Trineo olímpico a menudo Se llama “Fórmula 1 del hielo”. Las pistas tienen más de 1,5 kilómetros (casi una milla) de largo y los atletas suelen correr por ellas a velocidades cercanas a los 145 kilómetros por hora (90 mph). Los trineos, ya sea en equipos de cuatro, dos o deslizándose solos, a menudo están sujetos a fuerzas gravitacionales superiores a 5 g. Nodo Juegos de Invierno Milán Cortina 2026Están utilizando tecnología diseñada para hacer que cada fase de la carrera, desde el empujón inicial hasta la dirección técnica y la frenada final, sea un poco más precisa que en Juegos anteriores.
El trineo de cuatro personas masculino hizo su debut olímpico en Chamonix, Francia, en 1924; El trineo femenino de dos personas entró en los Juegos recién en 2002, en Salt Lake City. El monobob femenino llegó en 2022. Aunque los primeros trineos eran de madera, el deporte es sinónimo de acero desde hace años, aunque en las últimas décadas ha sido sustituido por la fibra de carbono, que aporta mayor ligereza y resistencia.
Cada nuevo desarrollo tecnológico en el deporte se ha producido en medio de restricciones necesarias para mantener seguros a los atletas, como el peso y el tamaño del trineo. El trineo para dos personas puede tener una longitud máxima de 2,7 metros (aproximadamente 8,9 pies) y un peso máximo de 390 kg (859,8 libras), incluida la tripulación. Un trineo de cuatro personas no puede exceder los 630 kg (1388,9 libras), incluidos los bobbers, y los 3,8 metros (12,47 pies) de longitud.
El límite de peso era una medida necesaria para igualar las condiciones de carrera y restringir el uso de especialistas atléticos que, aunque no son trineos, en el pasado han demostrado ser decisivos en el éxito de sus equipos durante la fase de empuje. Esto está lejos de ser una coincidencia, porque esta es una de las áreas donde la tecnología ha tenido el mayor impacto en el trineo.
En los Juegos Olímpicos de Beijing 2022, Alemania ganó 27 medallas, 16 de las cuales en trineo, trineo y esqueleto. Los atletas alemanes tienden a sobresalir en el trineo porque el deporte tiene una larga tradición en Alemania, pero también porque el país se ha centrado desde hace mucho tiempo en la innovación en este deporte. El fabricante de automóviles BMW, por ejemplo, es un socio estratégico de la federación alemana que supervisa el trineo, el trineo y el esqueleto (Bob- und Schlittenverband für Deutschland) y se le atribuye la introducción de zapatos con tachuelas personalizados, una herramienta crucial para el desempeño de los bobbers.
Los primeros 30 a 50 metros del trineo olímpico suelen ser decisivos en una carrera porque es el único momento en el que los atletas pueden empujar el trineo para lograr la máxima aceleración. Hace unos años, BMW se dio cuenta de que las innovaciones en el calzado bobber podrían mejorar el rendimiento del bobber durante este período crucial.
Teniendo en cuenta las preferencias de cada miembro del equipo, BMW creó placas de clavos personalizadas que se pueden integrar en cualquier tipo de zapato. Mediante la impresión 3D, la empresa pudo adaptar la rigidez y la forma de las tachuelas a diferentes zapatos y necesidades. Trabajar de esta manera les permitió experimentar y modificar diseños rápidamente. Para evitar un desgaste excesivo o roturas, las puntas adquieren mayor dureza mediante la nitruración por plasma, en la que el nitrógeno se ioniza en un vacío de alta temperatura y se difunde en el acero.
