Como vehículos eléctricos se han vuelto populares, los compradores se enfrentan a una mezcla heterogénea de opcionesy Tesla –alguna vez intocable– ya no es la fuerza dominante. El año pasado fue difícil para la marca de automóviles de Elon Musk: Los esfuerzos de ventas fracasarony la empresa perdió el título de mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo ante la empresa china BYD.
Hoy en día, parece que todos los fabricantes de automóviles…incluyendo marcas de lujo– están compitiendo para lanzar sus propios vehículos eléctricos. Pero al mismo tiempo, algunas empresas están reducir los planes de producción. Entonces, ¿hacia dónde se dirige el mercado? ¿Construirá Estados Unidos una infraestructura de carga de vehículos eléctricos con la suficiente rapidez? ¿Los vehículos propulsados por gasolina pronto quedarán obsoletos? ¿Alguna empresa estadounidense volverá a dominar el mercado de los vehículos eléctricos? ¿Y qué políticas podrían dar forma a lo que viene después?
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en el tablero
- Julian Chokkatu: Editor senior de WIRED que supervisa la tecnología, los aparatos y los dispositivos personales. Lleva una década analizando productos de consumo.
- Aarón Marshall: Redactor de WIRED que cubre sistemas de transporte y ciudades. Ha cubierto Tesla durante casi una década y la industria de los vehículos eléctricos durante los últimos cinco años.
- jeremy blanco: Redactor principal que lidera la cobertura automotriz y de lujo de WIRED, con un enfoque más amplio en la innovación de productos de consumo y la compilación de la sección Gear de WIRED.
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