GM, letrero de materiales de secoya para ajustar la batería para almacenar energía.

Buceo corto:

• El generómetro y el material de reciclaje de la batería de madera roja han firmado un memorando de acuerdo que no tiene la obligación de acelerar el uso del sistema de almacenamiento de energía que se crea utilizando tanto módulos nuevos como la batería de segunda vida del vehículo eléctrico del vehículo. Según News News, 16 de julio–
• El plan es parte de la nueva unidad de negocios que fue lanzada por Redwood Materials en junio. Redwood Energy, que se centra en el ensamblaje y el uso de sistemas de almacenamiento de energía de bajo costo para ayudar a satisfacer la mayor demanda de energía del centro de datos de IA y otras aplicaciones.
• “La demanda de electricidad está subiendo y se acelerará solo”. Kert despejó al presidente de la batería, la conducción y la sostenibilidad que GM dijo en el lanzamiento.

Dive Insight:

El material de Radwood planea crear cadenas de suministro nacionales para producir baterías para soportar el almacenamiento de energía a través de unidades de energía de madera roja.

Actualmente, la compañía ha cambiado la batería durante aproximadamente 20 horas por año, que es equivalente a 250,000 eVS, o alrededor del 90% de las baterías de iones de litio y todas las baterías que se reciclaron en América del Norte. En el sitio web–

GM está adquiriendo baterías, reciclando baterías para ayudar a aumentar la energía. La infraestructura de IA está utilizando lo que se llama madera roja producida por micrograma. Cruszo–

JB JB Straubel, fundador y CEO de Redwood Materials, “la segunda batería EV de GM y una nueva batería se pueden usar en el sistema de almacenamiento de energía de Redwood, que es soluciones energéticas rápidas y fortalece la energía y la independencia en la producción de Estados Unidos”.

Según las noticias de Relaciones Públicas de GM, la demanda de electricidad de los Estados Unidos está siendo impulsada por la mayor demanda de energía del Centro de datos de IA dentro del año 1978. Se espera que la corriente eléctrica de la red nacional utilizada por el centro de datos aumente tres veces desde 4.4% hasta 12%. Esto es necesario para unidades de recolección de energía adicionales para ayudar a compensar el trabajo y mejorar la uva más alta.

En mayo de 2024, el material de madera roja anunció que Reciclaje, material polar positivo y escombros de producción Desde la empresa conjunta de baterías de GM en GM en Warreno Hio y Spring Hill, Tennessee. Los materiales de recuperación se procesan y utilizan en la producción de nuevas baterías.

Además de GM, el material de madera roja también funciona con Toyota– Ford Motor Co. y Volvo Cars En la iniciativa de baterías en los Estados Unidos, el esfuerzo está destinado a hacer que la batería EV sea más sostenible, incluida la reducción de la importancia. Materia prima de crisisLa mayoría de los cuales tienen la fuente actual Del procesador y refinería en China–

En septiembre, los materiales de madera roja y BMW Anuncio del segundo plan de reciclaje de baterías Desde la red de casi 700 fabricantes de automóviles en los Estados Unidos, incluidos distribuidores y centros de distribución para recuperar minerales importantes, incluidos níquel cobalto, litio y cobre. Red Wood tiene como objetivo devolver del 95% al 98% de estos minerales importantes a la cadena de suministro de baterías domésticas.

El material de madera roja fue fundada en 2017, Straubel. Fue el co -fundador del Tesla y el antiguo CTO de Straubel. Comité de Tesla En abril de 2023

En febrero de 2022, material de madera roja Recibió un compromiso de $ 2 mil millones Desde el Departamento de Energía para expandir el reciclaje de baterías para apoyar el creciente mercado de EV en los Estados Unidos.

Se espera que los materiales GM y la madera roja anuncien más detalles sobre la planificación del trabajo conjunto a fines de este año según el lanzamiento.