Por primera vez en 2026, los informes personalizados para participantes de varios años incluirán comparaciones anuales para evaluar más de cerca las tendencias. (O2O Criativo/Getty Images)

Principales ventajas:

  • ATRI abrió su encuesta sobre costos operativos de camiones para 2026 el 23 de febrero, y se espera que los datos para 2025 se presenten el 24 de abril.
  • La investigación se produce cuando los costos de las aerolíneas superan las tasas por tercer año, con datos de 2024 que muestran gastos récord no relacionados con el combustible de $1,78 por milla a pesar de los menores costos de combustible y mantenimiento.
  • Las flotas participantes recibirán informes de evaluación comparativa personalizados, incluidas nuevas comparaciones de varios años, mientras que el estudio de compensación de conductores 2026 de ATA finaliza el 30 de marzo.

El Instituto Americano de Investigación del Transporte publicó su encuesta anual sobre costos operativos de camiones el 23 de febrero. La fecha límite para participar es el 24 de abril.

Los costos de los transportistas han aumentado más rápido que las tarifas durante más de tres años en lo que ha sido la recesión tarifaria más larga que se recuerde en la industria, y el año 2025 no cumplió con los pronósticos optimistas hechos a principios de año.

Los datos para 2025 se pueden enviar en línea o en PDF a través del sitio web de ATRI: truckingresearch.org. Todos los datos confidenciales están protegidos y publicados únicamente en medios anónimos.

El informe rastrea métricas que incluyen el pago de los conductores, los gastos de equipo y las primas de seguros, así como indicadores clave de desempeño como el kilometraje no rentable, la utilización del conductor, el kilometraje entre averías y los ingresos por camión por semana.

Todas las flotas participantes recibirán un informe personalizado que comparará sus costos y operaciones con un grupo de pares anónimo de la misma industria y tamaño.

Por primera vez en 2026, los informes personalizados para participantes de varios años incluirán comparaciones anuales para evaluar más de cerca las tendencias a lo largo del tiempo.

“Hay señales de crecientes oportunidades para el transporte por carretera en 2026, pero sólo si las flotas pueden mantener operaciones disciplinadas y ágiles”, dijo Andrew Hadland, director financiero de Hirschbach Motor Lines.

“Los costos operativos de transporte por carretera de ATRI y el informe personalizado que recibimos como participantes son información importante para garantizar un desempeño saludable en nuestros costos y operaciones a pesar de los obstáculos económicos”, agregó Hadland.

Hirschbach ocupa el puesto 58 en la lista de los 100 mejores temas de transporte en el Las mayores compañías de alquiler de América del Norte y #4 entre flotas de furgonetas frigorificas.

La investigación previa Análisis de los Costos Operativos del Transporte por Carretera encontró que el costo promedio de operar un camión en 2024 cayó un 0,4% con respecto a los niveles del año anterior a 2,26 dólares por milla. Sin embargo, los gastos no relacionados con el combustible aumentaron un 3,6% a 1,78 dólares por milla, un récord para los costos operativos no relacionados con el combustible, dijo ATRI.

En 2024, los gastos de combustible, reparación y mantenimiento cayeron año tras año, pero los salarios de los conductores aumentaron un 2,4%; Aun así, estuvo un 0,5% por debajo del nivel de inflación. ATRI señaló que los salarios de los conductores fueron el factor principal en el aumento de los costos del transporte por carretera en los tres años posteriores a la pandemia de COVID-19.

Los propios conductores están más preocupados por una remuneración adecuada, según la 21ª ATRI investigación de temas críticoslanzado en octubre. El aparcamiento de camiones será la segunda preocupación de los conductores en 2025.

Un panorama económico turbulento encabezó la lista de las preocupaciones generales de la industria del transporte por carretera en 2025, con el abuso de demandas y la disponibilidad de seguros aumentando en las clasificaciones, según la encuesta.

La encuesta contó con más de 4.200 personas. De ellos, el 47% eran transportistas y el 30% eran conductores.

Asociaciones americanas de transporte por carretera liberado su encuesta del Estudio de Compensación de Conductores ATA 2026 el 13 de enero. La fecha límite para participar es el 30 de marzo.

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