- Los drones de Windracers pueden completar misiones de larga duración de forma autónoma, utilizando sensores redundantes e inteligencia artificial para mantener la navegación, la seguridad y la continuidad de la misión incluso en entornos disputados o sin GPS.
- Diseñados para aplicaciones tanto humanitarias como militares, los UAV cuentan con sensores y cargas útiles modulares, lo que permite una rápida adaptación en todos los escenarios y una mejora continua de la retroalimentación operativa.
- La obtención de componentes críticos del Reino Unido, EE. UU. y Alemania garantiza la confiabilidad operativa, el cumplimiento normativo y las actualizaciones rápidas de hardware/software, lo que respalda la implementación global de múltiples misiones.
Los drones de Windracers están diseñados para operar de forma autónoma cuando se pierde la comunicación, una característica crítica en entornos disputados. Sus capacidades autónomas permiten misiones de larga duración incluso cuando los operadores no pueden mantener el contacto.
“Incluso si los enlaces de control fallan, el avión continúa su misión sin intervención humana”, afirmó Stephen Wright, presidente de Windracers. “Hemos tenido drones que desaparecieron durante seis horas y luego regresaron sanos y salvos a la vista. Esta confiabilidad sustenta todo lo que hacemos”.
Los sistemas de sensores redundantes mejoran la flexibilidad, combinando GNSS, navegación visual y brújulas magnéticas para garantizar una navegación segura. Al verificar múltiples fuentes, los drones pueden detectar interferencias o suplantaciones en tiempo real.
“El avión compara constantemente el sistema GNSS con datos visuales y de velocidad para confirmar su posición. Si un sistema falla, los demás inmediatamente asumen el control. Este enfoque de múltiples capas garantiza la continuidad de la misión en condiciones hostiles”, explicó Tom Reed, líder de ingeniería de Windracers.
La integración de la IA respalda la toma de decisiones de alto nivel sin comprometer las funciones críticas para la seguridad. Los operadores quedan libres de una supervisión constante y los drones pueden ajustar las operaciones de forma autónoma.
“Nuestra IA monitorea el estado de la plataforma y gestiona tareas no críticas. El sistema de control de vuelo sigue siendo determinista para garantizar respuestas predecibles. El alto nivel de autonomía reduce la carga del operador y mejora la eficiencia”, señaló Reed.
La autonomía también se extiende a la seguridad operativa en entornos dinámicos. Los drones pueden navegar de noche, sobre terrenos mal cartografiados y en áreas donde el GPS no está disponible.
“El control autónomo se incorporó al avión desde el primer día, no como una característica de última etapa. La ambición siempre fue volar de forma autónoma en caso de una interrupción. Esta capacidad se ha demostrado en misiones del mundo real en Ucrania”, explicó Wright.
La flexibilidad intrínseca de la plataforma le permite realizar múltiples tipos de tareas sin comprometer la confiabilidad. Proporciona la base para aplicaciones tanto humanitarias como militares.
“Nuestro sistema está diseñado para funcionar en distintos escenarios sin modificaciones. La autonomía del dron garantiza que complete sus misiones de forma segura. Esta versatilidad es fundamental para nuestra filosofía de diseño”, describió Reid.
Diseño de doble uso
Los drones Windracers están diseñados para servir como caballos de batalla humanitarios, capaces de entregar ayuda en áreas remotas. Sin embargo, su diseño también cumple con los requisitos militares, creando una plataforma versátil y multimisión.
“Nuestro objetivo fundacional era entregar ayuda humanitaria”, dijo Wright, presidente de Windracers. “Para ser práctico, el avión necesitaba capacidad de largo alcance y una carga útil pesada. La misma lógica de diseño se aplica a los paquetes, el correo e incluso a las misiones militares”.
La flexibilidad permite una rápida adaptación entre funciones civiles y de defensa, lo que reduce la necesidad de aeronaves especializadas. El enfoque del “bolsillo del cielo” respalda esta diversificación operativa.
“Nunca quisimos tener una plataforma especializada para un solo caso de uso. Se adapta a las necesidades del operador en todos los escenarios. Los clientes en Ucrania la aprovechan para misiones de reabastecimiento, inteligencia y movilidad”, explicó Simon Modrak, director ejecutivo de Windracers.
La modularidad se extiende a la integración de sensores y carga útil, lo que garantiza que se puedan agregar nuevos equipos rápidamente. Los sistemas de aeronaves están diseñados para una adaptabilidad plug-and-play.
“Las bahías de carga útil y las interfaces de sensores del dron son modulares. Se pueden intercambiar componentes sin una reconfiguración extensa. Esto lo hace efectivo tanto para misiones civiles como militares”, explicó Reid.
El enfoque de doble uso acelera el ritmo de la innovación, ya que las lecciones aprendidas en un área influyen en la otra. La experiencia operativa derivada de misiones humanitarias mejora la utilidad militar y viceversa.
“Cada misión proporciona información que utilizamos para mejorar la autonomía y los sensores. Las operaciones humanitarias informan la preparación militar y las operaciones militares mejoran las aplicaciones civiles. Esta polinización cruzada conduce a una mejora continua”, señaló Wright.
