El Kia Sportage 2026 amplía la cada vez más popular línea de vehículos utilitarios deportivos con hardware híbrido enchufable. Prospera en un segmento automotriz abarrotado y en constante cambio.
Kia pertenece en un tercio a Hyundai, y los fabricantes surcoreanos se ubican constantemente en la cima de las clasificaciones de valor general, versatilidad y calidad general.
Las ofertas de ambos fabricantes de automóviles, que alguna vez fueron consideradas un sótano de gangas, poco confiables y de mala calidad, se encuentran entre las historias de éxito de la industria de esta década.
Superando las 100.000 ventas anuales por primera vez en 2022, Kia Sportage se convirtió en el 19.º vehículo más vendido del país en 2025 con las mejores ventas de todos los tiempos de 182.823 unidades, un aumento del 12,9 por ciento en comparación con 2024. También es el Kia más vendido, justo por delante del enormemente popular nuevo SUV Telluride de tres filas.
El Sportage PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) está equipado con un motor turbo de gasolina de 1,6 litros con inyección directa (GDI) y 72 kW. Tiene una transmisión automática de seis velocidades con levas de cambio. Incluye tracción total con múltiples modos de terreno.
El rendimiento se ve reforzado por 268 caballos de fuerza, un aumento de siete caballos de fuerza con respecto a 2024. Con la configuración de tracción total, el consumo de combustible se reduce a 36 millas por galón en general, por debajo del promedio bajo de 40 en las opciones de tracción delantera. La autonomía totalmente eléctrica es de 34 millas.
Como SUV crossover compacto, el Sportage nunca puede percibirse como un vehículo de altas prestaciones ni siquiera presumir de ningún nivel de deportividad.
Más bien, es mejor como un vehículo familiar bien diseñado, bien equipado, silencioso y de uso general. Su espacio interior iguala o supera la larga lista de cuevas de sus rivales. Su comodidad y calidad de los materiales no son lujosas, pero tampoco son nada útiles.
Toda la línea Sportage, incluida la versión PHEV, recibió una actualización de mitad de ciclo para 2026. Los principales cambios exteriores incluyen una nueva parrilla, faros, parachoques y diseños de ruedas. El interior presenta un panel de instrumentos y un volante rediseñados. Un peatón pasa de 0 a 60 millas por hora en 9,1 segundos.
El Sportage es más atractivo por dentro y por fuera. Su exterior es más sólido, mientras que su interior está más orientado a la tecnología.
El acabado de gama alta del PHEV también cuenta con una pantalla frontal de 10 pulgadas que proyecta información de navegación, velocidad y asistencia al conductor en el parabrisas.
Las pantallas duales de 12,3 pulgadas que componen la pantalla panorámica muestran el grupo de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento.
Las funciones utilizadas con frecuencia se resaltan en la pantalla de inicio; Se puede acceder a otras funciones deslizando el dedo hacia la izquierda. El sistema admite actualizaciones inalámbricas (OTA). Android Auto y Apple CarPlay son estándar en todos los niveles de equipamiento, con conectividad inalámbrica disponible.
Kia equipa sus vehículos con equipos de seguridad que incluyen Highway Driving Assist 2 (HDA2). Combina control de crucero adaptativo con centrado activo de carril y cambio automático de carril. La asistencia remota de estacionamiento inteligente permite que el vehículo entre y salga de un espacio de estacionamiento reducido mientras está parado afuera del SUV y usando solo el control remoto.
Dado que los rivales también están ampliando rápidamente sus gamas, la incorporación de las versiones S y X-Line, incluida una opción PHEV, proporciona una oferta más definitiva para el vehículo más vendido de Kia.
Con sus actualizaciones, el MSRP inicial del Kia Sportage 2026 aumenta en $1,500. El MSRP para la versión PHEV es de $47,190. La pintura exterior Shadow Matte Grey cuesta $595 y es la más cara de los cuatro complementos de servicios. El precio del vehículo incluyendo cargo de destino es de $49,730.
Es ligeramente más bajo que el precio promedio de un vehículo nuevo en los Estados Unidos, lo que convierte al Kia Sportage PHEV X-Line Prestige 2026 en una ganga.
James Raia es un columnista automotriz que vive en Sacramento. Contribuye con artículos de negocios, estilo de vida, deportes y viajes a una variedad de publicaciones impresas y en línea. Correo electrónico: james@jamesraia.com.
