Sólo Air Canada lo tiene. Ha anunciado un pedido de aviones muy interesante.que creo que muchos de nosotros esperábamos.
Air Canada volará el Airbus A350-1000 a partir de 2030
Air Canada ha realizado un pedido de hasta 16 aviones Airbus A350-1000. Esto incluye un pedido en firme de ocho aviones, así como opciones para otros ocho aviones, y se espera que las entregas comiencen en la segunda mitad de 2030.
El A350-1000 es un avión increíblemente capaz con costos unitarios significativos y un alcance impresionante. Mis aviones favoritos para volar.. Air Canada informa que el alcance del avión es de aproximadamente 9.000 millas náuticas, lo que permitirá a la aerolínea volar a donde quiera ir, con costos operativos un 25% más bajos que los aviones de la generación anterior.
La flota de fuselaje ancho de Air Canada actualmente consta de Boeing 787 (787-8 y 787-9), Boeing 777 (777-200LR y 777-300ER) y Airbus A330.
Actualmente, la aerolínea está renovando su flota de larga distancia con 14 aviones Boeing 787-10además 30 aviones Airbus 321XLRSe espera la entrega durante el próximo año. Esto se suma al nuevo pedido de Airbus. Todos estos aviones entrarán en servicio con el diseño y los estándares de cabina de próxima generación de Air Canada, incluido el entretenimiento y la conectividad a bordo mejorados.
Air Canada es la segunda aerolínea norteamericana en hacerlo Pida el A350-1000, después de Delta. Así es como Mark Gallardo, director comercial de Air Canada, describe este pedido de A350:
“La adquisición del Airbus A350-1000 por parte de Air Canada solidificará nuestra posición como aerolínea global líder durante la próxima década. Este avión de última generación añade una nueva dimensión a las capacidades de larga distancia de Air Canada, con un alcance impresionante, una carga útil mejorada y una economía comprobada que abre nuevas posibilidades de vuelos de larga distancia para nuestros clientes”.
“Estos aviones de alta capacidad complementan nuestra flota existente al brindar la flexibilidad para respaldar una red futura en crecimiento, resiliente y diversa. El Airbus A350-1000 desempeñará un papel central en la definición de la próxima era para Air Canada, conectando a nuestros clientes, centros y país con el mundo”.
Por qué el Airbus A350-1000 es un avión importante para Air Canada
El Airbus A350-1000 abrirá una nueva era de vuelos de larga distancia para Air Canada. Canadá, por supuesto, tiene una excelente geografía para conectar América del Norte (incluidos los EE. UU.) con destinos como Asia y Europa, especialmente a través de sus centros en Montreal (YUL), Toronto (YYZ) y Vancouver (YVR). La aerolínea tiene una mejor estructura de costos que las aerolíneas estadounidenses, dada la debilidad del dólar canadiense en comparación con el dólar estadounidense.
La cuestión es que es valioso tener un avión grande y de bajo consumo de combustible para vuelos muy largos, de modo que se pueda lograr la economía de este tipo de servicio. El 787-9 es un gran avión, pero no es exactamente enorme. Mientras tanto, el 787-10 ofrece capacidad adicional, pero tiene menos alcance, por lo que no puede llegar tan profundo como Asia.
En última instancia, veo el A350-1000 como una alternativa al 777-300ER, con todo tipo de ventajas, desde autonomía hasta eficiencia de combustible. Solo para poner en contexto, el 777-300ER de Air Canada tiene capacidad para 336-450 pasajeros (sí, ¡hay algunos diseños de alta densidad!), mientras que el 787-9S de Air Canada tiene capacidad para “sólo” 298 pasajeros. Así que la aerolínea realmente quiere la última generación de aviones que puedan ser altamente capaces y volar largas distancias, y el A350-1000 encaja perfectamente en ese requisito. No veo la hora de conocer el producto a bordo (aunque imagino que habrá que tener paciencia).

En pocas palabras
Air Canada ha realizado un pedido de hasta 16 aviones Airbus A350-1000, con ocho pedidos en firme y ocho opciones. Se espera la entrega a partir de la segunda mitad de 2030. El A350-1000 es un avión increíble y cumplirá una función importante en la flota de Air Canada, operando vuelos de muy larga distancia y proporcionando una alta capacidad. Piense en ello como un reemplazo y una mejora significativa con respecto al 777-300ER.
¿Qué opinas del pedido del A350-1000 de Air Canada?














