Viajes mortales: refugiados y migrantes lo arriesgan todo para llegar a Europa | Noticias de refugiados

Menos de dos meses después del nuevo año, más de 560 personas ya han desaparecido a través del Mediterráneo tratando de llegar a Europa, lo que lo convierte en uno de los años más mortíferos registrados. Al menos 500 de ellos se perdieron mientras cruzaban desde Libia, Túnez y Argelia hacia Europa, que intentó repatriarlos.

Las historias de quienes se perdieron en el mar, muchos de ellos viajando en embarcaciones que ofrecen poca protección contra las olas, revelan la magnitud de su sufrimiento.

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53 personas a principios de febrero, dos de ellos son bebesFueron reportados muertos o desaparecidos después de que su barco volcara frente a la ciudad de Zuwara, Libia. Sólo dos mujeres, ambas nigerianas, fueron rescatadas.

Hace unas semanas, se creía que cientos, tal vez hasta mil, personas perdieron la vida mientras intentaban desesperadamente llegar a Europa durante un terrible huracán que asoló el Mediterráneo.

Riesgo calificado

Los riesgos y riesgos de viajar vía Libia Es bien conocido entre inmigrantes y refugiados. Sin embargo, están llegando.

Según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) de Naciones Unidas, al menos 928.000 migrantes fueron detectados en Libia entre agosto y octubre de 2025, ya sea intentando permanecer en el país norteafricano o intentando cruzar a Europa con la promesa de una vida mejor.

Pero mientras esperan fondos para el paso o la oportunidad adecuada para viajar, se encuentran presa de las milicias que han controlado gran parte de Libia desde que la guerra civil dejó al país sin un gobierno estable y unificado.

Un informe publicado por la Oficina de Derechos Humanos de la ONU en febrero pintó un panorama sombrío de la vida de los refugiados y migrantes irregulares en Libia. En el documento, los investigadores describieron un entorno en el que los traficantes y los grupos armados podrían involucrarse en un acoso generalizado y sistemático a los inmigrantes con impunidad. Estas “graves violaciones y abusos evolucionaron hasta convertirse en prácticas deliberadas con fines de lucro que en conjunto crearon un modelo de negocio brutal y violento”.

Ola, de 25 años, de Freetown en Sierra Leona, es una de las miles de víctimas de las milicias libias. Hablando en Trípoli, la capital de Libia, Ola dijo que fue golpeado y mantenido cautivo por una de las milicias en Zuwara, en el oeste de Libia.

Ola dijo que su mano aún no había sanado después de que lo golpearon con una barra de hierro antes de ser detenido en el verano de 2024. Ola estuvo detenido durante tres meses, sometido a trabajos forzados y golpizas regulares: el tiempo que les tomó a sus padres pedir prestados los 700 dólares que sus secuestradores habían exigido para liberarlo.

“Las condiciones eran muy malas”, dijo sobre su tiempo detenido, frotándose la mano herida. “Teníamos mucho dolor. Teníamos pan para comer y a veces teníamos que beber el agua que nos daban para lavarnos. Era muy mala, tenía sal”.

“No tuve [reputation for taking risks] en mi país”, dijo Ola.

“No me relacioné con gente mala. No hice nada ilegal”, continuó. “Sé que es peligroso, pero es mejor que de donde vengo”.

La situación del sudanés Mubarak, de 31 años, no es diferente. En 2023, huyó de los conflictos en torno a su aldea cerca de Nyala, en Darfur, y cruzó por tierra hasta Libia a través de Chad. Al igual que Ola, Mubarak describió haber sido mantenido cautivo por una milicia en Libia, golpeado y obligado a trabajar antes de su liberación.

Mubarak también conoce los riesgos de continuar hacia Europa y está dispuesto a aceptarlos. Se rió amargamente: “Conozco el pase [to Europe] Es peligroso. [But] Lo único que me detiene es el dinero. “Sé en el fondo de mi alma que Libia es tan peligrosa como Sudán, pero ¿adónde voy?”

No hay disuasión para los desesperados

La disuasión de Europa es de poca utilidad para quienes están dispuestos a arriesgar sus vidas para sobrevivir en lo que la OIM ha descrito como la ruta migratoria más peligrosa del mundo.

Sin embargo, los países europeos más expuestos a la secesión de Túnez y Libia, especialmente Italia, adoptaron medidas cada vez más punitivas. Bajo un nuevo proyecto de ley italiano aprobado a principios de este mesEl país puede prohibir la entrada de embarcaciones a sus aguas de forma indefinida “en casos de amenaza grave al orden público o la seguridad nacional”.

Además, el proyecto de ley permite a Italia detener barcos y enviar pasajeros a terceros países con acuerdos de subcontratación, como Albania, sin ninguna indicación de que las autoridades comprobarán las necesidades de protección, las vulnerabilidades de seguridad o los problemas de salud física o mental. El Parlamento Europeo también aprobó cambios en las normas de asilo de la UE que permiten a los estados miembros enviar solicitantes de asilo a “terceros países seguros”.

El tiempo dirá cuán eficaz será todo esto para reducir el número de inmigrantes. A pesar de haber sido elegido en 2022 gracias en parte a la plataforma antiinmigración del gobierno italiano, el número de llegadas sigue siendo obstinadamente alto; Más de 63.000 personas afrontarán dificultades en 2025; Esta cifra es casi la misma que la del año anterior.

“Una de las grandes preguntas es por qué la gente asume estos riesgos extremos”, dijo Ahlam Chemlali, un experto en migración de la Universidad de Aalborg en Dinamarca que ha realizado una extensa investigación de campo entre inmigrantes irregulares a lo largo de la frontera de Túnez con Libia.

Chemlali describió haber hablado con mujeres de la región fronteriza que conocen, y en muchos casos han experimentado de primera mano, el peligro inherente a la migración.

“Me dijeron que ahí ya estaban muertos [on the border]y tienen razón. “Esta es una muerte social en la que la gente no tiene futuro”, afirmó. “Se les niega todo, por lo que asumir estos riesgos es una forma de ganar cierto control sobre sus vidas. Entienden lo que están haciendo. La UE ha invertido millones en campañas de información, pero la perspectiva de quedarse en el limbo sin futuro parece aún peor. Esto es especialmente cierto para las mujeres con hijos. “La presencia de niños puede ser una gran fuente de motivación, pero por supuesto también aumenta los riesgos”.

En el caso de Ola, su deseo de llegar a Europa es firme. Quiere el Estado de derecho, cualquier cosa que tenga consecuencias para quienes utilizan la violencia contra él.

“La vida en Europa sería maravillosa”, dijo, con la voz más suave, “estaría a salvo. Allí no hay violencia. Si hay violencia, será castigada por la ley”.

“Me educaré y luego encontraré un trabajo”.

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