La capacidad de doble uso permite una respuesta rápida a las crisis manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad de realizar múltiples tareas. La plataforma puede escalar eficientemente entre aplicaciones.
“El mismo avión puede transformarse desde ayuda en casos de desastre hasta misiones estratégicas. La autonomía y la modularidad hacen que la expansión sea perfecta. No necesitamos reinventar la plataforma para cada caso de uso”, explicó Modrak.
Lecciones de Ucrania
Ucrania ha servido como laboratorio viviente para la investigación y el desarrollo, proporcionando información de alto riesgo sobre el rendimiento y la supervivencia. Operar en un entorno disputado y sin GPS ha acelerado los ciclos de iteración y las actualizaciones de software.
“Recibimos comentarios operativos, de supervivencia y específicos de la misión de Ucrania”, dijo el director ejecutivo de Windracers, Muderack. “Cada misión informa actualizaciones de software y hardware. El entorno allí está llevando nuestros sistemas al límite”.
La experiencia directa en el campo de batalla valida la función independiente. Los drones completaron sus misiones sin la intervención del operador en áreas muy disputadas.
“Nuestros sistemas autónomos han sido sometidos a pruebas de estrés en condiciones reales. Si los operadores pierden el contacto, el dron completa la misión. No podríamos haber ganado esta confianza sólo con simulaciones”, explicó Wright.
Los comentarios informan sobre las mejoras de los sensores y la integración modular. La adaptación continua garantiza que la plataforma siga siendo eficaz incluso cuando las amenazas evolucionan.
“Nuestros drones reciben constantemente nuevos módulos GNSS y sensores ópticos basados en las necesidades de primera línea. Integramos actualizaciones manteniendo la seguridad y la confiabilidad. Las experiencias de los operadores guían cada ciclo de desarrollo”, señaló Reed.
Ucrania también destaca la importancia de la supervivencia operativa. Los sistemas divididos permiten actualizar el hardware o el software sin afectar los controles básicos de vuelo.
“La arquitectura nos permite intercambiar sensores sin tocar los sistemas críticos para el vuelo. Esto garantiza una rápida adaptación a los nuevos desafíos. Las lecciones operativas mejoran directamente la capacidad de supervivencia de la misión”, explicó Wright.
Finalmente, el conflicto da forma a la planificación estratégica para los mercados europeos y globales. Las lecciones aprendidas de Ucrania influyen en los despliegues civiles y militares.
“Los conocimientos adquiridos allí son invaluables para el rearme y la planificación logística. Las plataformas se están volviendo más resistentes y versátiles. Ucrania está acelerando nuestra preparación para operaciones más amplias”, dijo Modrak.
Cadena de suministro y geopolítica
La cadena de suministro de Windracers está diseñada deliberadamente para reducir la dependencia de China, especialmente con respecto al GPS y la aviónica. Esto garantiza la seguridad operativa y estratégica.
“Nos hemos alejado deliberadamente de los componentes chinos para GPS y aviónica”, dijo Reed, líder de ingeniería de Windracers. “Al utilizar proveedores del Reino Unido, Estados Unidos y Alemania, mantenemos la independencia y la confiabilidad. Esto es fundamental tanto para las misiones humanitarias como de defensa”.
El abastecimiento de componentes afecta tanto a la durabilidad como al cumplimiento. Los motores y las estructuras de los aviones se seleccionan por su confiabilidad y compatibilidad regulatoria.
“Los motores son de fabricación estadounidense y alemana, combinados con un fuselaje de aluminio. Estas opciones proporcionan robustez operativa. El cumplimiento de las normas internacionales es una prioridad estratégica”, explicó Modrak, director general de Windracers.
La estrategia también trabaja para mejorar la credibilidad ante los socios de defensa. Los militares valoran las cadenas de suministro seguras para las operaciones de conflicto.
“Los clientes de defensa europeos exigen abastecimiento seguro y confiabilidad. Nuestra plataforma demuestra capacidad y cumplimiento. Esto genera confianza en el despliegue de múltiples misiones”, dijo Wright, presidente de Windracers.
Una cadena de suministro controlada permite una rápida iteración y expansión. Las actualizaciones se pueden implementar sin esperar a proveedores externos vulnerables.
“El control de la cadena de suministro nos permite actualizar el software y el hardware rápidamente. Podemos responder a los requisitos operativos en tiempo real. Esta flexibilidad es esencial en entornos conflictivos”, señaló Reed.
Finalmente, el diseño de la cadena de suministro complementa la filosofía de doble uso e independencia. Las fuentes seguras garantizan que los drones sigan siendo eficaces en todas las misiones y geografías.
“Cada parte del avión debe ser confiable y estar disponible. La autonomía, la adaptabilidad y las líneas de suministro seguras trabajan juntas. Es por eso que nuestras decisiones de abastecimiento son tan estratégicas como la tecnología misma”, dijo Modrak, director ejecutivo de Windracers.
