CAISO solicita información en un informe de revisión de gran carga de trabajo.

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Resumen de inmersión:

  • Los operadores independientes del sistema de California necesitan información sobre cuestiones difíciles relacionadas con grandes picos de carga, como la asignación de costos de transmisión. Velocidad eléctrica y riesgos derivados de las previsiones de demanda a corto plazo
  • CAISO colocado Estos problemas están en el periódico. Se lanzó el 20 de enero y está buscando comentarios por escrito. presentar Para el 25 de febrero, se espera que la carga del centro de datos en la red CAISO crezca 1,8 GW para 2030 y 4,9 GW para 2040, según un pronóstico de enero de la Comisión de Energía de California.
  • “Nos gustaría aprovechar esta oportunidad para difundir el documento informativo entre las partes interesadas, porque estamos recibiendo muchas preguntas sobre cómo ISO gestiona cargas de trabajo pesadas y la hoja de ruta para cargas de trabajo pesadas en sistemas ISO”, dijo Daniel Mills, presidente de Desarrollo de Políticas de Infraestructura de CAISO, durante un seminario web el 5 de febrero sobre este artículo.

Información sobre el buceo:

Mills señaló que el crecimiento de grandes cargas de trabajo es “un tema que suscita mucho interés y cierta urgencia en todo el país. Pero también es un tema que varía mucho de una región a otra en cuanto a cómo se trata y gestiona”.

El documento de CAISO tiene cuidado de reconocer los matices y delegar a agencias reguladoras como la Comisión Federal Reguladora de Energía y la North American Electric Reliability Corp. en muchas de las preguntas planteadas. En octubre, el Departamento de Energía ordenó a la FERC que emitiera un aviso previo sobre la reglamentación propuesta con respecto a la interconexión a gran escala, y CAISO dijo que “espera claridad adicional de la FERC antes de emitir propuestas específicas”.

NERC está trabajando en la versión final del documento Guía de confiabilidad: mitigación de riesgos para cargas grandes emergentes, con el objetivo de publicarlo en el segundo trimestre de este año después de su emisión. Versión borrador Para comentarios en noviembre

“Hemos estado observando las órdenes de la FERC con respecto a PJM y su expediente coexistente de problemas. Y tomando todo eso en consideración y pensando en cualquier cambio potencial que la ISO podría considerar, así como posibles cambios impositivos”, dijo Mills. “En este punto, solo estamos teniendo una sesión informativa y haciendo un informe para comprender el alcance más amplio del problema. Pero continuaremos monitoreando estos asuntos regulatorios en curso”.

Los informes de CAISO a menudo se centran en cuestiones logísticas que surgen del rápido aumento de los volúmenes de transporte a granel. y los obstáculos actuales para resolver esos problemas. Sobre la cuestión de la asignación de costos, CAISO escribe: “En muchos casos no será posible distinguir entre las instalaciones de red impulsadas por la carga o por la generación. De la misma manera, no siempre estará claro en qué medida otros pagadores se benefician de las comodidades de la red estimuladas por las nuevas grandes cargas”.

El resultado es que mejorar las reglas y responsabilidades para asignar costos de alto rendimiento

CAISO también señaló que “Cuando se cargan juntos una gran cantidad de camiones. [distributed energy resource] La tecnología está cada vez más extendida. Una mayor flexibilidad crea más incertidumbre. y hace que sea difícil de predecir”.

Algunos de los desafíos clave al pronosticar la demanda a corto plazo incluyen la visibilidad limitada de las operaciones de DER y el rápido crecimiento en la adopción de DER terrestres a gran escala y ubicados conjuntamente. Desarrolló la estructura de tarifas minoristas y amplió el programa de flexibilidad de carga, dijo CAISO.

“Sin visibilidad del gran rendimiento y los cambios en la demanda impulsados ​​por DER, es posible que los ISO necesiten depender más de productos de confiabilidad a corto plazo, como un aumento flexible y la redundancia regulatoria. Esto aumenta el costo y la complejidad”, dijo CAISO.

Ofrecer servicios personalizados a clientes con cargas más grandes puede generar conexiones más rápidas. Centrándose en el problema. Pero las nuevas ofertas de servicios deben integrarse cuidadosamente en las operaciones del sistema. y es consistente con las actividades de planificación existentes, dijo CAISO.

“Nuevas ofertas de servicios Se requerirá una comprensión clara de los requisitos NERC existentes, y es posible que sea necesario modificar los estándares de planificación ISO para considerar con mayor precisión las condiciones del sistema, el retiro y el servicio de transmisión”, dice el documento.

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