- El fallo de la Corte Suprema proporciona claridad parcial para las empresas estadounidenses que participan en el comercio internacional, luego de la actual interrupción de los volúmenes de envío, las estructuras de precios y la planificación de la cadena de suministro debido a las recientes acciones arancelarias.
- Aunque la decisión puede aliviar algunas presiones inmediatas sobre los costos, la continua incertidumbre sobre acciones comerciales alternativas continúa complicando la planificación a largo plazo para los importadores, exportadores y proveedores de servicios logísticos, particularmente en el sector del transporte aéreo.
- Se necesita orientación urgente sobre los mecanismos de recuperación de aranceles (incluidos cronogramas y procesos administrativos y de elegibilidad), ya que grupos industriales como la Asociación de Transportistas Aéreos exigen marcos comerciales estables y predecibles que promuevan el crecimiento económico y la resiliencia de la cadena de suministro.
Se espera que la decisión de la Corte Suprema de anular el uso de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) para imponer aranceles amplios brinde cierta claridad a las empresas estadounidenses involucradas en el comercio internacional, según Brandon Freed, director ejecutivo de la Asociación de Transportistas Aéreos.
El fallo de la Corte Suprema por 6 a 3 anuló componentes clave del programa arancelario de la administración Trump, incluidos los aranceles “recíprocos” específicos de cada país y aranceles seleccionados del 25% introducidos bajo la IEEPA, al tiempo que mantuvo medidas promulgadas bajo otras leyes comerciales como los aranceles al acero y al aluminio. La decisión representa un importante revés legal para la administración, aunque todavía hay autoridades legales alternativas disponibles para imponer tarifas.
“La decisión de la Corte Suprema debería aportar cierto grado de claridad a las empresas estadounidenses que dependen del comercio internacional”, dijo Fried. “Nuestros miembros han visto de primera mano cómo las acciones arancelarias afectan negativamente los volúmenes de envío, los precios y la planificación de la cadena de suministro, y una mayor estabilidad en la política comercial es fundamental para el movimiento de mercancías”.
Si bien el fallo puede aliviar algunas de las presiones de costos directos sobre los importadores, exportadores y proveedores de servicios logísticos, Farid enfatizó que la incertidumbre sobre posibles acciones comerciales futuras continúa complicando la planificación a largo plazo. “Ahora necesitamos claridad sobre cómo se procesarán los reembolsos de tarifas, incluido el cronograma, los requisitos administrativos y los criterios de elegibilidad, para garantizar que las empresas puedan planificar con confianza y reducir costos innecesarios”, dijo.
Farid añadió que la Asociación de Transportistas Aéreos seguirá trabajando con los responsables de la formulación de políticas para promover “marcos comerciales claros y coherentes que apoyen el crecimiento económico y mejoren la resiliencia de la cadena de suministro”.
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