Las buenas bicicletas eléctricas son caras. Entonces, ¿por qué no comprar uno y compartirlo?
Esta es la idea detrás Tenways CGO compacto bicicleta eléctrica que he estado compartiendo con mi esposa y mi hija adolescente durante las últimas dos semanas. Se adapta en segundos, sin herramientas, para acomodar cómodamente a ciclistas de diferentes alturas, gracias a su marco de entrada baja, tija de sillín de liberación rápida y manillar ajustable en altura.
También ocupa menos espacio que una bicicleta normal con sus ruedas de 20 pulgadas, pedales plegables y un manillar que gira para crear un perfil delgado que se ajusta a la pared y queda plano dentro de un automóvil o tren.
La geometría del CGO Compact coloca a los ciclistas en una cómoda posición erguida del cuerpo. Combine eso con llantas anchas y un cuadro de aluminio pesado (más pesado que muchas bicicletas eléctricas de tamaño completo) y se siente notablemente resistente a pesar de su tamaño, con un sistema de soporte trasero lo suficientemente fuerte como para acomodar a un niño o unos días de compras.
La bicicleta eléctrica compartible No es una idea nuevapero Tenways está cerca de perfeccionarlo con el CGO Compact de 1.999 euros (alrededor de 2.365 dólares).
Tenways, una empresa china de bicicletas eléctricas con sede en Ámsterdam, está en auge en Europa gracias al caos pospandemia que ha eliminado a gran parte de su competencia. La marca fabrica bicicletas eléctricas de excelente apariencia a partir de piezas disponibles en el mercado, respaldadas por una sólida red de servicios. Es importante tener en cuenta que se venden por debajo del Bicicleta eléctrica de media 2.681 € (unos 3.160 dólares estadounidenses) – caro en comparación con los EE. UU., pero con muchas menos probabilidades de incendiarse.
Mi bicicleta eléctrica de revisión Tenways llegó a mi puerta en una caja de cartón gigante. Parecía lo suficientemente grande como para caber en el CGO Compact completamente ensamblado y con el manillar torcido, pero todavía tenía que colocar la columna de dirección y la rueda delantera. La bicicleta eléctrica tardó unos 20 minutos en desempaquetarse, pero he estado construyendo bicicletas eléctricas directas al consumidor aproximadamente una vez al mes durante la última década.
Lo primero que hice después del montaje fue jugar con la varilla Byschulz Speedlifter Twist. Es mágico. Abra la palanca para subir y bajar rápidamente el manillar o para acceder a un pasador de liberación que permite que el manillar se aparte del camino. Fue necesario un poco de práctica para que todos lo dominaran, pero pronto lo dominamos.
El pequeño panel LCD es brillante y colorido incluso bajo el sol. Debe ingresar un código PIN de cuatro dígitos al llamar, que solo se puede cambiar en la rudimentaria aplicación a través de Bluetooth. Es el único disuasivo de robo que ofrece Tenways en CGO Compact, lo que también significa que no intentará vender suscripciones o funciones bloqueadas por software.
A pesar de nuestras diferencias de altura, que van desde 164 cm a 183 cm (5 pies 5 pulgadas a 6 pies), todos encontraron el CGO Compact muy cómodo. Ajustar el manillar y el sillín lleva menos de 10 segundos y la tija del sillín con suspensión hizo un buen trabajo absorbiendo pequeños golpes. Pero el mecanismo de liberación rápida del asiento no proporciona seguridad adicional para evitar que le roben la tija y el sillín. Esta bicicleta se dirige a la prohibición en las principales ciudades europeas.
El sensor de par de la bicicleta eléctrica hizo que la conducción fuera excepcionalmente intuitiva, asegurando que la potencia proporcionada por el motor del buje trasero de 250 W se ajustara para igualar la fuerza aerodinámica ejercida sobre los pedales. El motor también era muy silencioso, completamente enmascarado por el sonido de los anchos neumáticos de 2,4 pulgadas rodando sobre el asfalto.
