Funcionarios de Rolls-Royce, desarrollador de sistemas eléctricos del Reino Unido, dice que la compañía está lanzando una nueva solución modular para centrales eléctricas con motores de gas. El grupo dijo el 10 de febrero que el motor estaba diseñado para aumentar la seguridad del suministro de energía. y acelerar la implementación de la estrategia del gobierno alemán en materia de centrales eléctricas.
La estrategia de Alemania para las centrales eléctricas está diseñada para llevar al país a una cuota del 80% de electricidad renovable para 2030 y se centra en la construcción de centrales eléctricas alimentadas con gas natural. “Listo para el hidrógeno” de 10 GW a 25 GW para respaldar el suministro energético del país.
El martes pasado, Rolls-Royce dijo que sus plantas llave en mano pueden producir desde 5 megavatios hasta cientos de megavatios. Depende de las necesidades del usuario. La compañía dice que el motor está listo para quemar hidrógeno de inmediato. y apropiado para el uso de ese combustible en el futuro, dijo la compañía, las unidades han sido configuradas con anticipación. Cada unidad tiene 10, 20 y 30 megavatios de potencia. Las autoridades dijeron que las plantas podrían conectarse a la red entre un año y 18 meses después del pedido.
“Nuestras centrales eléctricas modulares con motor de gas nos ayudan a implementar de forma rápida y económica la estrategia de centrales eléctricas del gobierno alemán. Nuestra red de socios garantiza velocidad y creación de valor local”, afirmó Tobias Ostermaier, presidente de Stationary Power Solutions, Rolls-Royce Power Systems. “Las empresas de servicios públicos y centros de datos de todo el mundo confían en nuestras soluciones. La capacidad instalada de más de 17 GW habla por sí sola”.
El nuevo motor está destinado a ser una fuente de energía secundaria. También puede ayudar a compensar las fluctuaciones en los aportes de energía eólica y solar. Según Rolls-Royce, la compañía señaló que “esto es especialmente importante en épocas de vientos débiles y menos luz solar. Esto requiere cerrar la brecha de 10 horas a varias semanas”, dijo también la compañía. “En algunas aplicaciones, también pueden actuar como una solución de conectividad. Proporcionan energía continua hasta que se puede conectar a la red u otra fuente de energía como la nuclear, momento en el que el generador puede cambiar a energía de respaldo”.
Rolls-Royce lleva mucho tiempo apoyando el mercado energético del Reino Unido con sistemas de energía propulsados por gas natural. La compañía señaló el martes que desde 2014, el Reino Unido ha dependido del mercado de capacidad para cambiar su suministro de energía de la generación de electricidad a partir de carbón a fuentes de energía renovables y plantas de energía a gas natural. El grupo dijo que el uso de plantas descentralizadas con motores de gas mejora la flexibilidad de la red. y apoyar la integración continua de fuentes de energía renovables en la red eléctrica.
“La verdadera flexibilidad proviene de la descentralización. No está centralizada”, afirmó Michael Stipe, vicepresidente senior de estrategia, negocios y desarrollo de soluciones de energía estacionarias para Rolls-Royce Power Systems. “Los sistemas energéticos que utilizan un gran número de unidades de generación distribuidas y modulares son menos susceptibles a interrupciones y cuellos de botella generalizados. Las plantas de energía modulares con motores de gas tienen exactamente esta estructura”.
—David Proctor es editor senior en POWER
