ACI EUROPE, Airlines for Europe y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo han pedido una revisión inmediata del sistema de entrada/salida de Schengen, citando preocupaciones sobre importantes retrasos de pasajeros antes del período pico de viajes de verano.
Europa ACIA4E y la IATA han advertido conjuntamente que el sistema de entrada/salida (EES) de Schengen está provocando retrasos importantes para los viajeros y piden medidas urgentes antes de los meses pico de verano. En una carta a Magnus Brunner, Comisario de Interior y Migración de la UE, las organizaciones informaron de tiempos de espera de hasta dos horas en el control fronterizo del aeropuerto durante la fase actual de implementación del servicio EES, que requiere el registro del 35% de todos los nacionales de terceros países que ingresan al Espacio Schengen.
Los grupos identificaron tres factores principales que contribuyeron al retraso: la falta crónica de personal en el control fronterizo, problemas tecnológicos no resueltos –particularmente en relación con la automatización fronteriza– y la adopción limitada de la aplicación de prerregistro Frontex por parte de los países Schengen. Advirtieron que, a menos que se tomen medidas inmediatas, el registro obligatorio de EES para todos los cruces fronterizos durante el período pico del verano, especialmente en julio y agosto, podría generar tiempos de espera de hasta cuatro horas o más.
La carta pedía a la Comisión Europea que confirmara que los Estados miembros de Schengen conservarán la opción de suspender total o parcialmente el SES hasta finales de octubre de 2026. Según el actual enfoque progresivo establecido por el Reglamento 1534/2025, los mecanismos para la suspensión del SES no estarán disponibles después de principios de julio. Las organizaciones afirmaron que aún no está claro si esta suspensión podrá implementarse con la flexibilidad necesaria en las condiciones establecidas por la Ley de Control de Fronteras Schengen para facilitar los controles fronterizos.
Olivier Jankovic, Director General, ACI EUROPA; Oranya Georgotsaku, directora general de A4E; Thomas Reinert, vicepresidente senior de asuntos exteriores de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), dijo que había una desconexión entre la percepción entre las instituciones de la UE de que EES estaba funcionando bien y la realidad de retrasos significativos para los viajeros de fuera de la UE. Pidieron flexibilidad en el despliegue del Servicio Europeo de Medio Ambiente para hacer frente a los desafíos operativos y proteger la reputación de la UE como destino.