El motor Tenways es capaz de generar sólo 45 Nm de par. Y sin marchas adicionales, el CGO Compact es mejor para entornos predominantemente planos. Aún así funcionó mejor de lo que esperaba en las colinas, superando fácilmente el Raleigh One de 35 Nm que revisé recientemente. Por ejemplo, pude cruzar un puente con una inclinación del 10% que impedía Raleigh One, pero solo si tenía una salida rodante; de lo contrario, habría tenido que bajarme y empujar. En las bajadas, el gran plato me permitía pedalear cómodamente a velocidades cercanas a los 30 km/h sin que las piernas giraran frenéticamente. La asistencia al pedaleo, sin embargo, deja de ayudar a 25 km/h (16 mph) en Europa.
Tampoco experimenté ninguno de los temblores que se producen al doblar bicicletas con distancias entre ejes relativamente cortas, ruedas de menos de 16 pulgadas y manillares estrechos. En general, utilicé los niveles de asistencia de pedaleo 3 o 4 de 5, siendo 3 el más natural y 4 para cuando tenía prisa.
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Con la batería llena, pude viajar 65 km (más de 40 millas) antes de tener que recargarla. Recibí alertas en mi iPhone y Apple Watch cuando la batería bajó al 10% y la energía disminuyó notablemente cuando el alcance restante estimado alcanzó las 2,5 millas. Cargar la batería de 494,36 Wh tardó 4,5 horas relativamente lentas con el cargador incluido.
El CGO Compact fue obviamente diseñado por personas que realmente van en bicicleta por ciudades europeas compactas. Viene de serie con iluminación integrada, guardabarros, timbre, pata de cabra y transmisión parcialmente cubierta para proteger pantalones, faldas y abrigos largos para que no se enganchen. La pequeña barra transversal en el marco deslizante también sirve como manija para ayudar a subir la bicicleta por las escaleras.
Las bicicletas urbanas necesitan llevar cosas, por eso la CGO Compact viene equipada con el sistema de transporte trasero MIK HD click-and-go. Soporta cargas de hasta 27 kg (casi 60 libras), suficiente para acomodar una caja o un asiento para niños compatible. La bicicleta eléctrica también tiene puntos de montaje en la parte delantera para un portabotellas o un portabotellas.
En general, la aplicación para Android e iOS es buena, pero rara vez es necesaria. Con el tiempo, puede resultar útil para comprar accesorios y seguros, o iniciar un chat con soporte y encontrar el centro de servicio más cercano. También promete mostrar los datos de conducción recopilados por fecha, pero eso nunca funcionó para mí, solo muestra ceros.
La CGO Compact de Tenways es una excelente bicicleta eléctrica por 1.999 € (unos 2.365 dólares). Todos coinciden en que la experiencia de conducción fue excelente. Y cuando necesite mantenimiento, Tenways cuenta con una sólida red de tiendas de bicicletas locales en toda Europa para brindarle asistencia, con un suministro listo de piezas listas para usar de las marcas que conoce.
La CGO Compact es una bicicleta eléctrica altamente adaptable, de gran tamaño y con capacidad de almacenamiento pequeña, lo que la convierte en una compañera ideal para la vida urbana europea. También es muy fácil de compartir, pero nadie te culparía por guardártelo todo para ti.
- Motor de cubo Tenways C9 (250 W, 45 Nm de par)
- Transmisión por correa de carbono de una sola velocidad CDN Gates
- Batería extraíble 494,36Wh
- Tija de sillín con suspensión para sillín Selle Royal
- Frenos de disco hidráulicos Tektro
- Potencia giratoria Byschulz Speedlifter
- Peso de la bicicleta: 24 kg (casi 53 libras) con todos los accesorios
- Carga máxima: 145 kg (320 libras)
- Sistema de transporte trasero MIK HD con carga máxima de 27 kg (casi 60 libras)
- Se adapta a ciclistas de 160 cm y 190 cm (5 pies 2 pulgadas a 6 pies 2 pulgadas)
- Puntos de montaje de accesorios en el tubo superior.
- Iluminación delantera y trasera integrada con luz diurna
- pantalla LCD
- Aplicación básica para iOS y Android
Fotografía de Thomas Ricker/The Verge





















