Los datos de CargoNet muestran que el valor promedio por robo aumentó a $273,990 en 2025, un aumento del 36% con respecto a 2024. (shironosov/Getty Images)
Principales ventajas:
- La NMFTA lanzó el Centro de Prevención de Fraude en el Transporte en línea para centralizar la educación y las herramientas que abordan el aumento del fraude en el transporte.
- El centro ofrece mejores prácticas, seminarios web y recursos de verificación de transportistas diseñados para ayudar a los operadores de la cadena de suministro a detectar fraudes.
- El lanzamiento coincide con la campaña SCAC Verified de la NMFTA para fortalecer la verificación de identidad.
EL Asociación Nacional de Tráfico de Mercancías Motorizadas lanzó una plataforma en línea el 5 de marzo que tiene como objetivo reunir recursos para combatir el robo de carga.
El Freight Fraud Prevention Hub opera como un destino centralizado para contenido educativo, herramientas prácticas y conocimientos centrados en las mejores prácticas de prevención del fraude, como la identificación del transportista y los riesgos de suplantación. El objetivo es ayudar a los operadores de la cadena de suministro, como transportistas, expedidores y terceros proveedores de servicios logísticos, a adquirir mejores conocimientos para detectar y prevenir el fraude en el transporte de mercancías.
La NMFTA citó el creciente costo financiero del fraude de transporte en el sector del transporte, y señaló que el delito le cuesta a la industria alrededor de 6.600 millones de dólares al año, según el Instituto Americano de Investigación del Transporte. Los datos de CargoNet muestran que el valor promedio por robo aumentó a $273,990 en 2025, un aumento del 36% con respecto a 2024. La NMFTA dijo que el centro está diseñado para ayudar a mitigar estos riesgos crecientes a través de mejores prácticas, explicaciones introductorias de “Conceptos básicos del fraude”, seminarios web de expertos y conocimientos de los socios destinados a mantener a las organizaciones por delante de las amenazas emergentes. También se invita a los grupos de la industria a unirse a un nuevo programa de socios del Centro de prevención del fraude en el transporte para compartir conocimientos y estrategias.
“A medida que el fraude en el envío continúa aumentando en toda la industria, la educación y la verificación son esenciales”. Joe Ohr, director de operaciones de la NMFTA dijo. “El Hub refleja el compromiso de la industria de proteger la integridad de la identificación de los transportistas y respaldar toda la cadena de suministro con recursos claros y procesables”.
AHORA EN VIVO: Centro de prevención de fraude en envíos
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– Asociación Nacional de Tráfico de Mercancías (@NMFTA) 5 de marzo de 2026
El lanzamiento del Freight Fraud Prevention Hub coincide con la campaña SCAC Verified, que también fue iniciada por la asociación. La campaña tiene como objetivo fortalecer la verificación de la identidad del operador.
La IA generativa ayudó a crear este artículo.
¡Nuevas protecciones contra el robo de carga ahora son ley!
ATA elogia a los miembros del Congreso por aprobar el proyecto de ley de asignaciones de Comercio, Justicia y Ciencia con disposiciones defendidas por ATA.
La legislación da un primer paso fundamental hacia el establecimiento de una respuesta federal unificada a… pic.twitter.com/6oUSEU2pNP
– Camiones americanos (@TRUCKINGdotORG) 26 de enero de 2026














