EW DELHI: La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) impuso a IndiGo la multa más alta jamás impuesta a una aerolínea india de 22,2 millones de rupias debido a una importante interrupción de los vuelos el mes pasado.La aerolínea también deberá presentar una garantía bancaria de 50 millones de rupias, cuya liberación está vinculada a la operación. Por encima de todo, existe una norma de servicio de vuelo más humana para los pilotos que tiene como objetivo aumentar la seguridad del vuelo. Los reguladores han advertido a los altos funcionarios de las aerolíneas, incluidos el director ejecutivo y el director de operaciones, y el vicepresidente senior del centro de control de operaciones deben ser destituidos de sus cargos.
El Vicepresidente Senior del Centro de Control de Operaciones será removido de su cargo y no asumirá futuros cargos de responsabilidad. El Ministerio de Aviación ha ordenado una “investigación interna para identificar e implementar mejoras en los sistemas dentro de la DGAC”Los reguladores publicaron el sábado por la noche las conclusiones clave de un informe elaborado por una comisión de cuatro miembros que investiga el calendario del colapso de IndiGo el mes pasado. La falta de preparación de las compañías aéreas y su incapacidad para aplicar el nuevo límite de tiempo de vuelo (FDTL) para los pilotos de la DGCA ha provocado enormes pérdidas. La exención diaria para los pilotos de la familia Airbus A320 para garantizar que las aerolíneas puedan reanudar los vuelos a partir de la segunda semana de diciembre vale 30 rupias lakh, lo que equivale a 20,4 millones de rupias durante 68 días entre el 5 de diciembre de 2025 y el 10 de febrero de 2026.La aerolínea recibió una multa única de 30 rupias lakh cada una por otras seis infracciones, que en conjunto ascendieron a 22,2 millones de rupias. Las seis fallas incluyen el incumplimiento de las nuevas reglas de la FDTL, el período de suspensión, “margen de amortiguación inadecuado en la planificación de la lista… No lograr un equilibrio entre la necesidad comercial y la capacidad de la tripulación para trabajar de manera efectiva y la falla de una gestión responsable para garantizar el funcionamiento general. El financiamiento y las operaciones están de acuerdo con los estándares de la DGCA.“Entre el 3 y el 5 de diciembre, se cancelaron 2.507 vuelos de IndiGo y se retrasaron 1.852 vuelos. Como resultado, más de 300.000 pasajeros quedaron varados en los aeropuertos de la red de la aerolínea. Los vuelos se reanudarán gradualmente durante la próxima semana.qué Causar una crisis:“Demasiada optimización de la eficiencia operativa. Preparación regulatoria inadecuada, así como fallas en el soporte del software del sistema y deficiencias en la estructura de gestión y controles operativos en IndiGo” han sido identificadas como la “causa principal de la interrupción” por los investigadores de la DGCA. “La administración de las aerolíneas no logró identificar adecuadamente las deficiencias de planificación, mantener reservas operativas adecuadas e implementar efectivamente los requisitos revisados de la FDTL”, dice el informe.acondicionador de aireContra Índigo:Además de la multa, el director general de la aerolínea también fue advertido de que “hay una supervisión insuficiente de las operaciones aéreas y de la gestión general de la crisis”, advirtió Isidre Porqueras, gerente responsable y director de operaciones. “El hecho de no evaluar el impacto del calendario de invierno de 2025 y no revisar el FDTL ha provocado una perturbación generalizada”. Se solicitó la releva de su cargo al Vicepresidente Senior (Centro de Control de Operaciones). y no recibirá ningún puesto de responsabilidad en el futuro Se ha emitido una advertencia al personal de operaciones de vuelo y a la planificación de recursos de la tripulación. “Para operaciones, supervisión, planificación de la fuerza laboral y gestión fallida de listas”.forma frente:La DGCA ha pedido a IndiGo que tome las medidas adecuadas contra otro personal. identificados a través de la investigación y presentar informes de cumplimiento relacionados con los mismos. Las fuentes dijeron que IndiGo se enteró del colapso de los altos funcionarios, especialmente el director de operaciones, y ahora espera que la aerolínea tome medidas contra ellos. “Estos hallazgos resaltan la necesidad de una planificación operativa y una supervisión de gestión eficaz para garantizar operaciones sostenibles, incluida la seguridad y la comodidad de los pasajeros”, dice el informe.Declaración de IndiGo:Al confirmar su aceptación de la decisión de la DGCA, la aerolínea dijo: “Comprometida con el pleno reconocimiento de los pedidos… y tomará las medidas apropiadas de manera cuidadosa y oportuna… Se está llevando a cabo una revisión en profundidad de la solidez y la resiliencia de los procesos internos en IndiGo para garantizar que la aerolínea emerja más fuerte de estos eventos en sus más de 19 años de historia”.
