Una vista aérea de la capital del estado de Florida en Tallahassee. (Alex Potemkin/Getty Images)
Principales ventajas:
- Los transportistas pueden recibir una multa civil de $50,000 como resultado de una infracción inmediata basada en un incidente o debido a los hallazgos de una auditoría/investigación.
- Ambos proyectos de ley se denominan legislación sobre “vehículos motorizados comerciales operados por extranjeros no autorizados”.
- Si la legislación tiene éxito, la nueva ley entrará en vigor el 1 de julio.
En ambas cámaras legislativas de Florida está avanzando un proyecto de ley que permitiría la incautación de un vehículo comercial con una multa de 50.000 dólares si el propietario lo condujera un conductor indocumentado.
La legislación contiene sanciones contra los conductores de camiones indocumentados que no dominan el idioma inglés y las empresas de transporte motorizado que emplean a estos conductores.
Los transportistas pueden recibir una multa civil de $50,000 como resultado de una infracción inmediata basada en un incidente o debido a los hallazgos de una auditoría/investigación.
Dos proyectos de ley, ambos llamados legislación sobre “Vehículos motorizados comerciales operados por extranjeros no autorizados”, se están abriendo camino en la actual Legislatura de Florida como Proyecto de ley del Senado 86 y proyecto de ley 1247.
Varias disposiciones están contenidas en una política estatal dirigida a los CMV conducidos por inmigrantes indocumentados. La legislación exige que agentes del orden autorizados y jurados detengan a los conductores extranjeros indocumentados de CMV y transfieran a los individuos a una agencia federal de inmigración.
Las leyes propuestas también declararían que existe un riesgo inminente para la seguridad cuando un conductor indocumentado está operando un CMV.
Lo que requieren las cuentas
- Estar legalmente presente en los EE. UU.
- Poseer una licencia de conducir válida.
- Comprender y leer inglés.
- Siga las señales de tráfico, las leyes y las instrucciones.
- Comunicarse efectivamente con las autoridades.
Además, los proyectos de ley exigen que un CMV operado por un conductor indocumentado sea confiscado y llevado a las instalaciones de almacenamiento seguro de un operador de demolición o a un sitio de incautación policial.
El oficial que lo arrestó debe notificar inmediatamente a la Patrulla de Caminos de Florida que el conductor está detenido y debe recibir instrucciones de proporcionar la información necesaria a la Oficina Estatal de Control de Vehículos Motorizados Comerciales para emitir una orden de fuera de servicio al transportista.
“Si, durante una investigación departamental, una auditoría de seguridad o una actividad comercial normal, se descubre que un transportista ha permitido o está permitiendo que un extranjero no autorizado opere un vehículo motorizado comercial en violación de esta subsección, la Oficina de Control de Vehículos Comerciales puede emitir una orden de fuera de servicio e imponer una multa civil de $50,000 al transportista”, dice el proyecto de ley.
Se impondría una multa civil de $50,000 al transportista si el conductor fuera arrestado y el vehículo confiscado. El propietario del transportista tendría que pagar la multa o fianza, así como otros costos asociados como remolque y almacenamiento antes de entregar el vehículo.
También se podrán imponer multas adicionales de 50.000 dólares estadounidenses al propietario del CMV:
- Si Florida determina que el transportista ha recibido una orden de fuera de servicio de cualquier otro estado o de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes por permitir que un inmigrante indocumentado opere un CMV durante el último año.
- Si el propietario tiene una orden de suspensión de trabajo no resuelta relacionada con permitir que un conductor extranjero indocumentado opere un CMV.
El dinero derivado de las multas se destinaría al Fondo Fiduciario Operativo de Seguridad en las Carreteras y se suponía que se utilizaría en tecnología y capacitación para hacer cumplir la ley.
La versión del proyecto de ley del Senado estatal, cuyo texto se está modificando, fue patrocinada por el Comité de Transporte y el senador Don Gaetz (R). Fue aprobada el 27 de enero en el Comité de Transporte por 6 votos a 3 y transferida el 29 de enero al Comité de Justicia Penal del Senado.
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La HB 1247, patrocinada por el representante Jason Shoaf (R), tuvo su primera lectura el 13 de enero y dos días después fue transferida al Subcomité de Operaciones Gubernamentales, donde reside. La legislación también se remitió a los comités de Justicia, Presupuesto y Asuntos Estatales.
Si la legislación tiene éxito, la nueva ley entrará en vigor el 1 de julio.
El 12 de agosto, según un informe de la policía de Florida, un camión conducido por un inmigrante indocumentado que había obtenido una licencia de conducir comercial en California y Washington se estrelló contra un vehículo de pasajeros, matando a tres personas. El accidente ocurrió en la Florida Turnpike en el condado de St. Lucie.
Florida se unió a los legisladores de Tennessee que también considerando dos leyes idénticas Multaría a las empresas de camiones con $1 millón si sus conductores indocumentados operaran un vehículo comercial que causara lesiones personales o daños a la propiedad.
