Stroll dijo que era “sólo una diferencia en agarre y rendimiento” y preguntó cómo mejoraría el equipo. Dijo: “No creo que caiga del cielo. Creo que hay que mejorar y encontrar rendimiento en el coche y el motor”.
Newey describió el diseño de Aston Martin en el lanzamiento del equipo a principios de esta semana como “una de las interpretaciones más extremas” de las nuevas reglas de este año y ya ha atraído miradas de admiración de sus rivales.
Pero hasta ahora el coche no ha mostrado ningún signo de rendimiento, y lo mismo podría decirse del nuevo motor diseñado por Honda, que este año pasó de Red Bull a Aston Martin.
El joven de 27 años admitió que “gran parte” de los problemas del coche provienen del motor. Cuando se le preguntó si podía decir algo positivo sobre el coche, dijo: “La pintura tiene un aspecto fantástico”.
Sobre el papel de Newey como director del equipo, cargo que asumió en noviembre además de socio gerente técnico, Stroll dijo: “Lo importante es el rendimiento. Simplemente está obsesionado con cómo puede aportar más rendimiento al auto y, en general, es un gran líder”.
Newey se unió a Aston Martin en marzo pasado y el equipo ha tenido cuidado de reducir las expectativas en su primera temporada como equipo oficial.
Stroll dijo: “Estamos donde estamos ahora. ¿Queremos luchar para ganar la carrera? Sí. ¿Estamos luchando para ganar la carrera hoy? No lo parece. ¿Eso significa que no podemos luchar para ganar la carrera en el futuro? No, creo que podemos”.
“No tengo una bola de cristal. No se ve tan bien”.
Charles Leclerc de Ferrari y Lando Norris de McLaren marcaron los tiempos más rápidos el jueves, y las pruebas finalizarán a las 16:00 GMT. Cuando quedaban 90 minutos para el final de la mitad, Alonso era incluso más lento que el Cadillac del nuevo equipo.
