El petrolero Bronco se encuentra anclado en el lago de Maracaibo cerca de la terminal de crudo Bajo Grande operada por la petrolera estatal PDVSA en Venezuela el 9 de febrero | Crédito de la foto: Reuters
Historia hasta ahora: Las refinerías indias no están particularmente entusiasmadas con la perspectiva de que el petróleo venezolano fluya hacia los mercados globales. Tras el arresto del presidente venezolano Nicolás Maduro. Al anunciar el acuerdo comercial con India, el presidente Donald Trump de Estados Unidos dijo unilateralmente que Nueva Delhi acordó comprar más petróleo crudo de Estados Unidos. Este podría ser el petróleo venezolano. Sin embargo, la declaración conjunta no menciona esto.
¿Qué preocupaciones hay?
S. Bharathan, director de refinación de Hindustan Petroleum, dijo que el petróleo crudo de Venezuela se encuentra en grandes cantidades en el fondo de los pozos. También es muy viscoso y muy ácido. Sanjay Khanna, presidente y director general de Bharat Petroleum, también ha afirmado que el petróleo crudo venezolano tiene altos niveles de metales y nitrógeno. Añade que el petróleo crudo debe mezclarse con otros crudos más ligeros en una cantidad del 10-15% y luego procesarse. En perspectiva, una mayor viscosidad indica potencial de resistencia al flujo. Mientras que un índice de acidez más alto indica ingredientes químicos más altos presentes naturalmente en el aceite.
¿Por qué son una preocupación las refinerías?
Amit Priyadarshan, director ejecutivo de Caliche, un proveedor de servicios y aplicaciones para yacimientos petrolíferos, explica que las tuberías, codos, recipientes a presión, salidas, entradas, válvulas y estranguladores en las refinerías se diseñan en función de la viscosidad del petróleo crudo. “Además, esto también conlleva complejidad en el proceso”, dijo, añadiendo especialmente con respecto a la viscosidad. [of crude oil in pipes and systems of a refinery]La presión está aumentando”. Además, a partir de la distribución de los índices de acidez, Priyadarshan explicó que los valores de acidez más altos de las variantes del petróleo crudo que superan el umbral del sistema provocarán corrosión. “No es sólo una tubería. Pero se trata de grandes oleoductos, barcos, etc. Todo empieza a corroerse si violan los criterios”, afirmó. Anandh Mathew, director de operaciones del grupo Caliche, también señala las refinerías que utilizan catalizadores y/o productos químicos para procesar el petróleo crudo en productos finales como gasolina y diésel, entre otros. “Las refinerías los adquieren en función del tipo de petróleo crudo que pueden procesar. Pero si hay otros tipos de petróleo crudo, simplemente no se puede comprar en el mercado. “Se utilizan miles de toneladas de catalizador cada día”, dijo, según Mathews, aunque recalibrar una refinería puede no ser una tarea particularmente difícil desde una perspectiva de costos, pero no se puede hacer de la noche a la mañana. Y la falta de capacidad de almacenamiento adicional puede ser una limitación. Añadió que la confianza en que el uso futuro de la instalación recalibrada sería otra preocupación importante.
Bloomberg Informó que Reliance, una importante refinería de petróleo india, “ha cargado un petrolero de crudo muy grande con una carga de alrededor de 2 millones de barriles”. Jamnagar de Reliance puede manejar crudo pesado y ultrapesado.
¿Qué sigue?
El Ministerio de Asuntos Exteriores de la India confirmó que Nueva Delhi “sigue abierta a explorar los méritos comerciales de cualquier alternativa de suministro de petróleo crudo. Incluso desde Venezuela”. En una entrevista con los medios de comunicación el 5 de febrero, el portavoz oficial del ministerio, Randhir Jaiswal, también señaló a las agencias gubernamentales indias en el sector del petróleo y el gas que han establecido vínculos con el estado venezolano PDVSA. “Estábamos importando energía o petróleo crudo de Venezuela hasta 2019-20 y después tuvimos que parar. Nuevamente comenzamos a comprar petróleo de Venezuela en 2023-24, lo que se suspendió debido a la reimposición de sanciones”, dijo. Para ponerlo en contexto, la participación del país sudamericano en la canasta de petróleo crudo de la India estaba entre el 10% y el 13% hasta que el presidente Trump impuso sanciones durante su primer mandato en la Oficina Oval. Más tarde, después de que Nueva Delhi comenzara a comprar crudo venezolano, éste representaba alrededor del 1-2% de la canasta general de la India.
Un posible determinante de una mayor aceptación en Venezuela también trae consigo incertidumbre política. Las acciones de Trump fueron condenadas en el Consejo de Seguridad de la ONU y por sus aliados, incluida la Unión Europea. Este factor es importante al considerar invertir en Venezuela.
Otro lado positivo podría ser la recuperación de la oferta. Según Fitch mientras Caracas posee el 17% de las reservas probadas del mundo. que es el petróleo más grande del mundo, pero produjo solo el 0,8% del petróleo crudo mundial en noviembre del año pasado. “La producción de petróleo de Venezuela ha caído significativamente en los últimos 15 años -a 0,88 millones de barriles por día en 2024 desde 2,5 millones de barriles por día en 2010- debido a las sanciones y la subinversión”, dice el análisis. Aunque es necesario saber según agencia de noticias reuters Según se informa, Indian Oil y Hindustan Petroleum han encargado crudo Merey venezolano. Su entrega está prevista para abril.
Por otro lado, una nota de SBI Research afirma que la factura de importación de combustible de la India podría reducirse en 3.000 millones de dólares si se traslada a Venezuela. Sin embargo, esto depende de si las refinerías indias pueden obtener un descuento de 10 a 12 dólares por barril para hacerlo económicamente viable. Específicamente afirma que la transición al petróleo crudo sudamericano dependerá de una serie de factores. Incluyendo la capacidad de perfeccionarse en el país junto con el tiempo. y los costos del seguro de envío, que son “cinco veces más para la India que para el Medio Oriente… y el doble para Rusia”.
publicado – 19 de febrero de 2026 8:30 horas TIC
