colaboración con las agencias de patrimonio de la Commonwealth y Victoria, Iberdrola y buzos técnicos del grupo sin fines de lucro Southern Ocean Exploration (SOE). La identidad y el lugar de descanso final del segundo naufragio pueden confirmarse como ciudad de hobart.
“En un giro irónico de la historia. La ciudad de Hobart se hundió mientras transportaba carbón a Melbourne. Esto fue décadas antes de que despegara la industria del carbón de Gippsland”. Iberdrola Australia dijo en una publicación de LinkedIn..
“Hoy Aurora Green representa un paso en la transición de la región desde la producción de carbón hacia la energía limpia”.
Barco de vapor de hierro 645 construido en Glasgow en 1853. ciudad de hobart Salió de Newcastle, Nueva Gales del Sur, el 21 de julio de 1875, transportando 615 toneladas de carbón hacia Melbourne.
Según SSOen ciudad de hobart Pasó por la isla de Cabo el 24 de julio, pero al día siguiente se supo. Un “golpe sordo en la popa” alertó a la tripulación de que el eje de la hélice se había roto y había permitido que el agua penetrara en las bodegas del barco.
Al parecer, la tripulación se vio obligada a subir a bordo del barco con una brújula, un cubo de agua dulce, pan, ropa, la matrícula del barco y otros objetos diversos. antes de ser recogido por los funcionarios SS Barrabull. en ciudad de hobart Se hundió unos 15 minutos después de ser abandonado a unos 60 kilómetros del cabo Wilson.
Las empresas estatales han declarado anteriormente ciudad de hobart Era un proyecto potencial en 2008, pero después de varias búsquedas infructuosas de una vía fluvial. Por tanto, la búsqueda debe posponerse.
Pero durante un estudio geofísico a principios de 2025, Iberdola descubrió el lugar y alertó a las autoridades pertinentes.
“Estamos encantados de que las investigaciones iniciales del proyecto Aurora Green hayan podido ayudar a confirmar la identidad de dos partes importantes de la historia marítima de Australia y Victoria”, afirmó Renee Kurowski, directora sénior de participación de las partes interesadas de Iberdrola Australia.
Pero también son registros culturales importantes y protegerlos garantiza que esta parte de nuestra historia se guarde para las generaciones futuras. Este emocionante descubrimiento ayudará a construir una imagen más clara de la historia marítima de Australia.
“Apreciamos la experiencia y la cooperación de SOE y los equipos de Commonwealth y Victorian Heritage al brindarnos información valiosa sobre los dos naufragios. A medida que avanzamos en el desarrollo de Aurora Green, seguimos comprometidos a trabajar con agencias de patrimonio para garantizar que este importante sitio sea respetado y protegido”.
Ambos sitios de naufragio están protegidos por la Ley del Patrimonio Cultural Subacuático de la Commonwealth de 2018, que prohíbe interferir o dañar los naufragios sin aprobación.
Si desea unirse a más de 29 000 personas más y recibir las últimas noticias sobre energía limpia directamente en su bandeja de entrada de forma gratuita, por favor Haga clic aquí para suscribirse a nuestro boletín diario gratuito..
