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Los funcionarios de la aviación cubana advirtieron a las aerolíneas que la isla se estaba quedando sin combustible para repostar en la isla; la última crisis causada por el bloqueo petrolero de Estados Unidos, que efectivamente cortó el acceso de Cuba a los recursos petroleros primarios en Venezuela y México.
El gobierno cubano emitió un anuncio el domingo por la noche, advirtiendo que el combustible para aviones no estaría disponible en nueve aeropuertos de la isla, incluido el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, a partir del martes y hasta el 11 de marzo.
El lunes, Air Canada anunció que suspendería los vuelos a la isla, mientras que otras aerolíneas anunciaron retrasos y atracos en la República Dominicana antes de que se reanudaran los vuelos a La Habana.
Uno de los pilotos dijo que aunque antes se habían producido problemas de reabastecimiento de combustible, un anuncio oficial de esta magnitud era extraordinario incluso para una isla acostumbrada a las crisis constantes.
La última vez que se produjeron cortes similares fue hace más de una década, recordó el piloto, cuando los aviones con destino a Europa repostaban combustible en Nassau, en las Bahamas. Las aerolíneas regionales ahora pueden evitar problemas llevando combustible adicional, mientras que otras pueden repostar en Cancún, México o República Dominicana.
Aún no está claro cuánto tiempo permanecerá vigente la declaración y los funcionarios cubanos no han comentado públicamente sobre el asunto.
Las sanciones de Estados Unidos paralizan la economía cubana
La escasez de combustible es un nuevo golpe para un país que alguna vez dependió en gran medida del turismo, que generaba más de 2.500 millones de euros al año y servía como un salvavidas económico vital.
Las sanciones estadounidenses contra Cuba han estado vigentes durante más de seis décadas y durante mucho tiempo han perturbado la economía cubana. Pero alcanzaron nuevos niveles después de que la operación militar estadounidense resultó en la captura del venezolano Nicolás Maduro y el presidente estadounidense Donald Trump comenzó a adoptar un tono más confrontativo hacia América Latina.
A finales de enero, Trump firmó una orden ejecutiva que impondría aranceles a cualquier producto proveniente de países que vendan o suministren petróleo a Cuba.
Desde la operación en Venezuela, Trump ha dicho que no irá más petróleo venezolano a Cuba y que el gobierno cubano está a punto de caer.
Poco después del anuncio de Cuba, el Secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, dijo que fuerzas militares estadounidenses habían abordado un petrolero sancionado en el Océano Índico después de rastrear el barco desde el Mar Caribe como parte de una cuarentena petrolera destinada a exprimir a Venezuela.
“No me importa si tenemos que viajar alrededor del mundo para conseguirlos, los conseguiremos”, dijo Hegseth.
La emergencia energética ha obligado a suspender grandes eventos como la Feria Internacional del Libro de La Habana de este fin de semana y a reestructurar la temporada nacional de béisbol para lograr una mayor eficiencia.
Algunos bancos han acortado sus horarios de atención y las empresas distribuidoras de combustible han dicho que ya no venderán gasolina en pesos cubanos, las ventas se harán en dólares y se limitarán a 20 litros por usuario.
Las autoridades cubanas también anunciaron el lunes que se acortaron los horarios bancarios y se suspendieron los eventos culturales. En La Habana, el sistema de autobuses públicos prácticamente se ha paralizado, dejando a los residentes varados mientras los cortes de energía locales y las problemáticas líneas de combustible llegan al punto de ruptura.
Para muchos cubanos, la crisis ha significado cortes de energía que duran hasta 10 horas, escasez de combustible para vehículos y falta de alimentos o medicinas; Muchos de ellos han sido comparados con la grave depresión económica de la década de 1990, conocida como Período Especial, que siguió a los recortes de ayuda de la entonces Unión Soviética.
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