precio del petróleo saltar Casi el 10% en la primera sesión del lunes. Después de que Irán lanzara ataques de represalia con misiles y drones contra Israel y Bases militares estadounidenses en el Golfo Pérsico Tras el asesinato del líder supremo de Irán, el ayatolá Ali Jamenei, el sábado. Y podría ser peor: JPMorgan Chase advierte sobre los precios del crudo Brent Puede dispararse a 120 dólares el barril. Si el conflicto provoca una interrupción sostenida del flujo de petróleo a través del Estrecho de Ormuz,
Si bien el estrecho de Ormuz aún no se ha cerrado oficialmente, pero están experimentando problemas De hecho El cierre se debió a una fuerte caída del 70% en el tráfico, alimentada por temores de seguridad. Cancelación de seguros y suspensión de operaciones de las principales líneas navieras Desafortunadamente, los expertos advierten que los países con economías más débiles probablemente serán los más afectados por el aumento de los precios del petróleo. Los analistas advierten sobre una escalada del conflicto entre Estados Unidos y Estados Unidos. e Irán en el Golfo Pérsico están amenazando la frágil recuperación de la economía de Pakistán. Es probable que el país experimente un aumento en su factura de importaciones. Aumento del déficit en cuenta corriente y graves presiones inflacionarias
Según Ehsan Malik, ex director ejecutivo del Consejo Empresarial de Pakistán. Incluso un pequeño aumento en los precios del petróleo puede tener importantes ramificaciones. Malik dijo que el déficit de cuenta corriente de Pakistán aumentó entre 1.500 y 2.000 millones de dólares por cada aumento de 10 dólares en los precios del petróleo.“Si los precios subieran a 100 dólares, el déficit podría aumentar entre 5.000 y 7.000 millones de dólares al año. Eso podría anular las ganancias recientes que dejaron el año fiscal 2022 con un superávit de cuenta corriente de 2.000 millones de dólares.“, le dijo a Amanecer.
Pakistán produce alrededor de 80.000 barriles de petróleo crudo por día. Esto es suficiente para cubrir menos del 20% del consumo interno. Los costos más altos del combustible generalmente aumentan la tasa de inflación de Pakistán entre 0,5 y 0,6 puntos porcentuales por cada aumento de 10 dólares en los precios. Esto se debe a que el país depende en gran medida de las importaciones de combustible. Esto amenaza con revertir el reciente aumento después de que la inflación cayera desde un máximo de casi 50 años por encima del 30% en 2023 a apenas alrededor del 5,8% en la actualidad. Este rápido aumento ha sido impulsado por el aumento de los precios de la energía. La caída del valor de la rupia y las reformas del FMI, que ejercen una enorme presión sobre la población.
Pakistán importa la mayor parte de su petróleo y gas. Cuando el precio del petróleo suba, el país tendrá que gastar más de sus limitadas reservas de divisas. Esto suele provocar una devaluación de la moneda. lo que hace que el valor de la moneda disminuya todo Todo lo demás es más caro. Una parte importante de la electricidad de Pakistán se genera a partir de centrales térmicas que utilizan petróleo y gas natural licuado gasificado (RLNG). El aumento de los costes del combustible hace que Pakistán dependa también en gran medida de los camiones para el transporte de mercancías y alimentos. en lugar de utilizar una red ferroviaria totalmente integrada. Esto significa que el aumento de los precios del diésel se reflejará inmediatamente en los precios de productos perecederos como hortalizas y cereales.
Para empeorar las cosas, el gobierno paquistaní a menudo aumenta el impuesto de desarrollo petrolero (PDL) junto con aumentos de precios para cumplir con los objetivos de ingresos. Esto aumentará los costos para los consumidores. Pakistán Actualmente importado Compuesto por un 85% de petróleo crudo, un 29% de gas natural, un 50% de GLP y un 20% de carbón, el país vio cómo su factura de importación de energía se disparó a 17.500 millones de dólares en 2023, cifra que se espera que casi se duplique para 2030.
Afortunadamente, el país está haciendo esfuerzos concertados para aumentar la producción de petróleo y reducir los costos del combustible. En noviembre pasado Pakistán ganado 23 bloques de exploración de petróleo y gas en alta mar para compañías petroleras. Es el primer permiso de este tipo que se otorga en 18 años, ya que busca obtener acceso a posibles reservas marinas. El gobierno de Pakistán ha adjudicado bloques marinos a cuatro consorcios. Está dirigido por importantes empresas energéticas locales, como la estatal Oil and Gas Development Co. Ltd (OGDCL), Pakistan Petroleum Ltd (PPL) y MariEnergies, así como la petrolera nacional turca Türkiye Petrolleri Anonim Ortakl??? (TPAO). El consorcio ha prometido una aportación inicial de 80 millones de dólares para la fase de exploración. La inversión total podría alcanzar los mil millones de dólares si continúa la perforación. La exitosa subasta del terreno marino cubrió aproximadamente 53.500 kilómetros cuadrados.
La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) ha estimado anteriormente que Pakistán podría tener más de 9 mil millones de barriles de petróleo de esquisto. y 105 billones de pies cúbicos de gas de esquisto. Sin embargo, desbloquear el potencial de hidrocarburos marinos de Pakistán no será barato. Los expertos estiman que sólo la exploración podría costar más de 5 mil millones de dólares. Pakistán también necesita una inversión de unos 5.000 millones de dólares. 25.000-30.000 millones de dólares estadounidenses durante la próxima década para extraer sólo el 10% de las reservas totales de gas natural de 235 billones de pies cúbicos (TCF) y reducir las salidas de divisas.
Por Alex Kimani para Oilprice.com
