Para todo el año, la compañía reportó ingresos netos de operaciones continuas de 60,1 millones de dólares sobre ingresos de 4 mil millones de dólares. (ArcoMejor)
Principales ventajas:
- ArcBest informó una pérdida neta en el cuarto trimestre impulsada por deterioros y menor demanda de transporte.
- Los envíos y el tonelaje basados en activos aumentaron incluso cuando los ingresos cayeron y los precios se debilitaron.
- El segmento de activos livianos registró mayores envíos pero una pérdida operativa más amplia debido a cambios en la combinación y tarifas bajas.
ArcBest Corp. se centró en los esfuerzos para generar valor a largo plazo y apoyar a los clientes mientras navegaba por un entorno de transporte desafiante en el cuarto trimestre, informó la compañía el 30 de enero.
La empresa de logística con sede en Fort Smith, Arkansas, informó una pérdida neta por operaciones continuas de 8,12 millones de dólares, o una pérdida de 36 centavos por acción diluida, durante los tres meses finalizados el 31 de diciembre. Esto se compara con una ganancia de 29 millones de dólares, 1,24 dólares, durante el mismo tiempo que el año anterior. Los ingresos totales disminuyeron un 2,9% a 972,7 millones de dólares desde mil millones de dólares.
ArcBest señaló en el informe de ganancias que la pérdida neta incluyó $9,1 millones de dólares después de impuestos, cargos no monetarios asociados con deficiencias. Los resultados ajustados elevan las ganancias a una utilidad neta de 8,2 millones de dólares, 36 centavos más, en comparación con 31,2 millones de dólares, 1,33 dólares más, del año anterior.
“ArcBest obtuvo resultados sólidos durante el cuarto trimestre y el año completo”, dijo el director ejecutivo de ArcBest, Seth Runser, durante una llamada a inversores. “El año pasado, atravesamos una prolongada recesión en el sector del transporte de mercancías y volatilidad continua del mercado. A pesar de todo, nuestra gente permaneció enfocada y comprometida con nuestra estrategia a largo plazo, construida alrededor de nuestros tres pilares: crecimiento, eficiencia e innovación”.
Runser agregó que a lo largo del año la empresa aprovechó sus fortalezas, tomó decisiones disciplinadas y continuó invirtiendo en iniciativas que la diferencian. Señaló que este enfoque generó un menor crecimiento de los envíos que el transporte por carretera, aumentó el tonelaje y restableció la rentabilidad en el segmento de activos livianos. Este segmento también alcanzó una productividad récord.
“Estos logros demuestran la resiliencia y dedicación de nuestro equipo, y estamos seguros de que la base sólida que hemos construido nos posiciona para un éxito continuo”, dijo Runser. “También estamos avanzando en las iniciativas que describimos en nuestro día del inversor en septiembre, que están diseñadas para ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos a largo plazo y ofrecer un mayor valor para los accionistas. Como siempre, nuestra mentalidad de dar prioridad al cliente sigue siendo fundamental para nuestra estrategia”.
Para todo el año, ArcBest reportó ingresos netos de operaciones continuas de $60,1 millones, o $2,62 por acción, sobre ingresos de $4 mil millones de dólares, en comparación con ingresos netos de $173,4 millones, $7,28, sobre ingresos de $4,2 mil millones de dólares en 2024.
Los ingresos del segmento basado en activos disminuyeron un 1,1% a 648,8 millones de dólares desde 656,2 millones de dólares durante el año anterior. El tonelaje diario aumentó un 2,6%, mientras que los envíos diarios crecieron un 2,4%. El informe señaló que el crecimiento del tonelaje fue impulsado por un aumento en los envíos diarios que se atribuyó en gran medida a la incorporación de importantes clientes LTL recientemente incorporados. Pero los ingresos facturados por cien pesos disminuyeron un 2,7% ya que las ganancias de precios fueron compensadas por cambios en la combinación de fletes. El beneficio operativo disminuyó un 53,4% a 24,4 millones de dólares desde 52,3 millones de dólares.
“En el cuarto trimestre, los envíos LTL basados en activos aumentaron un 2% año tras año, con un promedio de alrededor de 20.000 envíos por día, mientras que la suavidad estacional y un octubre inusualmente débil en toda la industria impactaron los volúmenes”, dijo Runser. “Esta mejora año tras año demuestra la efectividad de nuestra refinada estrategia de comercialización y nuestro enfoque intencional en expandir nuestro negocio principal de LTL. Al mejorar nuestro enfoque, estamos capturando nuevas oportunidades mientras continuamos brindando un servicio sólido y mayor valor a los clientes”.
Los ingresos del segmento Asset Light disminuyeron un 5,8% a 353,5 millones de dólares desde los 375,4 millones de dólares de hace un año. La disminución de los ingresos se debió principalmente a menores ingresos por envío en un entorno de tarifas bajas y una mayor combinación de negocios de transporte gestionado. Los envíos por día crecieron ligeramente a medida que el crecimiento en las soluciones administradas compensó una reducción estratégica en los volúmenes de carga de camiones menos rentables. El segmento también informó una pérdida operativa de 9,9 millones de dólares, en comparación con una pérdida operativa de 1,6 millones de dólares.
“Al pasar a soluciones gestionadas, la demanda sigue siendo alta y logramos un crecimiento de dos dígitos en envíos por día nuevamente este trimestre”, dijo Runser. “El impulso sostenido resalta el valor que nuestra oferta gestionada aporta a nuestros clientes que navegan por el complejo panorama logístico actual. El rendimiento de la carga de camiones fue otro punto brillante. A lo largo del trimestre, demostramos una fuerte disciplina de precios. Los ingresos por envío aumentaron un 11 % año tras año, y los márgenes brutos por envío mejoraron un 17 % durante el mismo período”.
ArcBest ocupa el puesto 13 en la lista de los 100 mejores temas de transporte en el Las mayores compañías de alquiler de América del Norte y N° 44 en la lista TT100 de Las empresas de logística más grandes de América del Norte..
















