Porsche construyó sólo 14 ejemplares del 968 Turbo S entre 1993 y 1994, lo que lo hace aún más raro que la versión millonaria del 911 GT1 Strassen. Este modelo fue encargado originalmente por la campeona checa de tenis Helena Sukova y tiene un acabado en Zermatt Silver sobre cuero negro y un interior de pana. El auto de carreras 968 Turbo RS de edición especial tomó la plataforma liviana Club Sport y agregó un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 3.0 litros que produce 305 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. Un turbocompresor, un intercooler aire-aire y una gestión del motor revisada impulsaron al coche de 0 a 100 en 4,7 segundos y alcanzaron una velocidad máxima de 175 mph. Con sólo 18.872 millas recorridas, sale a subasta con una venta esperada de entre 900.000 y 1,2 millones de dólares, convirtiéndose potencialmente en el primer Porsche con motor delantero que se vende por siete cifras.
