Los reclutadores de conductores recurren a Agentic AI para acelerar la contratación

NASHVILLE, Tennessee — A medida que la inteligencia artificial transforma la forma en que las personas trabajan, también está cambiando la forma en que los reclutadores de las empresas de transporte se conectan con los candidatos a un puesto de trabajo.

Los transportistas están comenzando a implementar agentes de inteligencia artificial para mejorar las interacciones con los solicitantes de empleo y cubrir de manera más rápida y eficiente los puestos vacantes con los motivadores adecuados para el puesto.

Un panel de líderes de reclutamiento de conductores describió este cambio hacia la IA de la agencia durante una sesión del 26 de febrero en la Conferencia de Reclutamiento y Retención de 2026, organizada conjuntamente por Conversion Interactive Agency, Transport Topics y American Trucking Associations.

A fines del año pasado, el operador de flotas privadas Tyson Foods introdujo agentes de inteligencia artificial que automatizan gran parte del intercambio inicial con conductores potenciales y pueden hacerlo las 24 horas del día. Los agentes no toman decisiones de contratación, sino que conectan a los reclutadores directamente con candidatos prometedores, dijo Mike Franco, gerente de reclutamiento de conductores de la compañía.

Cuando los reclutadores comienzan a trabajar por la mañana, ya tienen alrededor de tres o cuatro llamadas programadas con los candidatos para el puesto para poder dedicar más tiempo a tener conversaciones significativas con candidatos serios.

“Ha sido un gran apoyo para nuestro equipo de reclutamiento”, dijo Franco. “Esto les permite mejorar lo que están haciendo al tratar con conductores precalificados e interesados ​​con intenciones reales”.

Cindy Songne de Joveo y Kenny Wright de Hiremaster analizan cómo los agentes de IA pueden mejorar los resultados de la contratación de conductores. (Seth Clevenger/Temas de transporte)

Tyson Foods implementó las capacidades de IA con cautela, pero en retrospectiva, Franco dijo que desearía haber actuado más rápidamente en la implementación.

“Lo hicimos lenta y cuidadosamente”, dijo. “La parte cuidadosa siempre es buena, pero no hay necesidad de ir lento”.

La tecnología ha ayudado a la empresa a mantener un pequeño equipo de seis reclutadores de conductores para su flota de aproximadamente 2800 camiones.

“Esto ha sido de gran ayuda para mantenernos ágiles”, dijo Franco.

Tyson Foods ocupa la novena posición del ranking Temas de transporte Lista de los 100 transportistas privados más grandes en América del Norte.

Kenny Wright, presidente de la plataforma de publicidad laboral HireMaster, dijo que los agentes de IA seguirán mejorando a medida que incorporen más datos y contexto, como por ejemplo si un conductor ha solicitado empleo en una empresa en el pasado.

“Será un multiplicador de fuerzas y sólo mejorará”, afirmó.

Con el tiempo, los agentes de IA se encargarán de tareas que consumirán más tiempo, por lo que los reclutadores dedicarán menos esfuerzo a perseguir clientes potenciales o preocuparse por las llamadas perdidas.

“Nuestro objetivo es convertir a los reclutadores en cerradores”, dijo Wright. “Queremos quitarte de encima las cosas que odias”.

En la otra cara de la moneda, la forma en que los conductores buscan oportunidades laborales también está cambiando, dijo Brian Johnston, presidente de la firma de reclutamiento y retención de conductores Conversion Interactive Agency.

Un número cada vez mayor de conductores utiliza la IA en algún momento de su búsqueda de empleo, afirmó.

“Esto sucederá cada vez más rápido a medida que 2026 avance hacia 2027”, dijo Johnston. “Veremos más conductores adoptando la IA”.

Al aprovechar los datos subutilizados que las empresas ya están recopilando, la IA permitirá a los reclutadores ser más predictivos que reactivos, dijo Cindy Songne, vicepresidenta y jefa global de relaciones con agencias de Joveo, una plataforma de marketing de contratación.

“No creo que esto reemplace a los reclutadores”, dijo. “Creo que esto hará tu trabajo mucho más fácil. Creo que reemplazará las conjeturas sobre lo que haces”.

Sin embargo, Songne advirtió que las empresas deberán establecer una gobernanza adecuada para las herramientas de inteligencia artificial que adopten para proteger datos confidenciales, incluida la información de los solicitantes de empleo.

Paul Still, director ejecutivo y cofundador del desarrollador de software Apptoo, predijo que las negociaciones de contratación en un futuro no muy lejano implicarán que el propio agente de IA del candidato interactúe con el agente de IA del empleador antes de que el candidato y el reclutador hablen directamente.

El orador principal de la conferencia, el emprendedor en serie y autor Frankie Russo, alentó a los líderes de reclutamiento de conductores a hacer más preguntas y adoptar la innovación en un mundo que cambia rápidamente.

Históricamente, las empresas que no han sobrevivido a grandes cambios tecnológicos tienden a sufrir de falta de imaginación o de honestidad sobre la necesidad de adaptarse en primer lugar, afirmó.

“Cuando el juego cambia, tenemos opciones: proteger lo que siempre hemos hecho, proteger lo que siempre ha funcionado o detenerlo”, dijo Russo.

Ya no es una cuestión de si la IA llegará, por lo que ahora es el momento de que las empresas se adapten e innoven, afirmó. “Si no construimos y adoptamos la IA, seremos nosotros los que nos quedaremos atrás”.