Si nos fijamos en el impulso del Reino Unido hacia un futuro con bajas emisiones de carbono. Quizás se pregunte cómo podemos construir una red de hidrógeno. Bien, este mes. ellos caen—el mayor operador de distribución de gas del país—trae DNV Conviértase en ingeniero propietario para el diseño de ingeniería front-end (Alimentar) Distancia 150 kilómetros Oleoducto H2EsteSe extiende desde el centro industrial de Humber hasta Newark en Nottinghamshire. Esta es la primera expansión seria del plan en el Reino Unido. Infraestructura de hidrógenoEnvía una señal de que tu sueño hidrógeno limpio se está haciendo realidad
Sentar las bases para la infraestructura del hidrógeno
ruta para Oleoducto H2Este Atravesando un mosaico de industrias pesadas. Comience en Immingham en Humber. Aquí dominan las acerías y las plantas químicas. Luego serpentea bajo tierra a través de South Humberside y Lincolnshire. Antes de llegar a East Midlands, también estará involucrado en el camino. producción de hidrógeno Centro dirigido por uniper y Alto MarnhamAlimenta directamente al Trent Supercluster, uno de los puntos críticos del Reino Unido para el H2 verde. Cableando estos centros de producción de acuerdo con las necesidades de la industria. Estamos sentando las bases para una amplia transformación en el suministro de hidrógeno a reducción de carbono industrial.
El papel de DNV en FEED
Entonces ¿por qué? DNV ¿Es eso tan importante? Incorporarlos como ingenieros propietarios significa que Cadent utiliza su experiencia independiente cuando más importa. Esta empresa con sede en Noruega, cuya historia se remonta a 1864 como Det Norske Veritas, está a la vanguardia de la gestión de riesgos. Supervisión de diseño de ingeniería y experiencia en hidrógeno. En este proceso FEED profundizarán en los planos del contratista. Supuestos desafiantes sobre el caudal, la presión y los materiales para pruebas de tensión, desde grados de acero hasta soldaduras y recubrimientos. Para garantizar que nada falle ante las peculiaridades de Hydrogen, el objetivo es capturar los problemas. en la mesa de dibujo Ni siquiera a la mitad de la construcción, lo que ahorra tiempo y dinero
FEED puede parecer una jerga. Es donde usted convierte mapas de carreteras de alto nivel en planos de ingeniería detallados que cumplen con rigurosos estándares de seguridad y rendimiento. La diminuta molécula de hidrógeno representa un límite de presión. Prevención de la fragilización y diferentes métodos de detección de fugas respecto al gas natural. Los ingenieros de DNV simularán todo. Desde imágenes heladas de invierno hasta paradas de emergencia. Así que el diseño era a prueba de balas incluso antes de que Cadent invitara a presentar ofertas. Se trata de hacerlo bien a la primera. Porque corregir errores sobre el papel es mucho más económico que sobre el terreno.
Panorama de recaudación de fondos y colaboración
Todo esto se apoya en una subvención de £96 millones del programa Net Zero previo a la construcción de Ofgem, obtenida por Cadent para el diseño del gasoducto de hidrógeno de la costa este. La financiación ha inyectado un impulso real a la asociación de hidrógeno de la costa este, con National Gas, Northern Gas Networks y Cadent uniendo fuerzas para crear una red para el transporte de hidrógeno en todo el Reino Unido. Este es un excelente ejemplo de cómo los marcos políticos y los esfuerzos concertados pueden iniciar el cambio. energía sostenible.
Impacto económico y regional
Comunidades en South Humberside, Lincolnshire y Nottinghamshire Comprometidas con algo más que un aire más limpio El oleoducto creará nuevos puestos de trabajo. en ingeniería, construcción y operaciones en curso. proveedores locales Desde fabricantes de acero hasta fabricantes de válvulas verán un nuevo contrato y, con rutas de transporte confiables, los productores de hidrógeno podrán escalar. saber que había mercados alineados es un círculo virtuoso: la infraestructura respalda la producción. La producción proporciona más infraestructura. y la economía regional ha recibido un impulso real.
Bases técnicas y normas de seguridad.
En el aspecto técnico, FEED enfatiza la compatibilidad de los materiales y los estrictos protocolos de seguridad. Las diminutas moléculas de hidrógeno son famosas por descamarse. y la tendencia a causar fragilidad en el metal. Esto significa que necesitamos grados de acero y recubrimientos específicos. Los expertos de DNV comprobarán el proceso de soldadura. Evaluar la integridad del revestimiento de la tubería. y simular el comportamiento transitorio del flujo en todo tipo de condiciones. Estos detalles pueden parecer misteriosos. Pero es la diferencia entre un oleoducto que ha funcionado sin problemas durante décadas y uno que se ha convertido en una pesadilla de mantenimiento.
Navegando obstáculos regulatorios
Una vez que se complete FEED, Cadent llevará a H2East a través del proceso de orden de consentimiento de desarrollo. Se trata de un maratón regulatorio que podría durar de cuatro a cinco años. Es un recordatorio de que los proyectos energéticos no son sólo obras civiles. También están sujetos a consulta pública. Evaluación ambiental y aprobación de la planificación El informe independiente de DNV será un informe de polvo de oro. lo que ayudará a fortalecer la usabilidad y generar confianza entre las partes interesadas con respecto a la seguridad y los impactos ambientales.
Más allá de H2East, este gasoducto es el primer capítulo de una red nacional de transmisión de hidrógeno propuesta. Con el tiempo, más “rieles” y “radios” conectarán el estuario del Támesis, Escocia y más allá. Lecciones aprendidas Desde las especificaciones técnicas hasta los modelos de contrato se creará un modelo. Por lo tanto, los proyectos futuros no necesitan reinventar la rueda.
¿Y el efecto dominó? Son muy grandes. Una red de hidrógeno sólida mejora la flexibilidad energética regional. Proporciona protección cuando se reduce la energía renovable. Surgirán nuevos modelos de negocio en torno al comercio, el almacenamiento y la compresión del hidrógeno. A medida que las cadenas de suministro y las habilidades locales se profundizan, el Reino Unido también podría exportar su experiencia, otra flecha en el carcaj del Reino Unido. energía sostenible.
¿Qué pasará después?
con DNV Cadent es un líder FEED, listo para convertir los diseños en realidad. Todavía estamos a unos años de que la primera molécula de hidrógeno fluya bajo nuestros pies. Pero un plan está tomando forma. A medida que el Reino Unido acelera hacia su objetivo de cero emisiones netas, proyectos como H2East pondrán a prueba nuestra capacidad para construir sistemas de hidrógeno a escala industrial. Y la pregunta del millón sigue en pie: ¿cuándo se entierra el oleoducto? ¿Qué tan rápido podemos dispararlo? Sólo el tiempo (y unos cientos de kilómetros de acero) lo dirán.
