¿Puede un robot de entrega automático resolver el problema de la entrega de larga distancia?

Última actualización: 27 de julio de 2025, 10:53 am.
¿O renacerá?
El Foro de Seguridad del Tráfico en la 125a Exposición Internacional de Automóviles de Nueva York, celebrada en abril, se centra en el avance, la tecnología, los vehículos y la seguridad vial.
Chat Fireside. “El futuro de la seguridad de la ciudad” es un período de topografía cómo la tecnología e infraestructura inteligentes está construyendo carreteras en la ciudad. Tecnología que garantiza rutas seguras para diseñar sistemas inteligentes que protejan a los peatones, ciclistas y conductores, también en profundidad, el papel de vehículos independientes en la planificación de la ciudad y la seguridad pública.
Zach Rash, co -fundador y CEO de Coco, SHared, cómo su empresa usa de motor y baterías avanzadas, especialmente la IA y la información para aumentar la agilidad en la ciudad utilizando Coco. Barco eléctrico de naranja roja
Coco envía galletas
Hoy, Coco no guía a la bulliciosa acera para la entrega de un restaurante normal.
Pero noté que proporcionaba un servicio único a los participantes. – Enviar cookies durante la conversación. Vi Coco gimiendo y una excelente navegación. Los preparativos de experiencia en torno a los asistentes a sus conjuntos de sensores avanzados pueden confiar en que el camino es seguro y predecible.
Al llegar al receptor robot, las campanas están alegres. Después de eso, los participantes ordenaron fácilmente la recopilación de datos seguros de Coco que muestra una interacción suave y amigable con los usuarios de Coco Robotics. Los invitados recibirán galletas para la paciencia. Tengo tres galletas.
La demostración en este foro de seguridad es más que una forma conveniente de recibir bocadillos. Es una ilustración delicada. Pero poderoso sobre los principios de seguridad y eficiencia que respalda el diseño y la operación de Coco.
Según los datos de erupción, la navegación de robot gratuito siempre es inspeccionada por un proveedor de servicios humanos de larga distancia. El caso se informó cuando los humanos bloquearían intencionalmente su camino. Sin embargo, los métodos de Coco operan en las áreas estrechas del sótano del centro de Javits, enfatizando la versatilidad y precisión de la navegación dentro del entorno complejo.
La independencia no es adecuada para todos.
Lectores de advertencia (sin acusación o mi país) que vengo del tercer mundo que quiero ser el primer mundo. Tengo un poco de confianza en la introducción de Independent. El robot entregado de forma independiente y el automóvil autopulsado no tendrá éxito en el mundo. Coco se reúne porque la bebida es una discusión sobre la seguridad vial más popular. Pero increíblemente bienvenido
Directamente para ver cómo los robots innovadores se pueden combinar con situaciones diarias, proporcionando conveniencia, al tiempo que siguen los estrictos protocolos de seguridad de Cocon que envían bocadillos, se convierten en un verdadero punto de discusión, lo que provocó discusiones sobre el potencial de los vehículos, ofrece independencia y sus roles en la creación de un paisaje de la ciudad en el futuro.
El rápido resumen de la sesión de logística de la ciudad: NYC DOT, el comandante Ydanis Rodríguez, es un invitado especial, que proporciona información profunda sobre el valor de la ciudad en estos desafíos. El panel de control ha sido cuidadosamente mantenido por Matthew Daus, presidente del Grupo de Entrenamiento de Transporte de Winels Marx Lane & Mittendorf.
Se incluyen otros partidarios principales. Jonathan Miller, vicepresidente, Enterprise Growth, Nexar Inc.Quien enfatiza cómo Nexar ofrece Smart Dash, que se puede usar en muchas aplicaciones, junto con una plataforma de datos sólida. Este tipo de información es importante para comprender las condiciones de la carretera en el mundo real y mejorar la seguridad. Jon Baldwin, EVP, soluciones gubernamentales, movilidad de verraPresentar el método de que VERRA Mobility proporciona soluciones automáticas de aplicación, que son importantes para la certificación de las leyes de tráfico e inhibiendo el comportamiento de conducción inseguro.
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